公开(公告)号：CN102269071A

公开(公告)日：2011-12-07

申请号：CN201010198990.6

申请日：2010-06-04

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： J·R·贝尔德霍 ,  M·R·格赖姆斯 ,  N·J·卡尔维特 ,  D·S·梅休斯

IPC: F02D43/00

Abstract: 本发明涉及基于曲轴加速度控制发动机功能的方法和控制系统。具体地，一种用于控制发动机的方法和系统，包括确定瞬时曲轴加速度的瞬时曲轴加速度确定模块。发动机参数调节模块响应于所述瞬时曲轴加速度调节发动机参数。

公开(公告)号：CN101716929A

公开(公告)日：2010-06-02

申请号：CN200910178286.1

申请日：2009-10-09

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： J·R·贝尔德霍 ,  N·J·卡尔维特 ,  D·S·马修斯 ,  M·R·格赖姆斯

IPC: B60W10/06 ,  B60W40/12 ,  F02D29/02 ,  F02D43/00

CPC classification number: B60W20/15 ,  B60K6/485 ,  B60L2240/486 ,  B60W10/02 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W10/10 ,  B60W20/00 ,  B60W2510/0283 ,  B60W2510/06 ,  B60W2510/0685 ,  B60W2710/02 ,  B60W2710/105 ,  F02D41/009 ,  F02D2041/1417 ,  Y02T10/6226 ,  Y02T10/6286

Abstract: 本发明涉及一种目标轮位置检测系统。一种用于车辆的控制模块，包括将对应于车辆的目标轮的N个齿的每个的时间戳存储在存储器内的时间记录模块。N是整数。位置模块基于时间戳生成M个角位置。M是大于一的整数。M个角位置中的每个对应于N个齿的相邻齿之间的间距。位置估计器基于M个位置确定目标轮的位置。

公开(公告)号：CN101566108A

公开(公告)日：2009-10-28

申请号：CN200810149770.7

申请日：2008-09-25

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： N·J·卡尔维特 ,  L·K·维金斯 ,  Q·马

IPC: F02D41/18

CPC classification number: F02D41/182 ,  G01F1/68 ,  G01F15/068 ,  G01F15/0755

Abstract: 本发明涉及用于确定质量空气流量的控制系统。具体地，提过了一种系统和方法，包括：接收质量空气流量信号，该信号具有根据发动机进气歧管中的质量空气流量而变化的频率；根据质量空气流量信号确定第一周期数据；根据第一周期数据推导质量空气流量信号的第一质量数据；累计N气缸事件的第一周期数据和第一质量数据，其中，N是大于1的整数；以及根据累计的第一周期数据和累计的第一质量数据计算N气缸事件之间的质量空气流量。

公开(公告)号：CN101716929B

公开(公告)日：2013-05-08

申请号：CN200910178286.1

申请日：2009-10-09

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： J·R·贝尔德霍 ,  N·J·卡尔维特 ,  D·S·马修斯 ,  M·R·格赖姆斯

IPC: B60W10/06 ,  B60W40/12 ,  F02D29/02 ,  F02D43/00

CPC classification number: B60W20/15 ,  B60K6/485 ,  B60L2240/486 ,  B60W10/02 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W10/10 ,  B60W20/00 ,  B60W2510/0283 ,  B60W2510/06 ,  B60W2510/0685 ,  B60W2710/02 ,  B60W2710/105 ,  F02D41/009 ,  F02D2041/1417 ,  Y02T10/6226 ,  Y02T10/6286

Abstract: 本发明涉及一种目标轮位置检测系统。一种用于车辆的控制模块，包括将对应于车辆的目标轮的N个齿的每个的时间戳存储在存储器内的时间记录模块。N是整数。位置模块基于时间戳生成M个角位置。M是大于一的整数。M个角位置中的每个对应于N个齿的相邻齿之间的间距。位置估计器基于M个位置确定目标轮的位置。

公开(公告)号：CN101566108B

公开(公告)日：2012-11-07

申请号：CN200810149770.7

申请日：2008-09-25

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： N·J·卡尔维特 ,  L·K·维金斯 ,  Q·马

IPC: F02D41/18

CPC classification number: F02D41/182 ,  G01F1/68 ,  G01F15/068 ,  G01F15/0755

Abstract: 本发明涉及用于确定质量空气流量的控制系统。具体地，提过了一种系统和方法，包括：接收质量空气流量信号，该信号具有根据发动机进气歧管中的质量空气流量而变化的频率；根据质量空气流量信号确定第一周期数据；根据第一周期数据推导质量空气流量信号的第一质量数据；累计N气缸事件的第一周期数据和第一质量数据，其中，N是大于1的整数；以及根据累计的第一周期数据和累计的第一质量数据计算N气缸事件之间的质量空气流量。