公开(公告)号：CN114523883A

公开(公告)日：2022-05-24

申请号：CN202011231891.3

申请日：2020-11-06

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Inventor： 孟德水 ,  柴结实 ,  李进 ,  毛远志 ,  原田

IPC: B60L58/33 ,  B60L3/00 ,  B60L50/75 ,  B60L53/22

Abstract: 本发明属于燃料电池安全监控技术领域，具体涉及一种燃料电池混合动力车辆及其安全监控方法。本发明首先初次判断动力电池的绝缘值是否大于等于绝缘报警值，若大于等于则使DC/DC变换器和动力电池之间处于连通状态，并再次判断动力电池的绝缘值是否大于或者等于绝缘报警值；若再次判断动力电池绝缘性的结果为大于等于且冷却液的电导率小于等于电导率报警值，则使DC/DC变换器和燃料电池之间处于连通状态；若此时动力电池的绝缘值大于等于绝缘报警值，则控制整车行驶。本发明对整个动力系统一步一步检测，在一个部件绝缘性满足要求的情况下，再将另一部件接入，可准确定位出现故障的部件，方便后期维护，保证了整车的安全可靠运行。

公开(公告)号：CN202703673U

公开(公告)日：2013-01-30

申请号：CN201220246174.2

申请日：2012-05-29

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Inventor： 于志强 ,  毛远志 ,  朱春庆

IPC: B62D1/16

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车转向管柱及使用该转向管柱的汽车，其中汽车转向管柱包括转向管柱壳体、转向管柱上轴以及角速度传感器，角速度传感器包括壳体，壳体上设有角速度传感器装配孔，转向管柱壳体的下端设有保护罩，角速度传感器装配在保护罩内部的转向管柱上轴的下端，角速度传感器的壳体固定装配在保护罩的内壁上，角速度传感器装配孔止旋装配在转向管柱上轴下端，本实用新型将角速度传感器装配在转向管柱上轴的下端，安装方便，维修更换时，只需将转向管柱上轴拆下，维修更换方便，并且转向管柱上轴能够直接将数据传递给角速度传感器，不需要在通过输出轴传递，使角速度传感器测量数据精确，并且设置的保护罩，对角速度传感器起到保护作用。

公开(公告)号：CN202624337U

公开(公告)日：2012-12-26

申请号：CN201220137104.3

申请日：2012-04-01

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Inventor： 毛远志 ,  于志强

IPC: B62D1/16

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车及其转向管柱装饰罩，本实用新型将用于套设在上转向柱外周上的上护套和用于套设在下转向柱外周上的下护套通过两者之间设置的波纹管连接在一起，并在上护套上设有用于通过转向柱固定架固定上转向柱位置的上定位结构，在下护套的下端设有用于将下护套密封固定在汽车的地板上的下固定结构，在使用时，上、下护套能够随上、下转向柱一起移动，波纹管能够通过其伸缩运动以使上、下护套与转向管柱的运动一致，避免上、下护套与转向管柱发生干涉，因此本实用新型具有调整简便，结构简单的优点。

公开(公告)号：CN202294956U

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN201120405145.1

申请日：2011-10-23

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Inventor： 刘剑锋 ,  于志强 ,  毛远志 ,  康满 ,  冷健飞 ,  孙阳 ,  郑登峰

IPC: B62D7/20

Abstract: 本实用新型涉及一种用于汽车转向系统的中间摇臂，包括中间摇臂本体的端部设置的筒形接头和筒形接头内转动装配的中间摇臂轴，中间摇臂轴与筒形接头之间装设有轴承，轴承的外圈装配在筒形接头的内壁上，轴承的内圈装配在中间摇臂轴上，所述中间摇臂轴上于轴承两端处设置有用于阻止轴承沿中间摇臂轴轴向移动的限位结构。在中间摇臂本体与中间摇臂轴相对转动时，设置在两者之间的轴承使得中间摇臂轴不会与中间摇臂端部的筒形接头直接接触，从而避免了中间摇臂轴处于筒形接头内的部分被磨损，进而延长了使用者对中间摇臂轴的维护保养的周期，保证了中间摇臂轴工作的稳定性，因此该连接结构具有结构简单和稳定可靠的特点。