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公开(公告)号：CN102482954B
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201080039999.0
申请日：2010-07-29
Applicant: 谢夫勒科技股份两合公司
Inventor： 彼得·赛勒 , 沃尔夫冈·克里斯蒂根 , 弗兰克·希姆塞尔
CPC classification number: F01L1/2405 , F01L1/185 , F01L1/46 , F01L2001/187 , F01L2107/00
Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机气门机构的结构单元(1)，该结构单元具有液压支撑件(2)以及经由保持夹(3)与此液压支撑件连接的摇臂(4)，该摇臂在一个端部(5)处经由其下侧面(7)中的球形帽(6)安置在支撑件(2)的压力活塞(9)的球式头部(8)上，该压力活塞(9)经由其外罩面(10)分布在支撑件(2)的罐式壳体(12)的孔(11)中，该保持夹(3)将保持带(13)纵向地置于球形帽(6)侧腹，该保持带的内侧面(14)在压力活塞(9)的外罩面(10)上的引导区(15)中通行，其中，壳体(12)具有用于液压介质的通口(17)，该液压介质能经由壳体(12)与压力活塞(9)之间的通道(18)输送到压力活塞(9)中的至少一个通路(19)，该通路通往该压力活塞中的储存空间(20)，其中，所述压力活塞(9)上的引导区域(15)同时构造为用于该压力活塞的防扭转装置，以及压力活塞(9)以相对于摇臂(4)限定地扭转定向的方式装入。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102482953B
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201080040006.1
申请日：2010-07-29
Applicant: 谢夫勒科技股份两合公司
Inventor： 沃尔夫冈·克里斯特根 , 弗兰克·希姆塞尔 , 市川顺一
CPC classification number: F01L1/2405 , F01L1/185 , F01L1/46 , F01L2107/00
Abstract: 本发明涉及一种内燃机的配气机构所用的结构单元(1)，该结构单元(1)具有液压支撑元件(2)和摇臂(4)，该摇臂(4)在一端部(5)处通过位于其底侧(7)内的支承面(6)安置在所述支撑元件(2)的压力活塞(9)的互补的端侧(8)上，所述压力活塞(9)通过压力活塞(9)的外部壳面(10)在所述支撑元件(2)的罐式壳体(12)的孔(11)中分布，其中，所述壳体(12)具有用于液压介质的通口(17)，液压介质能通过所述壳体(12)与所述压力活塞(9)之间的通道(18)向压力活塞(9)内的至少一个通路(19)引导至压力活塞(9)内的贮存腔(20)，其中，在所述摇臂(4)的所述支承面(6)与所述压力活塞(9)的所述端侧(8)之间的直接的接触区(3)的部段中，实施有压力活塞(9)相对于摇臂(4)的防扭转件(13)，其中，所述压力活塞(9)以相对于所述摇臂(4)限定地扭转定向的方式装入。
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公开(公告)号：CN101479401B
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN200780024658.4
申请日：2007-05-30
Applicant: 谢夫勒科技股份两合公司
Inventor： 弗兰克·希姆塞尔 , 蒂姆·马蒂亚斯·赫泽费尔德 , 亚沙尔·穆萨耶夫 , 罗兰德·塔普 , 丹尼尔·盖斯特
CPC classification number: C23C16/30 , C23C14/06 , C23C16/26 , C23C28/044 , C23C28/046 , C23C28/048 , F01L1/047 , F01L1/14 , F01L1/143 , F01L1/16 , F01L1/185 , F01L1/2405 , F01L2101/00 , F01L2103/00 , F01L2105/00
Abstract: 本发明涉及一种用于遭受摩擦式磨损的机器部件的耐磨覆层，这种耐磨覆层具有碳基含氢功能层(4)，该功能层(4)例如通过具有纳米范围内的厚度或内嵌的纳米颗粒(63、64)的重叠的不同涂层(60、61、62)而具有纳米结构。
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公开(公告)号：CN101253311B
