公开(公告)号：CN111756792A

公开(公告)日：2020-10-09

申请号：CN202010229900.9

申请日：2020-03-27

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： F.白 ,  T.E.福尔曼 ,  S.萨米 ,  P.维努戈帕尔 ,  M.奥塞拉

IPC: H04L29/08

Abstract: 本发明涉及用于交接独立定位的提供方和接收方的统一车辆服务框架。用于利用具有服务质量筛选器和代理模块的统一车辆服务框架交接独立地定位的多个提供方和多个接收方的方法和系统。第一云单元具有多个提供方和多个接收方中的至少一个。第一车辆和第二车辆各自分别具有多个提供方和多个接收方中的至少另一个。第二云单元具有多个提供方和多个接收方中的至少又一个。统一车辆服务框架被配置成接收订阅请求，并且部分地基于由服务质量筛选器分配的服务质量分数来确定该订阅请求是否被批准。当订阅请求被批准时，来自多个提供方的相应的服务通过代理模块被路由。

公开(公告)号：CN103116570A

公开(公告)日：2013-05-22

申请号：CN201210332385.2

申请日：2012-09-10

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： T.E.福尔曼 ,  S.梅农 ,  L.E.佩鲁斯基

IPC: G06F15/78

CPC classification number: G06F11/1484 ,  G06F9/5077 ,  G06F11/2035

Abstract: 一种动态重构分布式计算架构的方法，所述分布式计算架构具有多个处理节点，其中每一个处理节点以相应的多个虚拟机为主机，所述方法包括检测第一处理节点上的故障条件、评估通过第一处理节点上的每一个相应虚拟机执行的软件功能的关键性、和如果至少一个虚拟机被评估为处于临界关键性等级以上，则重新分配第一处理节点上的多个虚拟机中的至少一个给第二处理节点。

公开(公告)号：CN111756792B

公开(公告)日：2023-05-05

申请号：CN202010229900.9

申请日：2020-03-27

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： F.白 ,  T.E.福尔曼 ,  S.萨米 ,  P.维努戈帕尔 ,  M.奥塞拉

IPC: H04L67/61 ,  H04L67/12 ,  H04L67/562

Abstract: 本发明涉及用于交接独立定位的提供方和接收方的统一车辆服务框架。用于利用具有服务质量筛选器和代理模块的统一车辆服务框架交接独立地定位的多个提供方和多个接收方的方法和系统。第一云单元具有多个提供方和多个接收方中的至少一个。第一车辆和第二车辆各自分别具有多个提供方和多个接收方中的至少另一个。第二云单元具有多个提供方和多个接收方中的至少又一个。统一车辆服务框架被配置成接收订阅请求，并且部分地基于由服务质量筛选器分配的服务质量分数来确定该订阅请求是否被批准。当订阅请求被批准时，来自多个提供方的相应的服务通过代理模块被路由。

公开(公告)号：CN103116570B

公开(公告)日：2016-01-20

申请号：CN201210332385.2

申请日：2012-09-10

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： T.E.福尔曼 ,  S.梅农 ,  L.E.佩鲁斯基

IPC: G06F15/78

CPC classification number: G06F11/1484 ,  G06F9/5077 ,  G06F11/2035

Abstract: 一种动态重构分布式计算架构的方法，所述分布式计算架构具有多个处理节点，其中每一个处理节点以相应的多个虚拟机为主机，所述方法包括检测第一处理节点上的故障条件、评估通过第一处理节点上的每一个相应虚拟机执行的软件功能的关键性、和如果至少一个虚拟机被评估为处于临界关键性等级以上，则重新分配第一处理节点上的多个虚拟机中的至少一个给第二处理节点。