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公开(公告)号:CN102371976A
公开(公告)日:2012-03-14
申请号:CN201110201741.2
申请日:2011-07-19
Applicant: 通用汽车有限责任公司
CPC classification number: B60W20/00 , B60K6/46 , B60W20/12 , B60W50/0097 , B60W50/14 , B60W2050/143 , B60W2050/146 , B60W2510/244 , B60W2530/14 , B60W2550/40 , B60W2550/402 , Y02T10/6217 , Y02T90/168 , Y04S30/12
Abstract: 本发明涉及用于增程电动车的充电通知,具体地,描述的原理提供了一种用于帮助电动车的用户维护可充电车载能量存储系统的充电状态以能够最大程度地不使用辅助功率单元的方法和系统。所述系统实施的方法包括识别用于车辆的充电位置,以及在车辆处于充电位置且需要充电以避免对于已知或计划的旅程使用辅助功率单元时,提示用户给车辆充电。充电提醒可以是在车辆内可视和/或可听的,并且可选地可以远离车辆。
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公开(公告)号:CN107069127B
公开(公告)日:2019-09-17
申请号:CN201710169382.4
申请日:2011-08-29
Applicant: 通用汽车有限责任公司
IPC: H01M10/44
Abstract: 所述原理提供一种系统和方法,其有助于电动车辆的用户保持可充电车载能量存储系统的充电状态。在一个实施方式中,直观远程界面允许用户产生、修改、保存和选择简档。用户可选择在当前时间以及可选地在随后时间应用简档。简档可具有日期限制或一周中的天限制以及时间限制。在一个实施方式中,用户可作出选择以将所选择简档应用到多个车辆。与电网数据的链路允许在实施中使用基于费率的标准。
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公开(公告)号:CN102386455A
公开(公告)日:2012-03-21
申请号:CN201110250564.7
申请日:2011-08-29
Applicant: 通用汽车有限责任公司
CPC classification number: H01M10/44 , Y02T90/168 , Y04S30/12
Abstract: 所述原理提供一种系统和方法,其有助于电动车辆的用户保持可充电车载能量存储系统的充电状态。在一个实施方式中,直观远程界面允许用户产生、修改、保存和选择简档。用户可选择在当前时间以及可选地在随后时间应用简档。简档可具有日期限制或一周中的天限制以及时间限制。在一个实施方式中,用户可作出选择以将所选择简档应用到多个车辆。与电网数据的链路允许在实施中使用基于费率的标准。
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公开(公告)号:CN107069127A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201710169382.4
申请日:2011-08-29
Applicant: 通用汽车有限责任公司
IPC: H01M10/44
Abstract: 所述原理提供一种系统和方法,其有助于电动车辆的用户保持可充电车载能量存储系统的充电状态。在一个实施方式中,直观远程界面允许用户产生、修改、保存和选择简档。用户可选择在当前时间以及可选地在随后时间应用简档。简档可具有日期限制或一周中的天限制以及时间限制。在一个实施方式中,用户可作出选择以将所选择简档应用到多个车辆。与电网数据的链路允许在实施中使用基于费率的标准。
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公开(公告)号:CN102371976B
公开(公告)日:2015-01-07
申请号:CN201110201741.2
申请日:2011-07-19
Applicant: 通用汽车有限责任公司
CPC classification number: B60W20/00 , B60K6/46 , B60W20/12 , B60W50/0097 , B60W50/14 , B60W2050/143 , B60W2050/146 , B60W2510/244 , B60W2530/14 , B60W2550/40 , B60W2550/402 , Y02T10/6217 , Y02T90/168 , Y04S30/12
Abstract: 本发明涉及用于增程电动车的充电通知,具体地,描述的原理提供了一种用于帮助电动车的用户维护可充电车载能量存储系统的充电状态以能够最大程度地不使用辅助功率单元的方法和系统。所述系统实施的方法包括识别用于车辆的充电位置,以及在车辆处于充电位置且需要充电以避免对于已知或计划的旅程使用辅助功率单元时,提示用户给车辆充电。充电提醒可以是在车辆内可视和/或可听的,并且可选地可以远离车辆。
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