一种前端模块工装定位结构及汽车

    公开(公告)号:CN218806158U

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202320081506.4

    申请日:2023-01-13

    Abstract: 本实用新型涉及一种前端模块工装定位结构及汽车,前端模块工装定位结构包括翼子板,还包括位于所述翼子板内侧的前机舱侧封板,所述前机舱侧封板上设有定位支架,所述定位支架上设有沿Z方向的工装定位孔,所述工装定位孔用于与前端模块工装的定位销配合,所述翼子板上位于所述工装定位孔的正上方设有所述定位销的过孔,所述定位支架的板厚大于所述翼子板的板厚,相比于现有技术,本实用新型通过将前端模块工装的定位孔设置在刚度更高的定位支架上,装配时定位支架不易受力变形,保证了工装定位精度,进而确保前端模块对中装配效果较佳;汽车具有前述结构的前端模块工装定位结构,并具有相同的技术效果。

    一种仪表板侧装饰件安装结构及汽车

    公开(公告)号:CN218805626U

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202320081353.3

    申请日:2023-01-13

    Abstract: 本实用新型涉及一种仪表板侧装饰件安装结构及汽车,仪表板侧装饰件安装结构包括仪表板总成及安装于其侧部的仪表板侧装饰件和A柱装饰件,所述A柱装饰件的下部和所述仪表板侧装饰件的上部分别形成有凸出的第一连接端和第二连接端,两者在Z方向上相抵接,所述仪表板总成上设有抵靠于所述第一连接端的前端的支撑部,所述仪表板总成上设有限位部,所述限位部用于与所述第二连接端卡接配合,以对其进行X方向的限位,相比于现有技术,本实用新型可保证仪表板侧装饰件与A柱装饰件在X方向匹配间隙满足要求,匹配处连贯、美观,观感质量较好;汽车具有前述结构的仪表板侧装饰件安装结构,并具有相同的技术效果。

    一种车身门槛连接结构及汽车

    公开(公告)号:CN220743165U

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202322268304.3

    申请日:2023-08-23

    Abstract: 本实用新型涉及一种车身门槛连接结构及汽车,车身门槛连接结构包括门槛梁和B柱内加强板,还包括连接于两者之间的门槛连接板,门槛连接板为一折弯板,包括相连接的第一连接板和第二连接板;第一连接板贴合地搭接在门槛梁的顶面;第二连接板向上延伸,其底端与第一连接板连接,其顶端与B柱内加强板连接,相比于现有技术中侧围的B柱内加强板装配时在Y方向位置不可调节,可能导致B柱安装精度不足的问题,本实用新型通过在B柱内加强板和门槛梁之间设置门槛接板,使得装配B柱内加强板时在Y方向可以调节位置,保证B柱的安装精度满足要求;汽车具有前述结构的车身门槛连接结构,并具有相同的技术效果。

    下车体结构及车辆
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220884569U

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202322643259.5

    申请日:2023-09-27

    Abstract: 本申请涉及车辆技术领域,公开了一种下车体结构及车辆,下车体结构包括:下车体;门槛,设置于下车体的一侧;地板,设置于下车体上,地板位于门槛的一侧;连接件,设置有第一连接板与第二连接板,第一连接板与第二连接板的侧壁相互连接,第一连接板用于与门槛靠近地板的侧壁贴合连接,第二连接板用于与地板贴合连接,以实现门槛与地板之间的相对固定。因此,通过连接件的设置,能够解决因为干涉带来装配问题,使得门槛与地板之间能够装配到位,以提高焊接质量。

Patent Agency Ranking