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公开(公告)号:CN101265953A
公开(公告)日:2008-09-17
申请号:CN200810083353.7
申请日:2008-03-13
申请人: 通用汽车环球科技运作公司
IPC分类号: F16D41/08
CPC分类号: B60W20/00 , B60K1/02 , B60K6/26 , B60K6/365 , B60K6/383 , B60K6/445 , B60K6/547 , B60L2240/421 , B60W10/02 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W2510/0283 , B60W2710/02 , B60W2710/025 , B60W2710/081 , F16D28/00 , F16D41/16 , F16D48/064 , F16D2500/10443 , F16D2500/1066 , F16D2500/30406 , F16D2500/70424 , F16H2037/104 , Y02T10/6239 , Y02T10/6286 , Y02T10/642 , Y02T90/16 , Y10S903/946 , Y10T477/26 , Y10T477/27 , Y10T477/32 , Y10T477/75
摘要: 本发明提供一种可控的可选单向离合器,用于在混合动力传动装置中使用。该离合器包括外环和内环、以及第一和第二选择片。传动装置马达控制器对环的速度进行同步,以便于离合器的接合与断开,且传动装置控制器将信号传送到离合器用于重新定位选择片,以接合和断开离合器。该离合器具有三种运行模式,包括自由旋转和在一个方向或两个方向上保持转矩。本发明还提供一种方法,用于在具有带马达控制器和传动装置控制器的混合动力传动装置的车辆中应用可选单向离合器,包括使用马达控制器来同步离合器速度、检测环速度差的方向、将环速度差传送到传动装置控制器、以及响应于所检测到的速度差来在各离合器运行模式间进行选择。
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公开(公告)号:CN101265953B
公开(公告)日:2012-11-14
申请号:CN200810083353.7
申请日:2008-03-13
申请人: 通用汽车环球科技运作公司
IPC分类号: F16D41/08
CPC分类号: B60W20/00 , B60K1/02 , B60K6/26 , B60K6/365 , B60K6/383 , B60K6/445 , B60K6/547 , B60L2240/421 , B60W10/02 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W2510/0283 , B60W2710/02 , B60W2710/025 , B60W2710/081 , F16D28/00 , F16D41/16 , F16D48/064 , F16D2500/10443 , F16D2500/1066 , F16D2500/30406 , F16D2500/70424 , F16H2037/104 , Y02T10/6239 , Y02T10/6286 , Y02T10/642 , Y02T90/16 , Y10S903/946 , Y10T477/26 , Y10T477/27 , Y10T477/32 , Y10T477/75
摘要: 本发明提供一种可控的可选单向离合器,用于在混合动力传动装置中使用。该离合器包括外环和内环、以及第一和第二选择片。传动装置马达控制器对环的速度进行同步,以便于离合器的接合与断开,且传动装置控制器将信号传送到离合器用于重新定位选择片,以接合和断开离合器。该离合器具有三种运行模式,包括自由旋转和在一个方向或两个方向上保持转矩。本发明还提供一种方法,用于在具有带马达控制器和传动装置控制器的混合动力传动装置的车辆中应用可选单向离合器,包括使用马达控制器来同步离合器速度、检测环速度差的方向、将环速度差传送到传动装置控制器、以及响应于所检测到的速度差来在各离合器运行模式间进行选择。
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