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公开(公告)号:CN107069127A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201710169382.4
申请日:2011-08-29
Applicant: 通用汽车有限责任公司
IPC: H01M10/44
Abstract: 所述原理提供一种系统和方法,其有助于电动车辆的用户保持可充电车载能量存储系统的充电状态。在一个实施方式中,直观远程界面允许用户产生、修改、保存和选择简档。用户可选择在当前时间以及可选地在随后时间应用简档。简档可具有日期限制或一周中的天限制以及时间限制。在一个实施方式中,用户可作出选择以将所选择简档应用到多个车辆。与电网数据的链路允许在实施中使用基于费率的标准。
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公开(公告)号:CN102386455A
公开(公告)日:2012-03-21
申请号:CN201110250564.7
申请日:2011-08-29
Applicant: 通用汽车有限责任公司
CPC classification number: H01M10/44 , Y02T90/168 , Y04S30/12
Abstract: 所述原理提供一种系统和方法,其有助于电动车辆的用户保持可充电车载能量存储系统的充电状态。在一个实施方式中,直观远程界面允许用户产生、修改、保存和选择简档。用户可选择在当前时间以及可选地在随后时间应用简档。简档可具有日期限制或一周中的天限制以及时间限制。在一个实施方式中,用户可作出选择以将所选择简档应用到多个车辆。与电网数据的链路允许在实施中使用基于费率的标准。
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公开(公告)号:CN107069127B
公开(公告)日:2019-09-17
申请号:CN201710169382.4
申请日:2011-08-29
Applicant: 通用汽车有限责任公司
IPC: H01M10/44
Abstract: 所述原理提供一种系统和方法,其有助于电动车辆的用户保持可充电车载能量存储系统的充电状态。在一个实施方式中,直观远程界面允许用户产生、修改、保存和选择简档。用户可选择在当前时间以及可选地在随后时间应用简档。简档可具有日期限制或一周中的天限制以及时间限制。在一个实施方式中,用户可作出选择以将所选择简档应用到多个车辆。与电网数据的链路允许在实施中使用基于费率的标准。
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