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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220363312U
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202321671966.9
申请日：2023-06-28
Applicant: 重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车底盘护板，涉及汽车制造技术领域，包括发动机护板和底盘管路护板，所述发动机护板上设有用于安装在前副车架的安装横梁Ⅰ，所述安装横梁Ⅰ上设有与前副车架连接的安装孔Ⅰ，所述底盘管路护板上设有用于安装在后副车架的安装横梁Ⅱ，所述安装横梁Ⅱ上设有与后副车架连接的安装孔Ⅱ；底盘护板通过安装横梁Ⅰ和安装横梁Ⅱ安装在底盘上，能够避免底盘件结构与底盘护板安装点距离差异较大导致无法进行安装点布置的情况出现，安装更加简单、轻量化，易于推广。
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公开(公告)号：CN218805626U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202320081353.3
申请日：2023-01-13
Applicant: 重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种仪表板侧装饰件安装结构及汽车，仪表板侧装饰件安装结构包括仪表板总成及安装于其侧部的仪表板侧装饰件和A柱装饰件，所述A柱装饰件的下部和所述仪表板侧装饰件的上部分别形成有凸出的第一连接端和第二连接端，两者在Z方向上相抵接，所述仪表板总成上设有抵靠于所述第一连接端的前端的支撑部，所述仪表板总成上设有限位部，所述限位部用于与所述第二连接端卡接配合，以对其进行X方向的限位，相比于现有技术，本实用新型可保证仪表板侧装饰件与A柱装饰件在X方向匹配间隙满足要求，匹配处连贯、美观，观感质量较好；汽车具有前述结构的仪表板侧装饰件安装结构，并具有相同的技术效果。
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公开(公告)号：CN219360801U
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202320162557.X
申请日：2023-02-09
Applicant: 重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车门防异物进入构造，涉及汽车制造技术领域，包括安装与车门上的车门护板和车门玻璃，所述车门护板和车门玻璃之间的缝隙设有胶条，所述胶条的一侧固设于车门护板，另一侧靠近车门玻璃用于防止异物进入；通过将胶条固定在车门护板上，将车门护板与车门玻璃之间的缝隙减小，避免异物掉落和小孩手指插入到缝隙中导致手指受伤。
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公开(公告)号：CN222136905U
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202421047576.9
申请日：2024-05-14
Applicant: 重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆底盘整体合装系统，涉及车辆底盘整体合装系统技术领域，所述合装系统包括：合装升降机和空簧合装组件；空簧合装组件包括：支撑架体和滑动设置于支撑架体上的第一空簧移动部；支撑架体设置于合装升降机周侧；第一空簧移动部具有空簧夹持位，用于夹持待组装空簧；合装升降机与第一空簧移动部一端相连接，用于带动第一空簧移动部向靠近待组装车身的方向移动至目标安装位置，进而实现待组装空簧与待组装车身的合装。该系统可以有效提高底盘整体的合装效率与合装质量。
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公开(公告)号：CN222136685U
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202420895329.8
申请日：2024-04-26
Applicant: 重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于汽车前防撞梁的连接件、前防撞梁和前防撞梁总成，包括：连接片，连接片具有第一连接部，第一连接部用于与前防撞梁总成连接；连接片还具有远离第一连接部设置的第一焊接部，第一焊接部具有用于焊接的焊接位，本实用新型中的技术方案带来的有益效果至少包括：第一连接部和前防撞梁总成连接，给前防撞梁总成增加了一个连接部位，当车身前脸装配时，第一焊接部代替了前纵梁的定位基准，成为新的定位基准，第一焊接部上设置有多个焊接位，当车身前脸安装时，只需要车身前脸的定位部能与连接片接触，就能完成车身前脸的定位部与连接片的焊接，不需要再去进行调整，保证整车前脸装配基准，且Z向基准精度稳定。
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