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公开(公告)号：CN101344266A
公开(公告)日：2009-01-14
申请号：CN200810131633.0
申请日：2008-07-15
Applicant: 通用电气公司
Inventor： M·A·麦克马斯特斯 , D·E·布丁格尔 , D·L·杜尔斯托克
IPC: F23R3/28
CPC classification number: F23R3/343 , B22F3/225 , B22F5/106 , B22F7/062 , B22F2998/10 , F23D2212/00 , F23D2213/00 , F23R3/14 , Y02T50/675 , B22F3/1021 , B22F3/15
Abstract: 本发明涉及利用注射成型制造的能够输送液体的部件，具体而言，燃料喷嘴(10)包括燃料供给管道(12)和分配器环(14)，该燃料供给管道(12)具有至少一个引导腔(16)和至少一个主腔(18)，该分配器环(14)具有由其向外延伸的至少一个注射柱(24)，且该分配器环(14)可操作地联接到该至少一个引导腔(16)和该至少一个主腔(18)中的每一个上，其中，喷嘴(10)利用金属注射成型来制造。
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公开(公告)号：CN112343665A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202010783476.2
申请日：2020-08-06
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/18
Abstract: 本发明涉及具有冷却孔的发动机构件。一种用于涡轮发动机的发动机构件的设备和方法，发动机构件包括：外壁，其具有外表面并界定内部，外壁限定压力侧和吸力侧，在前缘和后缘之间轴向地延伸以限定弦向方向，并在根部和末梢之间径向地延伸以限定展向方向；至少一个冷却供应导管，其设置在内部中；以及至少一个冷却通道，其将至少一个冷却供应导管流体联接到外壁的外表面，至少一个冷却通道包括沿着前缘通向外表面的出口、流体联接到至少一个冷却供应导管的入口以及限定曲线中心线的弯曲通道。
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公开(公告)号：CN101342593A
公开(公告)日：2009-01-14
申请号：CN200810131632.6
申请日：2008-07-15
Applicant: 通用电气公司
Inventor： M·A·麦克马斯特斯 , D·E·布丁格尔 , D·L·杜尔斯托克
CPC classification number: B22F3/225 , B22F3/1021 , B22F2998/00 , B22F2998/10 , B22F5/106 , B22F3/15
Abstract: 本发明涉及用于制造能够输送液体的部件的注射成型方法，具体而言，用于制造能够输送液体的部件的注射成型方法包括提供模型，将由型芯材料制成的至少一个型芯放入模型内，将部件材料在型芯附近注入模型中以生成生坯部件，加热生坯部件以烧除型芯并生成半成品部件，以及烧结半成品部件以生成能够输送液体的成品部件，其中，该成品部件是大约95％至大约99％致密的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1441198A
公开(公告)日：2003-09-10
申请号：CN03106639.9
申请日：2003-02-27
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/04
Abstract: 一种用于燃气涡轮发动机燃烧器(10)的壳体(22，26)包括具有环形波纹(40)的外壳体(22)。燃气涡轮发动机的燃烧器(10)包括：限定燃烧室(12)的中空本体(11)，其(11)具有衬套(14，16)；具有环形波纹(40)的外壳体(22)；连接到衬套(14，16)上的壳体(22，26)；和连接到衬套(14，16)上的内壳体(26)。用于成形燃气涡轮发动机燃烧器(10)壳体(22，26)的方法，包括在该壳体(22，26)的主体中成形环形波纹结构(40)。
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公开(公告)号：CN1441198B
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：CN03106639.9
申请日：2003-02-27
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/04
Abstract: 一种用于燃气涡轮发动机燃烧器(10)的壳体(22，26)包括具有环形波纹(40)的外壳体(22)。燃气涡轮发动机的燃烧器(10)包括：限定燃烧室(12)的中空本体(11)，其(11)具有衬套(14，16)；具有环形波纹(40)的外壳体(22)；连接到衬套(14，16)上的壳体(22，26)；和连接到衬套(14，16)上的内壳体(26)。用于成形燃气涡轮发动机燃烧器(10)壳体(22，26)的方法，包括在该壳体(22，26)的主体中成形环形波纹结构(40)。
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公开(公告)号：CN112343665B
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202010783476.2
申请日：2020-08-06
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/18
Abstract: 本发明涉及具有冷却孔的发动机构件。一种用于涡轮发动机的发动机构件的设备和方法，发动机构件包括：外壁，其具有外表面并界定内部，外壁限定压力侧和吸力侧，在前缘和后缘之间轴向地延伸以限定弦向方向，并在根部和末梢之间径向地延伸以限定展向方向；至少一个冷却供应导管，其设置在内部中；以及至少一个冷却通道，其将至少一个冷却供应导管流体联接到外壁的外表面，至少一个冷却通道包括沿着前缘通向外表面的出口、流体联接到至少一个冷却供应导管的入口以及限定曲线中心线的弯曲通道。
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