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公开(公告)号：CN112468992B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202010940144.0
申请日：2020-09-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 提供了一种用于解码重叠无线消息的由车辆中或移动设备上的消息接收者执行的处理器实现的方法，该方法包括：从第一消息发送者接收与从第二消息发送者接收的第二消息重叠的第一消息；在第一信号恢复阶段中，估计来自第一消息的接收数据符号(d0)和与消息接收者和第二消息发送者之间的数据信道相对应的信道脉冲响应(h1)；在第二信号恢复阶段中，估计来自第一消息的接收数据符号(d0)'和来自第二消息的接收数据符号(d1)；以及从在第一信号恢复阶段中估计的估计数据符号(d0)和在第二信号恢复阶段期间估计的数据符号(d0)'重构第一消息，并且从在第二信号恢复阶段期间估计的估计数据符号(d1)重构第二消息。
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公开(公告)号：CN111756792B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202010229900.9
申请日：2020-03-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H04L67/61 , H04L67/12 , H04L67/562
Abstract: 本发明涉及用于交接独立定位的提供方和接收方的统一车辆服务框架。用于利用具有服务质量筛选器和代理模块的统一车辆服务框架交接独立地定位的多个提供方和多个接收方的方法和系统。第一云单元具有多个提供方和多个接收方中的至少一个。第一车辆和第二车辆各自分别具有多个提供方和多个接收方中的至少另一个。第二云单元具有多个提供方和多个接收方中的至少又一个。统一车辆服务框架被配置成接收订阅请求，并且部分地基于由服务质量筛选器分配的服务质量分数来确定该订阅请求是否被批准。当订阅请求被批准时，来自多个提供方的相应的服务通过代理模块被路由。
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公开(公告)号：CN115691101A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202210505605.0
申请日：2022-05-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G08G1/01 , G08G1/04 , G08G1/16 , H05B47/125 , H05B47/115
Abstract: 本文描述的示例提供了一种计算机实现的方法，该方法包括由车辆的处理装置接收第一道路数据。该方法还包括由车辆的处理装置从与车辆相关的传感器接收第二道路数据。该方法还包括由车辆的处理装置至少部分基于第一道路数据和第二道路数据来识别物体。该方法还包括通过车辆的处理装置使物体被照明。
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公开(公告)号：CN115689774A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202210511576.9
申请日：2022-05-11
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 在各种实施例中，提供了用于处理与车辆的车辆事件有关的数据的方法和系统。根据示例性实施例，从与车辆事件相关的一个或多个车辆传感器获得车辆传感器数据。还在示例性实施例中，基于车辆传感器数据，经由处理器确定车辆事件的评估，包括关于与车辆事件相关联的故障或严重性或两者。
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公开(公告)号：CN114785489A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202111577687.1
申请日：2021-12-22
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种用于共享车辆的数字秘钥的系统和方法。该系统包括其上存储有数字密钥的第一数字密钥设备、第二数字密钥设备和车辆服务器。第一数字密钥设备向车辆服务器发送密钥共享会话的请求。车辆服务器响应于该请求开始密钥共享会话。第一数字密钥设备将数字密钥共享给第二数字密钥设备。车辆服务器结束密钥共享会话。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112785857A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202011245439.2
申请日：2020-11-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 执行用于自主车辆的操作的交通信号管理的系统和方法涉及从具有一个或多个交通灯的交叉路口处的两个或更多个车辆获得车辆数据。车辆数据包括车辆位置、车辆速度以及图像信息或图像。一种方法包括基于车辆数据确定关于一个或多个交通灯的三种类型信息中的至少一种。三种类型信息包括一个或多个交通灯的位置、一个或多个交通灯的信号相位和定时(SPaT)以及一个或多个交通灯的车道对应性。该方法还包括为自主车辆的操作提供关于一个或多个交通灯的三种类型信息中的至少一种。
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公开(公告)号：CN112468426A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202010933023.3
申请日：2020-09-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 提供了一种在车辆中用于估计移动环境中的无线信道脉冲响应的处理器实现的方法和控制器。该方法包括：接收正交频分复用(OFDM)信号；将最大似然估计器应用于接收的OFDM信号，以识别提供平滑信道响应的数据符号；以及通过在接收的OFDM信号与识别的数据符号之间执行除法或反卷积运算来估计信道脉冲响应。该控制器配置成：接收OFDM信号；将最大似然估计器应用于接收的OFDM信号，以识别提供平滑信道响应的数据符号；以及通过在接收的OFDM信号与识别的数据符号之间执行除法或反卷积运算来估计信道脉冲响应。车辆可以使用估计的信道脉冲响应来解码来自OFDM信号的未来实例的数据符号。
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公开(公告)号：CN107463141B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201710408846.2
申请日：2017-06-02
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： D.E.博加诺夫斯基 , F.白 , J.陈 , D.K.格林
IPC: G05B19/05 , G01W1/02 , G01D21/02 , G08G1/0967
Abstract: 本发明涉及利用运载工具群智感知检测道路状况数据和天气状况数据的方法和设备，提供一种用于获取运载工具上的道路数据的方法，所述道路数据与一段道路相关联。该方法经由载于运载工具上的传感器获得与当前天气状况、当前道路状况和物理道路状态相关联的传感器数据；确定当前天气状况是否表明恶劣天气的存在，当前道路状况是否表明潜在的滑移，以及物理道路状态是否表明一个或多个道路异常；基于恶劣天气、潜在滑移和一个或多个道路异常的存在，生成道路数据结果；并经由载于运载工具上的信息通讯单元传输道路数据结果。
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公开(公告)号：CN112000458A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010115924.1
申请日：2020-02-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司 , 南加州大学
Abstract: 一种用于向具有异构能力的联网计算资源动态分配计算任务的任务配置系统，包括:具有多个任务的任务库，每个任务是应用的多个不同实现中的一个，其中应用的不同实现在执行期间提供不同水平的准确性和资源使用，其中不同实现基于执行期间准确性水平和资源使用之间的权衡来配置；以及实时安排器模块，其被配置为监测可用的计算资源和与计算资源的连接性，接收多个任务请求，在执行任务时对要执行的应用进行优先级排序，其中更关键的应用被分配更高的优先级，将计算资源分配给更高优先级的应用，将剩余的计算资源分配给其他应用，以及以最大化整体效用的方式选择应用的具体实现以分配给具体的计算资源。
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公开(公告)号：CN105974454B
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201610138355.6
申请日：2016-03-11
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G01S19/46
Abstract: 本发明涉及使用接入点信息来解决位置不明确性的系统和方法。具体地，提供了一种定位方法，其包括从可由移动平台观察到的多个GPS卫星获取与所述移动平台相关联的全球定位系统位置数据。获取与所述移动平台和与所述移动平台通信的多个无线接入点相关联的一组无线距离测量值。所述方法还包括通过网络从通信地联接到所述移动平台的服务器接收与所述多个无线接入点相关联的无线位置数据。基于所述无线位置数据、所述无线距离测量值和所述GPS位置数据来确定所述移动平台的修正位置。
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