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN200680031418.2
申请日：2006-07-27
Applicant: 谢夫勒科技股份两合公司
Inventor： 弗兰克·希姆塞尔 , 沃尔夫冈·克里斯特根
CPC classification number: F01L1/185 , F01L1/20 , F01L1/205 , F01L2001/187 , F01L2105/00 , Y10T29/4984 , Y10T74/20882
Abstract: 本发明涉及一种带有机械气门间隙调整的内燃机气缸盖，所述气缸盖具有用于操纵所述气缸盖(2)中的换气阀(5)的气门驱动机构(1a、1b)，以及涉及一种安装该气缸盖的方法。设置在凸轮轴(4)的凸轮(3)与换气阀(5)之间，并支承在气缸盖(2)中固定的、带有刚性的结构高度(特征YP)的支承件(8)上的凸轮随动件(10)，为相对于凸轮(3)和/或者换气阀(5)地调整气门间隙(21)而与支承件(8)尺寸配套。在此，设置一种包括凸轮随动件(10)和支承件(8)的、可安装到气缸盖(2)内的和在气缸盖(2)外面被配套了的结构单元(6)，具有规定的装配总尺寸，并且保证在将所述气门驱动机构(1a、1b)初次安装到所述气缸盖(2)内之后实际气门间隙已经处于额定气门间隙范围内。
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公开(公告)号：CN102482954A
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201080039999.0
申请日：2010-07-29
Applicant: 谢夫勒科技股份两合公司
Inventor： 彼得·赛勒 , 沃尔夫冈·克里斯蒂根 , 弗兰克·希姆塞尔
CPC classification number: F01L1/2405 , F01L1/185 , F01L1/46 , F01L2001/187 , F01L2107/00
Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机气门机构的结构单元(1)，该结构单元具有液压支撑件(2)以及经由保持夹(3)与此液压支撑件连接的摇臂(4)，该摇臂在一个端部(5)处经由其下侧面(7)中的球形帽(6)安置在支撑件(2)的压力活塞(9)的球式头部(8)上，该压力活塞(9)经由其外罩面(10)分布在支撑件(2)的罐式壳体(12)的孔(11)中，该保持夹(3)将保持带(13)纵向地置于球形帽(6)侧腹，该保持带的内侧面(14)在压力活塞(9)的外罩面(10)上的引导区(15)中通行，其中，壳体(12)具有用于液压介质的通口(17)，该液压介质能经由壳体(12)与压力活塞(9)之间的通道(18)输送到压力活塞(9)中的至少一个通路(19)，该通路通往该压力活塞中的储存空间(20)，其中，所述压力活塞(9)上的引导区域(15)同时构造为用于该压力活塞的防扭转装置，以及压力活塞(9)以相对于摇臂(4)限定地扭转定向的方式装入。
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公开(公告)号：CN102482953A
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201080040006.1
申请日：2010-07-29
Applicant: 谢夫勒科技股份两合公司
Inventor： 沃尔夫冈·克里斯特根 , 弗兰克·希姆塞尔 , 市川顺一
CPC classification number: F01L1/2405 , F01L1/185 , F01L1/46 , F01L2107/00
Abstract: 本发明涉及一种内燃机的配气机构所用的结构单元(1)，该结构单元(1)具有液压支撑元件(2)和摇臂(4)，该摇臂(4)在一端部(5)处通过位于其底侧(7)内的支承面(6)安置在所述支撑元件(2)的压力活塞(9)的互补的端侧(8)上，所述压力活塞(9)通过压力活塞(9)的外部壳面(10)在所述支撑元件(2)的罐式壳体(12)的孔(11)中分布，其中，所述壳体(12)具有用于液压介质的通口(17)，液压介质能通过所述壳体(12)与所述压力活塞(9)之间的通道(18)向压力活塞(9)内的至少一个通路(19)引导至压力活塞(9)内的贮存腔(20)，其中，在所述摇臂(4)的所述支承面(6)与所述压力活塞(9)的所述端侧(8)之间的直接的接触区(3)的部段中，实施有压力活塞(9)相对于摇臂(4)的防扭转件(13)，其中，所述压力活塞(9)以相对于所述摇臂(4)限定地扭转定向的方式装入。
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