一种冗余的电流环控车方法、装置及电子设备

    公开(公告)号:CN119370150A

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202411270286.5

    申请日:2024-09-11

    Abstract: 本发明提供一种冗余的电流环控车方法、装置及电子设备,方法包括:当列车需要进行极位控车时,将列车自动运行系统输出的极位信息利用主通道发送到电流环,并通过列车自动运行系统回采电流环的电流信息,其中,电流环用于对列车进行极位控车;当电流信息表征电流环异常时,将极位信息通过备用通道转发到列车自动防护系统;通过列车自动防护系统将极位信息传递到列车,以使列车根据极位信息进行极位控车。通过本申请,解决现有技术中电流环控车架构不能在检测到电流环异常时采取紧急措施,只局限于按照人工处理的逻辑,一旦出现故障则需要人工介入处理,造成人力资源的浪费,同时也给安全行车带来隐患的技术问题。

    车地通信质量分析方法及系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116827455A

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202310763470.2

    申请日:2023-06-26

    Abstract: 本发明提供一种车地通信质量分析方法及系统,方法包括:获取当前时间段内车地通信过程中的目标无线场强数据;将目标无线场强数据输入到目标预测网络模型,获取下一时间段内的车地通信过程的目标无线场强数据的预测值,目标预测网络模型是基于历史时间段内的车地通信过程中的目标无线场强数据,对长短期记忆网络进行训练后得到的;根据提取到的预测值的时域特征,对下一时间段内的车地通信质量进行分析。所述系统执行所述方法。本发明能够对未来时间段内的车地通信质量进行分析,实现对未来时间段内的车地通信质量的预警,保障列车的正常运行和使用安全。

    一种智能调度平台运行图计划编制系统及方法

    公开(公告)号:CN119058787A

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202410839129.5

    申请日:2024-06-26

    Abstract: 本公开涉及轨道交通调度技术领域,特别涉及一种智能调度平台运行图计划编制系统及方法,包括:接口服务单元,用于与线路ATS系统对接获取实时客流数据、实际运行图和报点信息,并传输给应用服务单元;应用服务单元,用于将实时客流数据、实际运行图和报点信息传输至线网运行图工作站进行展示,将实时客流数据、实际运行图和报点信息传输至数据库服务单元进行存储;应用服务单元,还用于基于各线路的报点信息获取各运行线的早晚点信息,并根据实时客流数据和列车早晚点信息实时调整运行计划图,并将调整后的运行计划图传输至接口服务单元;接口服务单元,还用于将调整后的运行计划图传输至线路ATS系统。

    一种城市轨道交通信号运行状态分析系统及方法

    公开(公告)号:CN118665557A

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202410839074.8

    申请日:2024-06-26

    Abstract: 本公开涉及轨道交通技术领域,特别涉及一种城市轨道交通信号运行状态分析系统及方法。本公开从使用场景出发,实现汇总分析本线路信号系统一段时间内运行情况,以实现维护人员及时了解一段时间的设备运行状态需求。同时预留其他功能接口,作为设备日常维护的主要框架流程。本公开直观总结信号系统一段时间整体运行情况,快速了解无人值守期间设备运行情况,为远程巡检提供基础。按照时间判定是否为运营时段,无需维修人员在报警列表中进行逐个查找故障时间,逐个进行判定。本公开实现系统报警间关联关系分析,并按照时间顺序展示所有设备变化情况、按照时间判定是否为运营时段、按照时间顺序展示报警及对关联子系统影响。

    屏蔽门控制系统及其控制方法
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117703217A

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202311607632.X

    申请日:2023-11-28

    Abstract: 本发明提供一种屏蔽门控制系统及其运行方法,该屏蔽门控制系统包括车载子系统、车载控制平台VCS和屏蔽门系统PSD,车载子系统用于在列车进站停准停稳的情况下向VCS发送屏蔽门控制指令;VCS用于根据屏蔽门控制指令生成门动作继电器驱动指令,PSD用于根据门动作继电器驱动指令控制屏蔽门的开关动作,并得到对应的门状态继电器采集信息;VCS还用于通过第一采集指令获取门状态继电器采集信息,根据门状态继电器采集信息解析出屏蔽门状态信息,并将屏蔽门状态信息发送至车载子系统。本发明所述系统无需联锁子系统对屏蔽门开关状态的直接控制,实现车载子系统对屏蔽门开关状态的实时监控,提高了屏蔽门的自动化控制效率。

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