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公开(公告)号：CN105922877B
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201610108451.6
申请日：2016-02-26
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种用于车辆的电气化动力传动系系统，包括联接至驱动系的电机。逆变器控制器与辅助功率模块直接通信。点火模块指示钥匙‑开状态或钥匙‑关状态。当点火模块处于钥匙‑关状态时，低功率DC/DC转换器产生源自高电压DC总线的输出电压，其具有的大小足以激活逆变器控制器。逆变器控制器检测切断非受控发电机(UCG)模式。逆变器控制器将切断UCG模式的检测直接传送至辅助功率模块，逆变器控制器控制逆变器。辅助功率模块供应电力，以操作低电压电驱动动力传动系促动器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105922877A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610108451.6
申请日：2016-02-26
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: B60L1/003 , B60L3/0061 , B60L11/1805 , B60L11/1868 , B60L2210/10 , Y02T10/7005 , Y02T10/7216 , Y02T10/7241 , Y02T10/7275 , Y02T90/16 , B60L11/00 , B60L15/20
Abstract: 一种用于车辆的电气化动力传动系系统，包括联接至驱动系的电机。逆变器控制器与辅助功率模块直接通信。点火模块指示钥匙-开状态或钥匙-关状态。当点火模块处于钥匙-关状态时，低功率DC/DC转换器产生源自高电压DC总线的输出电压，其具有的大小足以激活逆变器控制器。逆变器控制器检测切断非受控发电机(UCG)模式。逆变器控制器将切断UCG模式的检测直接传送至辅助功率模块，逆变器控制器控制逆变器。辅助功率模块供应电力，以操作低电压电驱动动力传动系促动器。
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公开(公告)号：CN102673653A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201210070803.5
申请日：2012-03-16
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B62D25/04
CPC classification number: B62D29/002 , Y10T29/49622
Abstract: 一种增强后的结构组件，包括第一车辆构件和第二车辆构件，所述第二车辆构件附连至第一车辆构件以限定实质上闭合的空腔。声学泡沫部件被容纳在也被称作车辆囊的容器内，所述容器容纳所述声学泡沫部件且用具有预定强度的材料制成。具有粘性性质的密封剂被包括在所述容器的外表面的至少一部分上，且其被注入在容器内或涂布于所述容器上。所述容器和所述声学泡沫部件实质地填充所述空腔，使得所述容器的外表面接触所述车辆构件的内表面的至少一部分，且所述密封剂密封所述声学泡沫部件并将所述容器粘合至附连的车辆构件内表面。提供了一种增强车辆构件的方法。
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公开(公告)号：CN113551987A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110323265.5
申请日：2021-03-26
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 提供了用于接头性能验证的方法，该方法包括通过弯曲坯件以具有相对彼此成基本九十度设置的一对支腿而从坯件制备附连件。通过在另一坯件的段中形成开口并将该段弯曲约九十度来制备另一附连件。该段邻近第二坯件的端部设置。通过将附连件在接头处接合在一起来制备测试样品，其中支腿约在支腿的中心处附接到所述段。对测试样品进行力测试，以生成用于性能验证的数据。
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公开(公告)号：CN113551987B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202110323265.5
申请日：2021-03-26
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 提供了用于接头性能验证的方法，该方法包括通过弯曲坯件以具有相对彼此成基本九十度设置的一对支腿而从坯件制备附连件。通过在另一坯件的段中形成开口并将该段弯曲约九十度来制备另一附连件。该段邻近第二坯件的端部设置。通过将附连件在接头处接合在一起来制备测试样品，其中支腿约在支腿的中心处附接到所述段。对测试样品进行力测试，以生成用于性能验证的数据。
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公开(公告)号：CN103106419A
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201210253452.1
申请日：2012-07-20
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G06K17/00
CPC classification number: G01M5/0033 , G07C5/08 , G07C2205/02
Abstract: 一种评估部件的结构完整性的方法，该部件诸如车辆部件，该方法包括从嵌入在部件中的射频识别(RFID)标签接收信号。被接收的信号随后与被存储的数据比较，该被存储的数据表示信号组且与部件的不同物理条件相关联。部件的结构完整性水平然后基于所述比较被确定。RFID标签可以被RFID读取器无线地激活，以产生信号。该比较和确定可以通过RFID读取器的处理器执行。还提供了一种用于评估部件的结构完整性的系统。
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