-
公开(公告)号:CN106985490B
公开(公告)日:2019-03-29
申请号:CN201610892346.6
申请日:2016-10-13
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 面板组件由面对面关系的两个片材之间的多个粘结物形成以形成预制件。多个粘结物限定两个片材之间的封闭周边区域以及两个片材之间的开放周边区域。预制件可以形成预定义形状。加压流体通过入口供给到开放周边区域以膨胀预制件。加压流体膨胀开放周边区域使得两个片材以相反方向膨胀,从而限定膨胀的开放周边区域。两个片材之间的封闭周边区域保持加压流体空缺使得封闭周边区域不膨胀。膨胀的开放周边区域填满填充材料用于改善面板组件的性能特征,例如,强度、声音吸收或刚度。
-
公开(公告)号:CN110468296B
公开(公告)日:2021-08-03
申请号:CN201910350395.0
申请日:2019-04-28
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B33Y10/00
Abstract: 可以使用粉末床熔合添加制造技术来制造由大块含氮化物、碳化物或硼化物的材料制成的三维物体。可以在固体基底上分布一层粉末给料物,并用高能激光束扫描,以使该层的选择区域局部熔融并形成熔融给料物的池。熔融给料物的池可以暴露于气态氮、碳或硼,以分别将氮离子、碳离子或硼离子溶解到熔融给料物的池中,以产生熔融的含氮、碳或硼的溶液。熔融的含氮、碳或硼的溶液可以冷却并凝固成熔合的含氮化物、碳化物或硼化物的材料的固体层。在一种形式中,三维物体可包括由具有磁性Fe16N2相的熔合的氮化铁材料的多个固体层构成的永磁体。
-
公开(公告)号:CN105960294B
公开(公告)日:2018-11-09
申请号:CN201580007137.2
申请日:2015-02-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明描述了适用于由有限成形性的加工硬化板材材料成形复杂部件的方法。该加工硬化板材的成形性通过在升高的温度下成形得到提高。成形温度经过优选选择,以最低限度地消除加工硬化的影响,使得成形的部件比由退火板材成形的类似部件具有更高的强度。本方法适用于时效硬化和非时效硬化铝和镁合金。
-
公开(公告)号:CN110468296A
公开(公告)日:2019-11-19
申请号:CN201910350395.0
申请日:2019-04-28
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 可以使用粉末床熔合添加制造技术来制造由大块含氮化物、碳化物或硼化物的材料制成的三维物体。可以在固体基底上分布一层粉末给料物,并用高能激光束扫描,以使该层的选择区域局部熔融并形成熔融给料物的池。熔融给料物的池可以暴露于气态氮、碳或硼,以分别将氮离子、碳离子或硼离子溶解到熔融给料物的池中,以产生熔融的含氮、碳或硼的溶液。熔融的含氮、碳或硼的溶液可以冷却并凝固成熔合的含氮化物、碳化物或硼化物的材料的固体层。在一种形式中,三维物体可包括由具有磁性Fe16N2相的熔合的氮化铁材料的多个固体层构成的永磁体。
-
公开(公告)号:CN106985490A
公开(公告)日:2017-07-28
申请号:CN201610892346.6
申请日:2016-10-13
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: B32B7/02 , B21D26/021 , B21D35/006 , B32B7/045 , B32B15/043 , B32B15/18 , B32B15/20 , B32B27/32 , B32B37/0076 , B32B2250/02 , B32B2307/102 , B32B2307/41 , B32B2307/412 , B32B2307/414 , B32B2307/50 , B32B2307/546 , B32B2307/732 , B32B2309/105 , B32B2310/0806 , B32B2605/00 , B60R13/02 , B32B37/10 , B32B37/12
Abstract: 面板组件由面对面关系的两个片材之间的多个粘结物形成以形成预制件。多个粘结物限定两个片材之间的封闭周边区域以及两个片材之间的开放周边区域。预制件可以形成预定义形状。加压流体通过入口供给到开放周边区域以膨胀预制件。加压流体膨胀开放周边区域使得两个片材以相反方向膨胀,从而限定膨胀的开放周边区域。两个片材之间的封闭周边区域保持加压流体空缺使得封闭周边区域不膨胀。膨胀的开放周边区域填满填充材料用于改善面板组件的性能特征,例如,强度、声音吸收或刚度。
-
公开(公告)号:CN105960294A
公开(公告)日:2016-09-21
申请号:CN201580007137.2
申请日:2015-02-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: B21D22/022 , B21D53/88 , C21D1/673 , C22F1/04
Abstract: 本发明描述了适用于由有限成形性的加工硬化板材材料成形复杂部件的方法。该加工硬化板材的成形性通过在升高的温度下成形得到提高。成形温度经过优选选择,以最低限度地消除加工硬化的影响,使得成形的部件比由退火板材成形的类似部件具有更高的强度。本方法适用于时效硬化和非时效硬化铝和镁合金。
-
-
-
-
-