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公开(公告)号：CN112411388A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011348255.9
申请日：2020-11-26
Applicant: 西南交通大学 , 四川公路桥梁建设集团有限公司 , 重庆万桥交通科技发展有限公司 , 成都林立宇坤勘察设计有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于多基准索股的悬索桥主缆索股标记对位架设方法；该方法具体步骤如下：(1)基准索股的位置选取；(2)索股层距的确定；(3)精确计算索股下料长度；(4)标准丝制造；(5)鞍座厂内制造标记；(6)索鞍安装；(7)索股长度变化值；(8)鞍座索股对位点修正；(9)索股对位架设；(10)多基准索股架设及相对标高修正；本发明主要解决目前垂度法架设主缆索股时，需要在较平稳的气候条件下，多次测量调整垂度才能满足线形要求，导致施工周期长、难度大的问题。使用本发明提出的多基准索股架设法，无需再进行垂度调整，无视气候环境的影响，达到提高主缆架设质量，节省工期的目的。
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公开(公告)号：CN111305075A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010210870.7
申请日：2020-03-24
Applicant: 西南交通大学 , 四川路桥华东建设有限责任公司 , 重庆万桥交通科技发展有限公司 , 成都林立宇坤勘察设计有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥钢桁架加劲梁架设的找形刚接法，实施时根据设计资料，综合考虑施工场地运输条件限制等因素选择合理的吊装方式和架设顺序，制定具体的加劲梁临时连接和刚接方案以及桥面板焊接方案，加劲梁架设安装时按照制定的方案进行安装；在加劲梁架设过程中，利用施工过程中已安装梁段的线形变化情况，寻找各个梁段相应的无应力状态线形，在无应力状态下完成梁段的刚接，每个梁段在刚接完成后进行该梁段桥面板的焊接工作；全部加劲梁架设完成时也同步完成了梁段的刚接和桥面板的焊接。这相较于传统的施工工艺中所有的临时铰接口均需在桥面板施工和配重施工完成后才能进行铰固转换的工序得到大幅改善。
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公开(公告)号：CN110878523B
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201910884175.6
申请日：2019-09-19
Applicant: 西南交通大学 , 四川路桥华东建设有限责任公司 , 重庆万桥交通科技发展有限公司 , 成都林立宇坤勘察设计有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于多标准丝的悬索桥主缆索股标记对位架设方法；本发明主要解决目前垂度法架设主缆索股时，需要在较平稳的气候条件下，多次测量调整垂度才能满足线形要求，导致施工周期长、难度大的问题。使用本发明提出的索股架设方法后，无需再进行垂度调整，无视气候环境的影响，达到提高主缆架设质量，节省工期的目的。采用本发明制造的主缆索股，其制造精度大大提高，在主缆架设时将基准索股放入主缆鞍座后，其标记点与主缆IP点重合，无需进行主缆垂度的调整。为悬索桥主缆的架设节省了工期，特别是在气候条件恶劣的环境下，能够节省数十天至数月的架设工期，简化了架设方法。
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公开(公告)号：CN111305075B
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202010210870.7
申请日：2020-03-24
Applicant: 西南交通大学 , 四川路桥华东建设有限责任公司 , 重庆万桥交通科技发展有限公司 , 成都林立宇坤勘察设计有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥钢桁架加劲梁架设的找形刚接法，实施时根据设计资料，综合考虑施工场地运输条件限制等因素选择合理的吊装方式和架设顺序，制定具体的加劲梁临时连接和刚接方案以及桥面板焊接方案，加劲梁架设安装时按照制定的方案进行安装；在加劲梁架设过程中，利用施工过程中已安装梁段的线形变化情况，寻找各个梁段相应的无应力状态线形，在无应力状态下完成梁段的刚接，每个梁段在刚接完成后进行该梁段桥面板的焊接工作；全部加劲梁架设完成时也同步完成了梁段的刚接和桥面板的焊接。这相较于传统的施工工艺中所有的临时铰接口均需在桥面板施工和配重施工完成后才能进行铰固转换的工序得到大幅改善。
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公开(公告)号：CN110878523A
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201910884175.6
申请日：2019-09-19
Applicant: 西南交通大学 , 四川路桥华东建设有限责任公司 , 重庆万桥交通科技发展有限公司 , 成都林立宇坤勘察设计有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于多标准丝的悬索桥主缆索股标记对位架设方法；本发明主要解决目前垂度法架设主缆索股时，需要在较平稳的气候条件下，多次测量调整垂度才能满足线形要求，导致施工周期长、难度大的问题。使用本发明提出的索股架设方法后，无需再进行垂度调整，无视气候环境的影响，达到提高主缆架设质量，节省工期的目的。采用本发明制造的主缆索股，其制造精度大大提高，在主缆架设时将基准索股放入主缆鞍座后，其标记点与主缆IP点重合，无需进行主缆垂度的调整。为悬索桥主缆的架设节省了工期，特别是在气候条件恶劣的环境下，能够节省数十天至数月的架设工期，简化了架设方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211498479U
