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公开(公告)号：CN108394143A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810094494.2
申请日：2018-01-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本文公开一种制品，该制品包括第一金属层；第二金属层，该第二金属层在化学上不同于第一金属层；以及第三金属层，该第三金属层设置在第一金属层和第二金属层之间，并且接触第一金属层和第二金属层两者；其中，第三金属层在化学上类似于第一金属层或第二金属层；其中，在化学上类似的至少两个金属层通过间隙开口焊接在一起，该间隙开口位于在化学上并不类似于至少两个金属层的金属层中。
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公开(公告)号：CN108212675B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201711306675.9
申请日：2017-12-11
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种用于在定位为贴靠彼此的第一面板和第二面板之间注射液体的方法，其包括：提供限定出内部通道的工具，内部通道具有进口和出口。利用工具将第一面板和第二面板分离，以便在第一面板与第二面板之间形成口袋，从而使得通道的出口被定位为与口袋呈流体连通。液体源连接至通道的进口以便将液体供应至通道。通过工具的通道的出口将液体注射到形成在第一面板与第二面板之间的口袋中。口袋被压缩或者压扁以便浸透液体。口袋可以利用分离和注射工具、或者利用诸如压缩机或者夹子等不同的装置来被压缩。
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公开(公告)号：CN106985490B
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201610892346.6
申请日：2016-10-13
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 面板组件由面对面关系的两个片材之间的多个粘结物形成以形成预制件。多个粘结物限定两个片材之间的封闭周边区域以及两个片材之间的开放周边区域。预制件可以形成预定义形状。加压流体通过入口供给到开放周边区域以膨胀预制件。加压流体膨胀开放周边区域使得两个片材以相反方向膨胀，从而限定膨胀的开放周边区域。两个片材之间的封闭周边区域保持加压流体空缺使得封闭周边区域不膨胀。膨胀的开放周边区域填满填充材料用于改善面板组件的性能特征，例如，强度、声音吸收或刚度。
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公开(公告)号：CN108394143B
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201810094494.2
申请日：2018-01-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本文公开一种制品，该制品包括第一金属层；第二金属层，该第二金属层在化学上不同于第一金属层；以及第三金属层，该第三金属层设置在第一金属层和第二金属层之间，并且接触第一金属层和第二金属层两者；其中，第三金属层在化学上类似于第一金属层或第二金属层；其中，在化学上类似的至少两个金属层通过间隙开口焊接在一起，该间隙开口位于在化学上并不类似于至少两个金属层的金属层中。
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公开(公告)号：CN106956624B
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201710019790.1
申请日：2017-01-11
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60N2/28
Abstract: 一种用于可受到外力事件、接着是回弹事件的车辆的系绳钩支架，并且所述车辆具有主体结构和通过具有系绳钩的系绳可连接到主体结构的儿童座椅。系绳钩支架包括主体结构附接部、系绳钩连接部，以及系绳钩回弹阻断器部。主体结构附接部配置成可附接到主体结构。系绳钩连接部配置成接收系绳钩，使得系绳钩连接到系绳钩支架。系绳钩回弹阻断器部设置在主体结构附接部和系绳钩连接部之间，并且配置成当车辆受到回弹事件时保持系绳钩与系绳钩支架的连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107725553A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201710625238.7
申请日：2017-07-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: F16B15/0023 , F16B5/04 , F16B15/0046 , F16B15/06 , F16B19/086 , F16B2015/0076 , F16B13/02 , F16B13/04 , F16B2013/10
Abstract: 集成合并载体可以接合零件。集成合并载体包括沿着纵轴延伸的合并载体主体。此外，集成合并载体包括从合并载体主体突出的多个紧固件。紧固件与合并主体成一体形成单件式结构。
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公开(公告)号：CN107716835B
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201710581417.5
申请日：2017-07-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种分度自对准五金工具可连接部件并且包括第一工具部分，该第一工具部分包括模架、联接至模架的一个或多个模具以及联接至模架的第一定位器。该分度自对准五金工具还包括第二工具部分，该第二工具部分具有支撑体、联接至支撑体的一个或多个压边圈、可移动地设置在压边圈内的一个或多个冲头、以及联接至支撑体的第二定位器。第一定位器和第二定位器配置为与部件的产品特征定位器相配合，从而相对于第二工具部分对准第一工具部分。
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公开(公告)号：CN108691863A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810295611.1
申请日：2018-03-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16B11/00
Abstract: 无紧固件防剥离粘合接头包括具有第一表面并且形成包括第一防剥离表面的第一防剥离特征的第一部件、具有第二表面并且形成包括第二防剥离表面的第二防剥离特征的第二部件、以及设置在第一表面和第二表面之间以及第一防剥离特征和第二防剥离特征内的粘合剂。粘合剂通过在第一表面和第二表面处以及第一防剥离表面和第二防剥离表面处的粘合接合来连接各部件。第一防剥离特征和第二防剥离特征被构造为在无紧固件防剥离粘合接头受到垂直于第一表面和第二表面的剥离力时在剪切应力下在第一防剥离表面和第二防剥离表面处加载粘合接合，使得在第一防剥离表面和第二防剥离表面处的粘合接合的剪切强度防止各部件剥离开。
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公开(公告)号：CN107716835A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201710581417.5
申请日：2017-07-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种分度自对准五金工具可连接部件并且包括第一工具部分，该第一工具部分包括模架、联接至模架的一个或多个模具以及联接至模架的第一定位器。该分度自对准五金工具还包括第二工具部分，该第二工具部分具有支撑体、联接至支撑体的一个或多个压边圈、可移动地设置在压边圈内的一个或多个冲头、以及联接至支撑体的第二定位器。第一定位器和第二定位器配置为与部件的产品特征定位器相配合，从而相对于第二工具部分对准第一工具部分。
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公开(公告)号：CN107298062A
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201710199961.3
申请日：2017-03-29
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 用于车辆的多通道座椅安装线材保持支架包括车身结构附接部分和线材保持部分，该车辆可经受外力事件并包括车身结构和具有座椅安装线材的座椅。车身结构附接部分可附接到车身结构。线材保持部分配置成形成线材安装通道和线材卡持通道。线材安装通道配置成当座椅安装在车辆中时接收和保持座椅安装线材以及当座椅从车辆移除时允许座椅安装线材的移除。线材卡持通道配置成在外力事件期间接收和保持座椅安装线材。
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