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公开(公告)号：CN103386938B
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201310172537.1
申请日：2013-05-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： M.A.沃斯 , 小伦纳德.J.布罗尔 , P.E.克拉杰夫斯基 , 小鲁伊斯.G.海克特 , K.S.斯纳威利 , M.F.鲍里基
IPC: B60R19/00
CPC classification number: F16F1/025 , B60R21/34 , B60R2021/343 , B62D25/105
Abstract: 覆盖物体的车辆车盖或面板，包括内表面和外表面。该内表面面向物体且通过盆地深度从物体偏离。该外表面与内表面基本相反。局部能量吸收器操作地附接到内表面或被配置在内表面和物体之间。该局部能量吸收器具有单连接结构，其具有第一壁部分和第二壁部分。该第一壁部分操作地连接到内表面。该单连接结构还包括弯曲连接器部分，该弯曲连接器部分接合第一壁部分和第二壁部分。
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公开(公告)号：CN103925263A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410017316.1
申请日：2014-01-15
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： P.E.克拉杰夫斯基 , J.M.波勒瓦兹克 , J.L.康钱 , J.C.奥凯恩
CPC classification number: F16B19/04 , B21J15/02 , B21J15/04 , B21J15/147 , B29C65/562 , B29C65/602 , B29C66/1122 , B29C66/21 , B29C66/41 , B29C66/7212 , B29C66/73141 , B29L2031/3055 , F16B5/04 , Y10T29/49956 , B29K2307/04
Abstract: 从碳纤维复合板隔离金属紧固件的方法包括：在电绝缘环形圈中插入金属紧固件；在碳纤维复合板限定的孔洞中插入金属紧固件和电绝缘环形圈；和紧固金属紧固件至碳纤维复合板。环形圈可绕金属紧固件圆周地布置，这样，环形圈从碳纤维复合板隔离且电绝缘了整个金属紧固件。如此，环形圈可减少紧固件与碳纤维复合板之间的电蚀反应。
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公开(公告)号：CN103287368A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310063264.7
申请日：2013-02-28
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： P.E.克拉杰夫斯基 , M.J.纳尔逊
IPC: B60R19/02
CPC classification number: E05F5/022 , E05Y2201/46 , E05Y2900/546 , Y10T16/61 , Y10T16/628 , Y10T16/6285
Abstract: 一种用于约束车辆闭合件至车辆闭合件接口的磁性缓冲器装置，包括被构造为附连至闭合件和闭合件接口的第一和第二磁性构件，以及插置在其间的非磁性缓冲器元件。每个磁性构件限定相应样式的多个空间调制磁场（SMMF），以在磁性构件之间提供渐增的SMMF吸力和渐增的SMMF斥力和限定分离基准和对齐基准。彼此磁性邻近的磁性构件相对于对齐和分离基准约束闭合件至闭合件接口，以防止闭合件表面和闭合件接口表面之间的接触和在其间限定至少一个对齐参数。约束闭合件至闭合件接口可包括抵抗输入至车辆的非磁性力，以防止闭合件和闭合件接口表面之间的接触。
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公开(公告)号：CN102218465B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201110049608.X
申请日：2011-03-02
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： R.费尔马 , J.T.卡特 , P.E.克拉杰夫斯基
CPC classification number: B21D37/16
Abstract: 本发明涉及板坯的流体辅助非等温冲压，提供了一种把板坯冲压成理想形状的方法，该方法包括提供板坯。该方法还包括在板坯成型为理想形状期间，在要经历高应力集中的预定区域中用流体流局部冷却板坯。此外，方法包括在具有冲头的冲压机中使金属板坯成型为理想形状。还公开了使用成型板坯的方法的系统。
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公开(公告)号：CN103511528A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201310245936.6
申请日：2013-06-20
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： N.D.曼凯姆 , P.E.克拉杰夫斯基 , R.J.马蒂厄 , A.H.小巴特林 , P.W.亚历山大
IPC: F16F6/00
CPC classification number: F16F6/00 , F16F15/03 , F16F2222/06
