用于汽车转向系统的中间摇臂

    公开(公告)号:CN202294956U

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201120405145.1

    申请日:2011-10-23

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于汽车转向系统的中间摇臂,包括中间摇臂本体的端部设置的筒形接头和筒形接头内转动装配的中间摇臂轴,中间摇臂轴与筒形接头之间装设有轴承,轴承的外圈装配在筒形接头的内壁上,轴承的内圈装配在中间摇臂轴上,所述中间摇臂轴上于轴承两端处设置有用于阻止轴承沿中间摇臂轴轴向移动的限位结构。在中间摇臂本体与中间摇臂轴相对转动时,设置在两者之间的轴承使得中间摇臂轴不会与中间摇臂端部的筒形接头直接接触,从而避免了中间摇臂轴处于筒形接头内的部分被磨损,进而延长了使用者对中间摇臂轴的维护保养的周期,保证了中间摇臂轴工作的稳定性,因此该连接结构具有结构简单和稳定可靠的特点。

    一种离合器油杯
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202294789U

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201120404575.1

    申请日:2011-10-21

    Abstract: 本实用新型涉及一种离合器油杯,包括油杯杯体和设在油杯杯体内的滤网,所述油杯杯体的上端面和下端部分别设有加注口和出油口,该离合器油杯还包括设于所述油杯杯体上端面上的盘口朝上的托油盘,该托油盘包括盘底和与该盘底密封固连的托油盘翻沿,所述的加注口穿过该托油盘盘底,在该托油盘的盘底上设有泄油孔,该泄油孔连接有通连通外界的泄油管道。本实用新型在加注制动液的过程中,溅出或溢出的制动液被托油盘接住收集,然后通过泄油管道流出车体外部,避免了制动液与线束的接触,解决了现有技术中制动液容易溢出腐蚀周围线束,造成电气火灾隐患的问题。

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