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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109583116A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811500221.X
申请日：2018-12-10
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种基于多源实测信息的地下工程初始应力场动态反演方法，具体包括基于多源实测信息的地下硬岩工程初始应力场动态反演方法和基于多源实测信息的地下软岩工程初始应力场动态反演方法。本发明对于不同岩性的隧道采用不同的现场实测数据作为主控指标来对初始应力场进行反演，可以得到比常规反演方法更加准确的应力场反演结果。在计算区域较大且测量原位地应力的钻孔较少甚至没有原位地应力测试时，能够很好地发挥出这种方法的优势。
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公开(公告)号：CN109583116B
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201811500221.X
申请日：2018-12-10
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于多源实测信息的地下工程初始应力场动态反演方法，具体包括基于多源实测信息的地下硬岩工程初始应力场动态反演方法和基于多源实测信息的地下软岩工程初始应力场动态反演方法。本发明对于不同岩性的隧道采用不同的现场实测数据作为主控指标来对初始应力场进行反演，可以得到比常规反演方法更加准确的应力场反演结果。在计算区域较大且测量原位地应力的钻孔较少甚至没有原位地应力测试时，能够很好地发挥出这种方法的优势。
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公开(公告)号：CN109026057A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811138020.X
申请日：2018-09-28
Applicant: 西南交通大学 , 中国铁路青藏集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
CPC classification number: E21D11/10 , E21D11/003 , E21D11/12 , E21D11/38
Abstract: 本发明的公开了一种适用于风积沙地层的隧道组合支护结构，该结构能充分利用风积沙的工程特性，基础设置桩基，当地下水上升时，其作为抗拔桩，将隧道的组合衬砌结构当作置于桩基上的梁，使隧道纵向上类似于连续箱梁，以减少不均匀沉降；同时将超前水平旋喷桩视为衬砌结构的一部分，考虑其支护能力；利用强大的预支护结构（超前水平旋喷桩）+初支+二衬，形成组合衬砌，以保证施工运营安全，也可适当减薄初期支护和二衬，减少工程造价。
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公开(公告)号：CN111472805A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201910853924.9
申请日：2019-09-10
Applicant: 西南交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁路青藏集团有限公司 , 西藏铁路建设有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种富水冰碛层隧道基底加固方法，属于隧道工程领域。该富水冰碛层隧道基底加固方法不仅可以提高隧道基底的承载力，同时也有效的防止基底下方水的积累。与传动的搅拌振动不同，超声波振动装置施工人员的噪音影响小，同时比传统振动方式更加有利于微生物的反应及生长，进一步地提高了富水冰碛层基底的加固效果。
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公开(公告)号：CN209228378U
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201821594942.7
申请日：2018-09-28
Applicant: 西南交通大学 , 中国铁路青藏集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型的公开了一种适用于风积沙地层的隧道组合支护结构，该结构能充分利用风积沙的工程特性，基础设置桩基，当地下水上升时，其作为抗拔桩，将隧道的组合衬砌结构当作置于桩基上的梁，使隧道纵向上类似于连续箱梁，以减少不均匀沉降；同时将超前水平旋喷桩视为衬砌结构的一部分，考虑其支护能力；利用强大的预支护结构（超前水平旋喷桩）+初支+二衬，形成组合衬砌，以保证施工运营安全，也可适当减薄初期支护和二衬，减少工程造价。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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