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公开(公告)号：CN109849912A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201711229190.4
申请日：2017-11-29
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
IPC: B60W30/18 , B60W30/02 , B60W40/107 , B60W40/109
Abstract: 本发明提供一种车辆的驱动控制系统和方法，驱动控制方法包括如下步骤：在车辆速度变化时，检测车辆的加速度；根据车辆的加速度，判断车辆当的前行驶状态是否满足舒适性要求；如果不满足，则对车辆的驱动力进行调节；所述车辆的加速度包括车辆的纵向加速度。本发明所提供的技术方案，在车辆速度变化时根据车辆的加速度判断出车辆当前行驶状态是否满足舒适性的要求，如果不满足，就对车辆的驱动力进行调节，从而提高车辆在车速变化时的舒适性。
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公开(公告)号：CN112540550A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201910893963.1
申请日：2019-09-20
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
IPC: G05B19/042 , G01D21/02 , B60L58/10
Abstract: 本发明涉及一种大型新能源车辆。该车辆包括车辆本体、主控器、设置在车辆本体内不同位置的电池包，每个电池包上设置有从控器，各从控器与主控器之间形成无线通信网络，每个从控制器和主控制器均为一个无线通信节点；各从控制器、主控制器均包括存储器、处理器以及存储在存储器中并可在处理器上运行的计算机程序，实现以下步骤：对于一个从控器，预存储该从控器到主控器的最优传输路径上的下一个无线通信节点，使得各从控器将所采集的信息以最优传输路径传输至主控器。本发明根据电池包分布的特点，将各电池包的从控器与主控器采用组网的方式进行通信，将各从控器采集的信息按照最优传输路径上传至主控器，提高从控器与主控器之间通信的可靠性。
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公开(公告)号：CN209870028U
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201920236067.3
申请日：2019-02-25
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及客车及其风道安装结构。客车风道安装结构包括风道板和固定风道板的顶盖骨架，顶盖骨架上设有与风道板通过固定螺栓和固定螺母固定的风道固定部分，固定螺母和固定螺栓的螺帽分设在风道固定部分的两侧以将风道固定部分与风道板夹紧，所述风道固定部分上设有供固定螺栓穿过的固定件装入口，固定螺母或固定螺栓的螺帽呈长条形，以在固定螺栓的螺帽或固定螺母旋拧设定角度后，限制固定螺母或固定螺栓的螺帽脱出，所述风道固定部分背向车厢内的一侧设有在固定螺母或固定螺栓的螺帽旋拧设定角度后，与固定螺母或固定螺栓的螺帽挡止配合限制其继续旋转的挡止面，实现风道板与顶盖骨架的免配钻安装。
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公开(公告)号：CN305075801S
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201830562823.2
申请日：2018-10-09
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：行李架。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于客车内集成座椅上方承接行李或供乘客扶持。
3．本外观设计产品的设计要点：设计要点在于产品的形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：设计1立体图。
5．省略视图：设计1和设计2中，仰视图为不常见面，故省略仰视图；主视图与后视图相同，故省略后视图；左视图与右视图相同，故省略右视图。
6．指定基本设计：设计1。
7．设计1使用状态参考图中，A处所指即为本外观设计所要保护的行李架。 -
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