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公开(公告)号:CN104652271B
公开(公告)日:2016-06-15
申请号:CN201410800417.6
申请日:2014-12-22
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院 , 中牟豫中路桥有限公司
Inventor: 惠涛 , 王旻 , 韩功学 , 张振和 , 关清泉 , 常灿华 , 张新安 , 孙现峰 , 朱丙欣 , 王飞 , 杨焕龙 , 王广俊 , 周敏 , 郑勇 , 李峰辉 , 霍省伟 , 贾瑞 , 马勇 , 曹伟 , 李娟
Abstract: 本发明公开了一种波形钢腹板斜拉桥的拉索组合锚固块,所述的拉索组合锚固块的下齿块位于翼缘板根部,上齿块位于箱梁顶板与预埋管交接处,预埋管中有斜拉索穿过,锚固块前端与钢横梁相对应位置处设置有钢锚箱,钢锚箱左侧与钢横梁焊接,钢锚箱的顶面、右侧和竖向钢板上设剪力钉与混凝土连接;钢锚箱通过传力板与锚垫板相连;预埋管、钢锚箱、传力板与锚垫板焊接为一个整体,形成拉索组合锚固块;本发明在波形钢腹板斜拉桥的拉索锚固块内设置钢锚箱,其与箱梁顶板混凝土形成组合结构共同受力,同时又把拉索索力传递给钢横梁,能有效实现斜拉索索力传递,增强拉索锚固区的整体结构性能,解决了波形钢腹板斜拉桥施工中拉索不易锚固的技术难题。
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公开(公告)号:CN104251057A
公开(公告)日:2014-12-31
申请号:CN201410410258.9
申请日:2014-08-20
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本发明涉及折线配筋先张法预应力混凝土构件技术领域,尤其涉及一种弧形弯板式弯起器,包括:一对杆件,其上平行设置有多组弧形弯板,多束钢绞线穿设在多组弧形弯板之间,相邻两束钢绞线之间通过隔离块隔开,每一弧形弯板通过两对固定装置与一对杆件固定;转动构件,其包括转动轴、转动套和固定件,转动套和固定件均套设在转动轴上,且固定件与地面固定,转动套的一端与一对杆件的下端固定,转动套与转动轴的接触面上设置有一滚动层,滚动层包括一对环形板和设置在一对环形板中间的多个滚珠,一对环形板与转动套和转动轴的接触面垂直设置,且预留有空隙。本发明简化了弯起器结构,增加了钢绞线弯起半径,有效降低了钢绞线局部应力及损失。
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公开(公告)号:CN104251057B
公开(公告)日:2017-02-08
申请号:CN201410410258.9
申请日:2014-08-20
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本发明涉及折线配筋先张法预应力混凝土构件技术领域,尤其涉及一种弧形弯板式弯起器,包括:一对杆件,其上平行设置有多组弧形弯板,多束钢绞线穿设在多组弧形弯板之间,相邻两束钢绞线之间通过隔离块隔开,每一弧形弯板通过两对固定装置与一对杆件固定;转动构件,其包括转动轴、转动套和固定件,转动套和固定件均套设在转动轴上,且固定件与地面固定,转动套的一端与一对杆件的下端固定,转动套与转动轴的接触面上设置有一滚动层,滚动层包括一对环形板和设置在一对环形板中间的多个滚珠,一对环形板与转动套和转动轴的接触面垂直设置,且预留有空隙。本发明简化了弯起器结构,增加了钢绞线弯起半径,有效降低了钢绞线局部应力及损失。
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公开(公告)号:CN104790539A
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN201510169187.2
申请日:2015-04-13
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院 , 河南省交通运输厅公路管理局 , 黄河水利委员会机关服务局 , 郑州交通建设投资有限公司
Abstract: 本发明涉及钢结构建筑及钢—混凝土组合结构防腐技术领域,尤其涉及一种磁吸式橡胶止水带,止水带为橡胶围成的空心条带状结构,其断面为直角三角形结构,带体内部空腔为内孔,内孔的轮廓为曲线,竖直直角边内设有纵向排列的块状磁铁,相邻的块状磁铁间填充橡胶,止水带竖直直角边外侧边缘上设有纵向连续的凸起;三角形的水平直角边构成底部斜面,底部斜面的倾斜坡度大于3°,底部斜面锐角处的曲线向下弯起形成端部尖角;三角形的倾斜边为曲边,其上部锐角处为曲线形的顶部尖角,倾斜边的曲边顺畅的连接顶部尖角和端部尖角;本发明构造简单,应用于钢结构的防水、止水,安装快速、准确、牢固、完整,有效强化了钢结构薄弱部位的防腐效果。
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公开(公告)号:CN203939513U
公开(公告)日:2014-11-12
申请号:CN201420305233.8
申请日:2014-06-10
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本实用新型涉及玻璃钢锚杆支护结构及玻璃钢锚杆,玻璃钢锚杆包括杆体、托盘和螺母,所述杆体包括杆体主体和杆体锚固段,该杆体锚固段和杆体主体的连接部分别设有相配合的内、外螺纹,并通过内、外螺纹配合连接;本实用新型的玻璃钢锚杆通过内、外螺纹将锚杆主体和玻璃钢锚固段进行组合,这种可拆卸结构能够使金属锚杆主体多次回收重复使用,减少支护成本,加快施工速度。
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公开(公告)号:CN203927111U
公开(公告)日:2014-11-05
申请号:CN201420305220.0
申请日:2014-06-10
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种双壁钢波纹管涵,包括固定连接的平滑的内壁和呈梯形或弧形波纹状的外壁,内、外壁间有夹壁中空层,所述内壁与外壁的至少一个固定连接处设有刚性加强件;本实用新型的内壁与外壁的至少一个固定连接处设有刚性加强件,当外壁不足以抵抗外部压力时,外壁压力通过内壁传递给内壁直到各加强件,各加强件的设置增强了双壁波纹管的刚度,加强了对外部压力的抵抗能力,质量得到大大提高。
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