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公开(公告)号：CN119787559A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411984587.4
申请日：2024-12-31
Applicant: 重庆宗申航空发动机制造股份有限公司 , 中航(成都)无人机系统股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种航空无人机配电系统，包括发电单元、配电控制单元、储能单元和用电负载；发电单元的输出功率跟随用电负载的需求功率，储能单元平衡用电负载的需求功率与发电单元的输出功率之间的功率差；其中：用电负载包括被动负载和主动负载，配电控制单元根据功率差控制主动负载的开启或关闭。本发明在用电负载的需求功率切换过程中，当需求功率突增时，能够瞬时提供功率，保证用电负载运行的稳定性，在需求功率突降时，能够瞬时吸收功率，防止发电单元飞车，从而保证用电负载以及发电单元的正常使用。本发明还提供了一种包括上述配电系统的供电吊舱。
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公开(公告)号：CN116927941A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310922751.8
申请日：2023-07-26
Applicant: 重庆宗申航空发动机制造股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种旋翼式飞行器的发动机，包括排气系统的消声器，所述消声器的外侧套设有加热筒，所述加热筒的内壁与消声器的外壁之间设置有加热通道，所述加热筒的迎风面一侧设置有与加热通道连通的进风口，所述加热筒的背风面一侧设置有用于将加热通道与机舱连通的出风口。本方案解决了现有技术中旋翼式飞行器的发动机在温度较低的环境下工作性能不稳定的问题。
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公开(公告)号：CN119664482A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411984586.X
申请日：2024-12-31
Applicant: 重庆宗申航空发动机制造股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种吊舱发动机冷却系统，包括通过管路连接的电子水泵、节温器、散热装置和发动机缸体支路；发动机缸体支路上设有检测发动机缸体支路中冷却液温度的温度检测模块，电子水泵根据检测到的冷却液温度调节冷却液的流量。本发明中能够根据当前发动机的温度对冷却液的流量进行调节，使得发动机始终能够在合适的温度下工作，能够提高发动机的功率，也能够避免大循环和小循环过于频繁切换，避免冷却液温度波动大，从而保证对发动机的冷却效果，能够满足大负荷吊舱发动机散热需求，提高发动机的功率，也还能避免因为高温导致发动机部件受损的问题，还能提高发动机使用寿命。
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公开(公告)号：CN116575995A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310824526.0
申请日：2023-07-06
Applicant: 重庆宗申航空发动机制造股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机，包括缸体、活塞和曲轴箱，所述缸体内设置有供活塞滑动的活塞室，所述曲轴箱内设置有用于驱动活塞移动的曲柄连杆机构；还包括滑油泵、滑油喷嘴和进气通道，所述进气通道通过进气口与活塞室连通，所述进气口与活塞的靠近曲柄连杆机构一侧的运动止点位置相对，所述滑油喷嘴位于进气通道内并朝向进气口设置。本方案解决了现有技术中航空发动机容易出现拉缸的问题。
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公开(公告)号：CN116771573A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310922754.1
申请日：2023-07-26
Applicant: 重庆宗申航空发动机制造股份有限公司
IPC: F02N19/02
Abstract: 本发明公开了一种用于小型单缸无人机的辅助启动方法，包括以下步骤：S1、给发动机机舱按45L/s‑55L/s的流量速度沿机舱壁通入温度为50℃‑60℃的空气；S2、当步骤S1通入空气的时间大于8‑12分钟后，每隔1.5分钟到2.5分钟启动一次发动机，直到启动成功。本方案解决了现有技术中小型单缸无人机在低温环境下且容易电能供应不足的情况下如何实现快速启动的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220434870U
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202321976443.5
申请日：2023-07-26
Applicant: 重庆宗申航空发动机制造股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种航空发动机的排气消声器安装总成，包括排气消声器和与排气消声器连通的排气弯管，还包括安装支架，所述安装支架上设置有连接部，所述连接部通过带式抱箍与排气消声器相贴。本方案解决了现有技术中航空发动机的排气消声器安装总成容易脱落而导致可靠性较差的问题。
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公开(公告)号：CN220230479U
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202321976452.4
申请日：2023-07-26
Applicant: 重庆宗申航空发动机制造股份有限公司
IPC: G01B21/22
Abstract: 本实用新型公开了一种螺旋桨桨叶角度测量装置，包括相互可拆卸连接的第一夹块（1）和第二夹块（2），所述第一夹块（1）设置有用于与桨叶的叶面贴合的第一夹持槽，所述第二夹块设置有用于与桨叶的叶背贴合的第二夹持槽，所述第一夹块与第二夹块之间设置有同时与桨叶的前缘和后缘共面的结合面，所述第一夹块和/或第二夹块设置有平行于结合面的检测面，所述检测面上可拆卸连接有角度仪（3）。本方案解决了现有技术中螺旋桨桨叶角度测量操作复杂的问题。
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公开(公告)号：CN220168032U
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202321977828.3
申请日：2023-07-26
Applicant: 重庆宗申航空发动机制造股份有限公司
IPC: F02C7/266
Abstract: 本实用新型公开了一种航空发动机的点火系统，包括磁电机定子组件、点火触发线圈组件、转速触发线圈组件、TCU电缆、高压包总成和点火器总成，所述磁电机定子组件、点火触发线圈组件、转速触发线圈组件、TCU电缆、高压包总成和点火器总成均设置有金属屏蔽单元，所有金属屏蔽单元连通而形成点火系统的金属屏蔽层，所述金属屏蔽层至少设置三处用于接地的接口。本方案解决了现有技术中点火系统的电磁屏蔽能力弱的问题。
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公开(公告)号：CN220287747U
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202321976440.1
申请日：2023-07-26
Applicant: 重庆宗申航空发动机制造股份有限公司
IPC: F24H4/02 , F24H9/06 , F24H9/1854
Abstract: 本实用新型公开了一种用于小型单缸无人机的辅助启动装置，包括支撑架，所述支撑架包括用于悬挂于机舱上端的连接挂板，所述连接挂板的两端连接有安装单元；所述安装单元上连接有吹热风的电动吹风机。本方案解决了现有技术小型单缸无人机在低温环境下辅助启动时操作不便的问题。
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公开(公告)号：CN219865183U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202321764295.0
申请日：2023-07-06
Applicant: 重庆宗申航空发动机制造股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于航空发动机的润滑系统，包括滑油箱、油泵和簧片阀，所述滑油箱通过油管与油泵连通，所述油泵的出油端与簧片阀连通，所述滑油箱与油泵之间的油管上设置有加热部件。本方案解决了现有技术中航空发动机的润滑系统无法保证航空发动机在极限飞行高度提高到9千米时仍保持正常工作的问题。
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