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公开(公告)号:CN115549779B
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202210171361.7
申请日:2022-02-24
Applicant: 郑州轻工业大学
IPC: H04B10/079 , H04B10/11 , H04B13/02 , H04B17/391
Abstract: 本发明公开了一种非均匀部分相干光在空海链路湍流中传输的仿真方法,包括以下步骤:S1:非均匀部分相干光建模;S2:空海湍流链路建模;S3:非均匀部分相干光在空海湍流链路中传输的建模;S4:获得到达接收平面的光场;S5:计算接收平面上的光强;S6:计算孔径平均闪烁指数;S7:计算光链路的信噪比。本发明主要解决现有技术中实际的空海链路实验平台搭建难度比较大的问题。本发明的仿真方法可模拟光束在空海链路湍流环境中的传输,同时可实现湍流环境的自主控制,非常便于采用控制变量的方法研究光束和湍流的各项参量对光束传输特性的影响规律,从而探索具有较强抗湍流能力的光载波,改善空间光通信系统的性能。
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公开(公告)号:CN113129304B
公开(公告)日:2022-09-16
申请号:CN202110541077.X
申请日:2021-05-18
Applicant: 郑州轻工业大学
IPC: G06T7/00 , G06T7/62 , G06V10/44 , G06V10/82 , G06N3/04 , G06N3/08 , B25J19/02 , B25J15/08 , B25J9/16
Abstract: 本发明公开了一种基于机器视觉的零件检测方法,采用加权混合深度学习目标辨识算法,并具有二次检测方法,二次检测方法采用多算法融合处理,最后通过支持向量机融合辨识。加权混合深度学习目标辨识算法的元深度学习算法包括RCNN算法、Faster‑RCNN算法、R‑FCN算法、YOLO算法、SSD算法和DenseBox算法;检查各元深度学习算法标记的缺陷对应的矩形区域的位置,两两判断是否相邻或重叠;对相邻或重叠的矩形区域进行合并。通过多算法融合处理方法对同一图像对象进行辨识处理,并使用相同的可以相互比较的标记,然后取多算法识别出来的最具缺陷可能性的辨识结果,相比单一算法进行图像辨识,大幅提高了图像识别的准确程度。
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公开(公告)号:CN114781038A
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202210492684.6
申请日:2022-05-07
Applicant: 郑州轻工业大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F111/04 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种尺寸参数及加工参数的优化方法,优化对象是设计参数;构造轴桥设计制造一体优化模型的目标函数以及设计参数的约束函数;按公式一即轴桥设计制造一体优化模型,通过序列二次规划对轴桥尺寸参数及轴桥加工参数进行优化:求解获得最优的轴桥尺寸参数及轴桥加工参数。本发明通过公式一进行迭代计算,可由初始现有轴桥的相关参数计算出各设计参数的优化值,既满足约束阈值、又使得最小,使最终得到的轴桥尺寸参数和轴桥加工参数能够在保证性能目标的前提下实现成本最优。本发明还提供了使用该优化方法制造的轴桥。
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公开(公告)号:CN114524212A
公开(公告)日:2022-05-24
申请号:CN202210202612.3
申请日:2022-03-03
Applicant: 郑州轻工业大学
IPC: B65G1/04 , G06V10/762 , G06V10/74 , G06V10/774 , G06V10/56 , G06K9/62
Abstract: 一种面向智慧图书馆的图书智能上架系统,包括若干排书柜、主干道磁轨、若干条支路磁轨、AGV智能搬运小车和云端控制系统,各排书柜左右间隔设置,每排书柜包括若干个前后间隔排列布置的书柜,主干道磁轨铺设在相邻两排书柜之间地面上,各条支路磁轨分别沿左右方向一一对应铺设在各个书柜前侧地面上并与主干道磁轨连接,AGV智能搬运小车行走在主干道磁轨和支路磁轨上,书柜上设置有图书分离装置和图书整理装置,云端控制系统分别与AGV智能搬运小车、图书分离装置和图书整理装置通过无线信号连接。本发明实现了图书的分拣‑搬运‑上架的一体化和智能化,极大提高了图书管理效率。
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公开(公告)号:CN114312750A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202210052344.1
申请日:2022-01-18
Applicant: 郑州轻工业大学
Abstract: 本发明公开了一种主动转向和横摆力矩自学习协同控制方法,第一步骤是构建储存于车载ECU中的基础方程,第二步骤是在车辆的行驶过程中,车载ECU按如下子步骤在线计算主动转向角δC和横摆力矩Mc的值,并根据δC和Mc的计算结果控制机动车的运行状态;第一子步骤是ECU采集原始实时参数值,第二子步骤是辨识器和控制目标参考模型计算步骤;第三子步骤是主动转向角δC和横摆力矩Mc计算步骤;重复第二步骤,本发明无须系统控制模型即可实现主动转向和横摆力矩自学习协同控制,修正驾驶员的转向操作,克服不当驾驶,使车拐弯时趋向于中性转向中性转向,机动车反馈的实际质心侧偏角和横摆角速度趋近于公式5计算得到的βr值和γr值,避免不当驾驶引起的失稳等事故。