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201921556202.9
申请日：2019-09-19
Applicant: 西南交通大学 , 四川路桥华东建设有限责任公司 , 重庆万桥交通科技发展有限公司 , 成都林立宇坤勘察设计有限公司
IPC: E01D19/16
Abstract: 本实用新型公开了一种基于多标准丝的悬索桥主缆索股，具有着色丝和标准丝；其特征在于：标准丝的制造精度应为L/20000以上，每根标准丝应进行精确标记，在标记处沿钢丝长度方向，喷涂红油漆区域和蓝油漆区域，各60mm宽，红蓝分界线为标准丝标记控制截面；将选出的多根标准丝排布于基准索股的顶部或侧面位置。本实用新型在此提供一种基于多标准丝的悬索桥主缆索股。本实用新型主要解决目前垂度法架设主缆索股时，需要在较平稳的气候条件下，多次测量调整垂度才能满足线形要求，导致施工周期长、难度大的问题。使用本实用新型提出的多标准丝索股后，无需再进行垂度调整，无视气候环境的影响，达到提高主缆架设质量，节省工期的目的。
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公开(公告)号：CN111593662B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202010519343.4
申请日：2020-06-09
Applicant: 重庆万桥交通科技发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种内置传感器的智能缆索及传感器封装方法，内置传感器的智能缆索包括缆索、金属材料制作的基底及表面金属化的传感器。缆索的端部部分剥除外壳，以显露缆索内的钢丝。基底焊接固定在钢丝上，传感器焊接固定在基底上，传感器的测量方向与缆索的轴向方向相同。将传感器表面金属化后，金属化的传感器焊接在基底上，基底焊接在钢丝上，从而可以将传感器封装在缆索内，最后对传感器外露部分、基底及钢丝进行防腐。上述内置传感器的智能缆索及传感器封装方法，较传统的粘接和机械连接方式，显著增加传感器的使用寿命，实现对缆索状态的全寿命监测。同时，不破坏钢丝本身的结构，不会降低缆索的寿命。
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公开(公告)号：CN116641306A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310560204.X
申请日：2023-05-18
Applicant: 重庆万桥交通科技发展有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明涉及牵拉支撑件技术领域，具体地说，涉及一种完全填充型平行钢丝斜拉索及其工艺，包括设置在内部的多股用于稳定牵拉的牵拉钢丝，多股所述牵拉钢丝的外部设置有聚酯纤维带，所述聚酯纤维带套在多股所述牵拉钢丝上，所述聚酯纤维带的外部套设有黑色聚乙烯护套，所述黑色聚乙烯护套的外部套设有彩色聚乙烯护套，所述聚酯纤维带与多股所述牵拉钢丝之间填充有内防腐剂层，所述内防腐剂层用于防腐保护，所述彩色聚乙烯护套的外表面上固定安装有呈螺旋状的抗风雨振螺旋线。本发明具有较好的防腐保护效果，方便制备，成本低，方便使用。
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公开(公告)号：CN108166385B
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201711450787.1
申请日：2017-12-27
Applicant: 重庆万桥交通科技发展有限公司
Abstract: 本发明提供了一种新型结构防水罩，包括：固定套；罩体，其包括罩本体以及安装环，罩本体靠近固定套的端部固定有安装环；连接机构，其包括：挤压环、若干移动杆、带动环、第一弹簧以及至少两卡紧部，外层靠近罩本体的侧面凹陷形成一环形安装槽；每一卡紧部均包括：第一带动杆、第二带动杆、第一旋转筒、中心柱、卷簧、偏心轮、第一滚轮、卡紧杆、第一安装块、第二弹簧、卡紧筒、第三弹簧、凸起以及L形块；以及供电装置，其包括：壳体、插座、滑动变阻器、电阻以及电压表，壳体与外层连接后形成一调节腔，在调节腔内安装有插座、滑动变阻器以及电阻。新型结构防水罩解决现有技术中因罩体过大导致将罩体旋入至固定套内麻烦的问题。
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公开(公告)号：CN108867328B
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201810668533.5
申请日：2018-06-26
Applicant: 重庆万桥交通科技发展有限公司 , 武汉中交沌口长江大桥投资有限公司
Abstract: 本发明提供了一种热熔观察装置及包含其的斜拉索HDPE防水罩，热熔观察装置包括：安装组件、第一弹性件、移动组件、热熔块、开关组件、带动组件、电源及指示灯，安装孔连通至新型斜拉索HDPE防水罩的热熔层，安装组件通过第一弹性件连通至移动组件，移动组件与安装组件连接后向热熔层延伸，在第一弹性件的弹力下能保持热熔块与热熔层紧贴，在安装组件上安装有开关组件、电源及指示灯，指示灯阴极接地，指示灯阳极通过开关组件电连接至电源，开关组件与带动组件连接。热熔观察装置及包含其的斜拉索HDPE防水罩解决现有技术中因移动销伸出的长度难以观察、忘记热熔前移动销伸出长度而导致热熔后热熔效果难以判断的问题。
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