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公开(公告)号：CN104691448A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201410730829.7
申请日：2014-12-05
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明涉及用于车辆数据收集的方法和系统，为车辆通信提供方法和系统。该系统包括服务器和车辆中的控制器。该控制器配置成从车辆部件接收数据并且传输数据给远程服务器。在正常模式中，按照事件的正常频率传输数据，而在异常模式中，按照事件的异常频率传输数据。该异常频率与该正常频率不同。响应于指示至少一个部件的故障的事件触发器设定异常模式。
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公开(公告)号：CN103207087B
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201310016914.2
申请日：2013-01-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G01M17/007 , G05B23/02
CPC classification number: G05B23/0283
Abstract: 本发明涉及协作的机载与场外部件和系统诊断以及预测。具体地，提供了一种用于产生车辆中至少一个部件的预测的协作诊断和预测系统。每次触发状态发生时车辆内诊断单元确定部件的诊断信号并且将诊断信号传递至场外诊断单元。车辆外诊断单元确定部件的SOH以及部件的SOH中的变化率。车辆外诊断单元确定SOH中的变化率是否大于第一阈值。车辆外诊断单元响应于SOH中的变化率大于阈值请求来自车辆的附加信息。附加信息涉及与部件相关的操作参数数据。车辆外诊断单元接收请求的信息并且预测部件的至故障的时间。
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公开(公告)号：CN103207087A
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201310016914.2
申请日：2013-01-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G01M17/007 , G05B23/02
CPC classification number: G05B23/0283
Abstract: 本发明涉及协作的机载与场外部件和系统诊断以及预测。具体地，提供了一种用于产生车辆中至少一个部件的预测的协作诊断和预测系统。每次触发状态发生时车辆内诊断单元确定部件的诊断信号并且将诊断信号传递至场外诊断单元。车辆外诊断单元确定部件的SOH以及部件的SOH中的变化率。车辆外诊断单元确定SOH中的变化率是否大于第一阈值。车辆外诊断单元响应于SOH中的变化率大于阈值请求来自车辆的附加信息。附加信息涉及与部件相关的操作参数数据。车辆外诊断单元接收请求的信息并且预测部件的至故障的时间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104698330B
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201410745257.X
申请日：2014-12-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明涉及用于诊断机动车电气电路中的断开故障的方法和设备。具体而言，提供了一种用于检测和定位车辆子系统内的断线故障的方法。所述方法将车辆子系统的低通滤波器电路的输出电压与阈值电压相比较；当输出电压不小于阈值电压时，检测到在车辆子系统中存在断线故障；确定所述低通滤波器电路的电容值；以及使用所述电容值来执行查找，以确定检测到的断线故障的位置。
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公开(公告)号：CN103364203B
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201310104197.9
申请日：2013-03-28
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G01M17/007 , G01R31/36
CPC classification number: G05B23/024 , G01R31/3651 , G05B23/0283 , G07C5/008
Abstract: 本发明涉及协作车辆健康模型。具体地，方法包括从多个车辆收集车辆健康数据。在多个车辆中识别同等群体。从同等群体收集的车辆健康数据进入协作车辆健康模型，协作车辆健康模型可应用于当前车辆以预测当前车辆的至少一个部件的状态。
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公开(公告)号：CN104691448B
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201410730829.7
申请日：2014-12-05
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: G07C5/008
Abstract: 本发明涉及用于车辆数据收集的方法和系统，为车辆通信提供方法和系统。该系统包括服务器和车辆中的控制器。该控制器配置成从车辆部件接收数据并且传输数据给远程服务器。在正常模式中，按照事件的正常频率传输数据，而在异常模式中，按照事件的异常频率传输数据。该异常频率与该正常频率不同。响应于指示至少一个部件的故障的事件触发器设定异常模式。
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公开(公告)号：CN104698330A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201410745257.X
申请日：2014-12-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: G07C5/0808 , G01R31/007 , G01R31/02 , G01R31/026 , G01R31/08 , G01R31/083
Abstract: 本发明涉及用于诊断机动车电气电路中的断开故障的方法和设备。具体而言，提供了一种用于检测和定位车辆子系统内的断线故障的方法。所述方法将车辆子系统的低通滤波器电路的输出电压与阈值电压相比较；当输出电压不小于阈值电压时，检测到在车辆子系统中存在断线故障；确定所述低通滤波器电路的电容值；以及使用所述电容值来执行查找，以确定检测到的断线故障的位置。
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公开(公告)号：CN103364203A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201310104197.9
申请日：2013-03-28
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G01M17/007 , G01R31/36
CPC classification number: G05B23/024 , G01R31/3651 , G05B23/0283 , G07C5/008
Abstract: 本发明涉及协作车辆健康模型。具体地，方法包括从多个车辆收集车辆健康数据。在多个车辆中识别同等群体。从同等群体收集的车辆健康数据进入协作车辆健康模型，协作车辆健康模型可应用于当前车辆以预测当前车辆的至少一个部件的状态。
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