车辆报警系统及方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103568949A

    公开(公告)日:2014-02-12

    申请号:CN201310498497.X

    申请日:2013-06-21

    IPC分类号: B60Q9/00

    摘要: 本发明涉及车辆报警系统及方法。提供了一种用于向车辆占用者提供触觉反馈的方法和车辆。在一个实施方式中,该方法包括:选择起作用的触觉时段的模式,在这期间,控制器将命令位于车辆座椅中的多个触觉致动器产生触觉脉冲;确定提供给触觉致动器的信号的期望电压,该信号指示了起作用的触觉时段,从而产生期望强度的触觉脉冲;确定车辆的能量存储设备的实际电压;计算脉宽调制(PWM)模式,当该模式被用至使用实际电压的信号时,其模拟期望电压;以及,基于PWM模式产生指示了起作用的触觉时段的信号,从而命令触觉致动器产生期望强度的触觉脉冲。

    用于为驾驶自动化系统提供智能超驰的系统和方法

    公开(公告)号:CN109229103A

    公开(公告)日:2019-01-18

    申请号:CN201810726718.7

    申请日:2018-07-04

    IPC分类号: B60W30/182 B60W40/06

    摘要: 提供了用于智能地超驰车辆的驾驶自动化系统的方法。该方法首先识别出车辆前方的需要超驰占用的驾驶自动化系统的道路特征。计算到达该道路特征前用于车辆的减速区域,并且识别在驾驶员控制下的同时用于车辆通过的过渡区域。向驾驶员发出随着车辆接近减速区域需要解除驾驶自动化系统并对车辆进行控制的信号。如果驾驶员未能进行控制,则车辆停下并关闭驾驶自动化系统。如果驾驶员进行了控制,则车辆通过过渡区域,并且一旦车辆离开过渡区域,那么驾驶自动化系统重新占用。

    自主式车辆的显示系统和方法

    公开(公告)号:CN104057956B

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201410102381.4

    申请日:2014-02-06

    IPC分类号: B60W50/14 B60W30/182

    CPC分类号: B60W30/00 G01C21/3697

    摘要: 本发明涉及自主式车辆的显示系统和方法。提供了自动地控制车辆的操作的控制系统和方法。在一个实施例中,所述控制系统包括用于感测车辆外部的环境的外部传感器。处理器与外部传感器通信,并且构造成至少部分地基于车辆外部的感测到的环境来计算车辆的行车计划。所述处理器还构造成至少部分地基于车辆周围的感测到的环境来计算车辆的行车计划的置信度。所述控制系统还包括与处理器通信的显示器,所述显示器构造成从处理器接收数据并且显示所述行车计划和所述置信度中的至少一个的图示。

    驾驶员警示器
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103863187A

    公开(公告)日:2014-06-18

    申请号:CN201310757281.0

    申请日:2013-12-12

    IPC分类号: B60Q9/00

    摘要: 本发明涉及驾驶员警示器。具体地,提供了一种驾驶员警示系统,其包括设置在车辆中的计算机处理器。所述计算机处理器配置为在驾驶事件期间通过车辆网络接收驾驶员注意力数据。所述计算机处理器执行逻辑以处理驾驶员注意力数据并为触发事件来评估驾驶员注意力数据。所述系统还包括设置在车辆中的方向盘单元,以及集成在所述方向盘单元的方向盘的面向前挡风玻璃的表面上的光源。这些光源以一定角度定位,以便由车辆的前挡风玻璃来反射光。所述系统还包括设置在方向盘单元中的控制器。所述控制器通信地耦接这些光源和车辆网络。所述控制器从计算机处理器接收请求,以在触发事件发生时激活所述光源。