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公开(公告)号：CN118532280A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410187620.4
申请日：2024-02-20
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 威廉·约瑟夫·鲍登 , 史蒂文·B·莫理斯 , 维森特·赫雷兹·菲达尔戈
Abstract: 一种包括风扇区段的发动机，风扇区段具有限定轴向中心线和转子的开式风扇。转子包括安装到毂并能够绕轴向中心线旋转的多个风扇叶片。发动机还包括风扇区段下游的涡轮机。涡轮机包括限定发动机入口并包围涡轮机械的核心罩。此外，发动机包括风扇区段下游和发动机入口上游的气流转向组件。气流转向组件包括形成到毂的至少一部分中的至少一个流体通路，用于使毂的表面上的边界层的至少一部分转向远离毂的表面，以减小涡轮机械中的由边界层引起的畸变。
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公开(公告)号：CN118407842A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410097674.1
申请日：2024-01-24
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 斯科特·艾伦·施密尔斯 , 杰弗里·道格拉斯·兰博 , 丹尼尔·艾伦·尼尔加思 , 丹尼尔·劳伦斯·特威特 , 迈克尔·西蒙内蒂 , 迈克尔·朱利安·卡斯蒂略 , 蒂莫西·理查德·德普伊 , 史蒂文·B·莫理斯
IPC: F02C7/18 , F02C7/16 , F02C7/14 , F02C7/12 , F02C7/141 , F02C7/08 , G06F30/28 , F28D7/16 , F28F1/02 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 提供了一种燃气涡轮发动机，具有：涡轮机和转子组件，转子组件由涡轮机驱动并且能够在高功率操作条件期间以大于或等于2,500赫兹且小于或等于5,000赫兹的第一叶片通过频率(f1)操作；热交换器，热交换器定位在环形管道内并且沿周向方向基本上连续地延伸，其中对于高功率操作条件，定位在环形管道内的热交换器的有效传输损耗(ETL)在5分贝和1分贝之间，并且其中热交换器包括限定声学长度(Li)的热传递区段，并且其中操作声学减速比(OARR)大于或等于0.75，以在高功率操作条件下实现ETL，OARR等于：#imgabs0#其中在高功率操作条件期间，a1等于13,200英寸每秒。
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公开(公告)号：CN117869012A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311312206.3
申请日：2023-10-11
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 基肖尔·拉马克里希南 , 史蒂文·B·莫理斯 , 尼古拉·N·帕斯特琴科 , 特雷弗·霍华德·伍德
Abstract: 一种用于燃气涡轮发动机的排气喷嘴。排气喷嘴包括喷嘴本体，喷嘴本体具有上游端和多个V形图案，上游端相对于喷嘴本体的轴向中心线与下游端轴向间隔开，多个V形图案周向间隔开并从下游端向下游延伸。每个V形图案包括与外壁径向间隔开的内壁、根部和与根部轴向间隔开的尖端。多个V形图案中的至少一个V形图案包括从根部向下游轴向延伸的第一段、从第一段向下游轴向延伸的第二段、以及从第二段向下游轴向延伸到尖端的第三段。内壁沿第一段、第二段和第三段延伸。第一段能够与第二段区分，并且第二段能够与第三段区分。
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公开(公告)号：CN116201636A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202211456502.6
申请日：2022-11-21
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 威廉·约瑟夫·鲍登 , 蒂莫西·理查德·德普伊 , 史蒂文·B·莫理斯
Abstract: 提供了一种推进系统。推进系统限定径向方向并包括旋转元件；固定元件；入口组件，入口组件限定入口，该入口位于旋转元件和固定元件之间并且沿径向方向位于固定元件的内侧，入口组件包括位于入口下游的入口涵道；涵道风扇，其包括至少部分地位于入口涵道中的多个风扇叶片；其中入口涵道分为第一涵道和与第一涵道分离的第二涵道，其中第一涵道是涵道风扇下游的核心涵道，其中第二涵道是涵道风扇下游的风扇涵道，并且其中，所述第二涵道包括排气喷嘴，排气喷嘴具有设置在所述排气喷嘴的后端以限定排气出口的多个V形件。
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