公开(公告)号：CN113551987B

公开(公告)日：2024-09-06

申请号：CN202110323265.5

申请日：2021-03-26

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： T.张 ,  S.P.梅拉斯 ,  K.王

IPC: G01N3/08 ,  G01N3/06

Abstract: 提供了用于接头性能验证的方法，该方法包括通过弯曲坯件以具有相对彼此成基本九十度设置的一对支腿而从坯件制备附连件。通过在另一坯件的段中形成开口并将该段弯曲约九十度来制备另一附连件。该段邻近第二坯件的端部设置。通过将附连件在接头处接合在一起来制备测试样品，其中支腿约在支腿的中心处附接到所述段。对测试样品进行力测试，以生成用于性能验证的数据。

公开(公告)号：CN113551987A

公开(公告)日：2021-10-26

申请号：CN202110323265.5

申请日：2021-03-26

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： T.张 ,  S.P.梅拉斯 ,  K.王

IPC: G01N3/08 ,  G01N3/06

Abstract: 提供了用于接头性能验证的方法，该方法包括通过弯曲坯件以具有相对彼此成基本九十度设置的一对支腿而从坯件制备附连件。通过在另一坯件的段中形成开口并将该段弯曲约九十度来制备另一附连件。该段邻近第二坯件的端部设置。通过将附连件在接头处接合在一起来制备测试样品，其中支腿约在支腿的中心处附接到所述段。对测试样品进行力测试，以生成用于性能验证的数据。

公开(公告)号：CN115707549A

公开(公告)日：2023-02-21

申请号：CN202210569706.4

申请日：2022-05-24

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： D.查克拉博蒂 ,  M.A.萨伊斯 ,  J.P.斯派塞 ,  P.王 ,  S.P.梅拉斯 ,  W.蔡 ,  J.M.华德

IPC: B23K9/095

Abstract: 公开了焊接系统的系统、方法和装置，并且包括：扫描装置的第一级，用于扫描焊接部件以生成焊接目标的三维(3D)轮廓，其中3D轮廓捕获在执行焊接操作时该组焊接部件的对接的匹配缺陷；以及监测装置的第二级，所述监测装置用于监测所述焊接操作并生成所述焊接操作的高分辨率测量的数据；其中所述第一级还包括所述监测装置基于所述3D轮廓确定焊接规划，并且在所述焊接操作进行时调整所述焊接规划以适应基于所述3D轮廓的预测的变形和感测的变形；其中所述第二级还包括多个传感器，所述多个传感器用于感测与所述焊接操作相关联的一组部件以生成高分辨率测量数据。

公开(公告)号：CN112439986B

公开(公告)日：2022-08-12

申请号：CN202010921856.8

申请日：2020-09-04

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： P-C.王 ,  M.J.卡拉勾利斯 ,  S.P.梅拉斯 ,  S.西普里亚诺

IPC: B23K11/11 ,  B23K11/36

Abstract: 本发明涉及联结具有不同电阻率的钢的方法。一种联结多构件工件的方法，所述方法包括提供具有第一电阻率的第一钢工件和具有低于所述第一电阻率的第二电阻率的第二钢工件。第三材料被设置为与所述第二钢工件接触。所述第三材料具有大于所述第二电阻率的电阻率。所述方法包括将所述第一工件和所述第二工件电阻焊接在一起。所述第三材料可以是铆钉、第三工件或设置在所述第一工件与所述第二工件之间的涂层材料的形式。一种结合组件，所述结合组件包括结合在一起的钢构件和第三材料，其中，所述第二构件的所述电阻率低于所述第一构件的所述电阻率，并且所述第三材料具有大于所述第二构件的所述电阻率的电阻率。

公开(公告)号：CN112536523A

公开(公告)日：2021-03-23

申请号：CN202010989167.0

申请日：2020-09-18

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： P-C.王 ,  M.J.卡拉古利斯 ,  S.P.梅拉斯 ,  S.齐普里亚诺

IPC: B23K11/00 ,  B21J15/02

Abstract: 本发明涉及一种连接多个构件工件的方法，该方法包括提供具有第一厚度的第一钢制工件和具有第二厚度的第二钢制工件。第一厚度为第二厚度的至少两倍。第三材料被设置成与第二钢制工件接触。例如，第三材料可以以铆钉、多个销或涂层材料的形式。方法包括将第一工件和第二工件电阻焊接在一起。结合组件包括被结合在一起的第一钢制构件和第二钢制构件和第三材料，其中第一构件的厚度为第二构件的厚度的至少两倍。

公开(公告)号：CN112439986A

公开(公告)日：2021-03-05

申请号：CN202010921856.8

申请日：2020-09-04

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： P-C.王 ,  M.J.卡拉勾利斯 ,  S.P.梅拉斯 ,  S.西普里亚诺

IPC: B23K11/11 ,  B23K11/36

Abstract: 本发明涉及联结具有不同电阻率的钢的方法。一种联结多构件工件的方法，所述方法包括提供具有第一电阻率的第一钢工件和具有低于所述第一电阻率的第二电阻率的第二钢工件。第三材料被设置为与所述第二钢工件接触。所述第三材料具有大于所述第二电阻率的电阻率。所述方法包括将所述第一工件和所述第二工件电阻焊接在一起。所述第三材料可以是铆钉、第三工件或设置在所述第一工件与所述第二工件之间的涂层材料的形式。一种结合组件，所述结合组件包括结合在一起的钢构件和第三材料，其中，所述第二构件的所述电阻率低于所述第一构件的所述电阻率，并且所述第三材料具有大于所述第二构件的所述电阻率的电阻率。