Abstract: 本发明涉及一种具有可选特征的可多重构造的磁弹簧，其针对定子和滑动件二者采用空间调制磁场模式的磁区域，从而允许在运动范围上定制力曲线。还公开了一种磁弹簧，其滑动件能够在轴线上相对于定子旋转，以致改变滑动件和定子的空间调制磁场模式的对齐，从而导致通过旋转滑动件选择的弹簧的可变力曲线。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112550103A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202010947606.1
申请日：2020-09-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种可膨胀系统。该可膨胀系统包括被构造成容纳流体的囊状物、设置在囊状物的第一区域内的第一多根系链和设置在囊状物的第二区域内的第二多根系链。第一多根系链具有第一系链长度、第一系链间距、相对于囊状物一个壁的第一系链角度和第一系链刚度。第二多根系链具有第二系链长度、第二系链间距、相对于一个壁的第二系链角度和第二系链刚度。以下各者中的至少一者：第二系链长度不同于第一系链长度；第二系链间距不同于第一系链间距；第二系链角度不同于第一系链角度；以及第二系链刚度不同于第一系链刚度。
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公开(公告)号：CN103386938A
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN201310172537.1
申请日：2013-05-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： M.A.沃斯 , 小伦纳德.J.布罗尔 , P.E.克拉杰夫斯基 , 小鲁伊斯.G.海克特 , K.S.斯纳威利 , M.F.鲍里基
IPC: B60R19/00
CPC classification number: F16F1/025 , B60R21/34 , B60R2021/343 , B62D25/105
Abstract: 覆盖物体的车辆车盖或面板，包括内表面和外表面。该内表面面向物体且通过盆地深度从物体偏离。该外表面与内表面基本相反。局部能量吸收器操作地附接到内表面或被配置在内表面和物体之间。该局部能量吸收器具有单连接结构，其具有第一壁部分和第二壁部分。该第一壁部分操作地连接到内表面。该单连接结构还包括弯曲连接器部分，该弯曲连接器部分接合第一壁部分和第二壁部分。
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公开(公告)号：CN102605303A
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201210020801.5
申请日：2012-01-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： P.E.克拉杰夫斯基
IPC: C22F1/04
Abstract: 本发明涉及可时效硬化的铝合金片材的冲压。公开了增强压制成形的高强度、可时效硬化的铝合金片材的可成形性的方法。当处于过度时效状态例如处于T7或T8回火状态时该片材部分地成形，形成预成形体。在退火和固溶化过程之后该预成形体在第二个成形操作中迅速地进一步变形和随后时效化以产生高强度。该方法可以用于从较高强度的铝合金如6000系列和7000系列合金形成具有更复杂形状的组件。
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公开(公告)号：CN112550103B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202010947606.1
申请日：2020-09-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种可膨胀系统。该可膨胀系统包括被构造成容纳流体的囊状物、设置在囊状物的第一区域内的第一多根系链和设置在囊状物的第二区域内的第二多根系链。第一多根系链具有第一系链长度、第一系链间距、相对于囊状物一个壁的第一系链角度和第一系链刚度。第二多根系链具有第二系链长度、第二系链间距、相对于一个壁的第二系链角度和第二系链刚度。以下各者中的至少一者：第二系链长度不同于第一系链长度；第二系链间距不同于第一系链间距；第二系链角度不同于第一系链角度；以及第二系链刚度不同于第一系链刚度。
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公开(公告)号：CN103511528B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201310245936.6
申请日：2013-06-20
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： N.D.曼凯姆 , P.E.克拉杰夫斯基 , R.J.马蒂厄 , A.H.小巴特林 , P.W.亚历山大
IPC: F16F6/00
CPC classification number: F16F6/00 , F16F15/03 , F16F2222/06
Abstract: 本发明涉及一种具有可选特征的可多重构造的磁弹簧，其针对定子和滑动件二者采用空间调制磁场模式的磁区域，从而允许在运动范围上定制力曲线。还公开了一种磁弹簧，其滑动件能够在轴线上相对于定子旋转，以致改变滑动件和定子的空间调制磁场模式的对齐，从而导致通过旋转滑动件选择的弹簧的可变力曲线。
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