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公开(公告)号:CN111646134B
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN202010554872.8
申请日:2020-06-17
Applicant: 郑州轻工业大学
Abstract: 本发明公开了一种溜槽落料装置,由上至下依次包括溜槽下头罩、上物料承接管道、下物料承接管道和出料槽;本发明还公开了上述溜槽落料装置的外形设计低功耗计算方法以及主动调节板翻转控制方法。本发明通过形状结构的优化弱化物料下落对承接结构的冲击和破坏,延长承接结构的使用寿命,减少物料下落产生的粉尘,物料下落后破碎程度低。外形设计低功耗计算方法以更快速度和更低成本完成计算并得到能够达到预定技术效果。主动调节板翻转控制方法能够保证物料对主动调节板的冲击力最小,保护设备,减少撞击产生的粉尘并降低物料破碎率,同时控制了空气污染情况,保护现场工人的健康安全,实现绿色生产。
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公开(公告)号:CN118886270A
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202411057234.X
申请日:2024-08-02
Applicant: 郑州轻工业大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06F17/10 , G06F119/08 , G06F119/14 , G06F111/04 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种基于双重聚合Kriging模型的工艺参数智能优化方法,按以下步骤进行:初始化、获取不同工艺参数处的“突耳”体积和最大应力、构建双重聚合Kriging模型、搜索确定性最优解、计算当前设计点对应的最大可能失效点MPP、更新双重聚合Kriging模型、通过迭代计算,得到最终的优化结果。本发明指出了与突耳缺陷最为相关的四个主要锻造工艺参数,对其进行优化,实现不确定环境下锻造工艺参数的最优选择,减少了“突耳”体积,提高了锻件性能和可靠性。本发明通过结合Kriging模型和ILCVT方法,对相关算法进行改进,实现了锻造工艺参数的智能优化设计,提高了设计的精度和效率。
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公开(公告)号:CN115262710B
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202210915467.3
申请日:2022-08-01
Applicant: 郑州轻工业大学
IPC: E03C1/266
Abstract: 本发明公开了一种防卡机的智能厨余垃圾处理器,包括壳体,壳体中部设有水平的落料隔板,落料隔板上设有多个落料孔;落料隔板上方为破碎腔且下方为出料腔,破碎腔顶部向上连接有进料口,破碎腔侧壁上部连接有进水管;出料腔侧壁连接有出料管;破碎腔内设有径向伸缩研磨架,破碎腔侧壁中下部设有由耐磨材料制成的研磨环形壁,径向伸缩研磨架的周向外表面均匀间隔设有多个内研磨板;本发明还公开了相应的处理系统和处理方法。本发明通过径向伸缩研磨架受到研磨阻力时发生径向收缩和竖向伸展,增大一级和二级研磨间距并减小研磨面积以及研磨板在周向方向上的投影面积,从四个角度降低了研磨阻力,达到防卡死的目的。
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公开(公告)号:CN114713626B
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202210416822.2
申请日:2022-04-20
Applicant: 郑州轻工业大学
Abstract: 本发明属于机械加工技术领域,涉及一种用于金属丝网卷叠制造多孔金属的装置,包括:支架;底板;导向辊,横向水平设置在底板上部,位置靠近底板的前端,两端与底板的两侧转动连接,用于对通过的金属丝网进行导向;铺粉机构,设置在底板上部,位置靠近底板的后端,内部设置有金属粉末,用于对通过的金属丝网表面铺设金属粉末;机架,设置在支架一侧,位置靠近支架后端;卷叠机构,设置在机架上部,用于将通过导向辊及铺粉机构后的金属丝网进行卷叠。本发明通过卷叠机构的设置,可以高速收卷材料,收卷轴的速度很快,生产效率高,同时,通过铺粉机构及轧制机构的设置,使金属粉末与金属丝网结合,实现金属多孔体的孔隙度可控制备。
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公开(公告)号:CN118456195A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202311084836.X
申请日:2023-08-28
Applicant: 郑州轻工业大学
Abstract: 本发明公开了一种多功能打磨装置及其调节方法,包括行程调节模块和面积调节模块,旨在实现打磨头的往复运动,并可根据工件尺寸的不同分别调节往复行程和打磨面积。两模块之间通过燕尾槽滑动配合,所述行程调节模块将电机的旋转运动变为往复直线运动,以实现往复的打磨。调节包括对打磨面积和往复运动行程的调节,通过手动旋转第一蜗杆调节往复行程,旋转第二蜗杆调节打磨面积,通过调节往复行程和打磨面积,该装置可适应不同工件尺寸和打磨需求。本发明具有结构简单、安装方便、紧凑可靠、调节稳定等优点。且具有较广泛的应用范围,适用于各种受限空间中需要打磨的工件部位。
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