公开(公告)号：CN102687309A

公开(公告)日：2012-09-19

申请号：CN201080056601.4

申请日：2010-10-20

Applicant: 里卡多英国有限公司

Inventor： A·F·阿特金斯 ,  乔纳森·查尔斯·威尔斯 ,  S·蒂莫西·D·谢佛德 ,  J·J·多尔比 ,  B·G·科珀 ,  约翰·斯托克斯

IPC: H01M2/20 ,  H01M2/34 ,  H01H39/00 ,  H01M6/50 ,  B60K6/10 ,  B60K6/20

CPC classification number: B60K6/105 ,  B60K6/20 ,  B60L3/0046 ,  B60L7/10 ,  B60L11/14 ,  B60L11/16 ,  B60L11/1816 ,  B60L11/1864 ,  B60L15/20 ,  B60L15/2009 ,  B60L2240/441 ,  B60L2240/443 ,  B60Y2400/435 ,  F02B37/24 ,  Y02T10/144 ,  Y02T10/6204 ,  Y02T10/6282 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/70 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7027 ,  Y02T10/7033 ,  Y02T10/7061 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/72 ,  Y02T10/7275 ,  Y02T90/14

Abstract: 本发明提供了一种能量存储装置，其包括飞轮，飞轮具有至少一个输入端。根据一个方面，在使用中，飞轮输入端被布置成向飞轮提供能量，其中，能量从引擎废气中回收的。根据另一方面，提供了一种装置，其包括充气升压设备，在使用中，充气升压设备用来向引擎提供进口增压。所述装置进一步包括飞轮，其中，飞轮被布置成提供能量以驱动充气升压设备的操作。

公开(公告)号：CN102666168A

公开(公告)日：2012-09-12

申请号：CN201080056564.7

申请日：2010-10-19

Applicant: 里卡多英国有限公司

Inventor： A·F·阿特金斯 ,  乔纳森·查尔斯·威尔斯 ,  S·蒂莫西·D·谢佛德 ,  J·J·多尔比

IPC: B60K6/10 ,  B60K6/30 ,  B60K6/36 ,  B60K6/365 ,  B60K6/48 ,  B60W10/11 ,  B60W10/24 ,  B60W20/00

CPC classification number: B60K6/105 ,  B60K6/30 ,  B60K6/48 ,  B60W10/11 ,  B60W20/00 ,  B60W30/19 ,  Y02T10/6204 ,  Y02T10/6221 ,  Y02T10/6269 ,  Y02T10/6282

Abstract: 本申请提供了一种装置，其用于向车辆动力传动系统供应转矩，并且从车辆动力传动系统接收转矩。设备包括飞轮和耦合装置，耦合装置被布置成向飞轮传递转矩或从飞轮传递转矩。装置被布置成在使用时向公共的车辆动力传动系统供应与主转矩供应并行的转矩和/或从公共的车辆动力传动系统接收与主转矩供应并行的转矩。