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公开(公告)号:CN107435543A
公开(公告)日:2017-12-05
申请号:CN201710845801.1
申请日:2017-09-19
Applicant: 北京建工土木工程有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 一种Ⅳ级围岩超大断面三台阶五步施工方法,S1,超前支护;S2,开挖台阶及进行初期支护;S3,浇注二衬仰拱;S4,浇注二次衬砌其他部分a8;所述S2中,开挖的台阶不留核心土;对掌子面进行变形监测,当掌子面的变形超标时,对隧道掌子面进行超前加固。施工工序安排合理,实施各段隧道循环施工后,可有效减少工期,节省成本,同时,支护及时,支护可及早闭合,安全可靠;本发明的施工方法施工工序简单,各环节联系紧密,便于大型机械快速作业和工法转换,适用于围岩条件较差的大跨大断面隧道建造。
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公开(公告)号:CN119785226A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202411694964.0
申请日:2024-11-25
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06V20/13 , G06V20/10 , G06V10/762 , G06V10/764 , G06V10/766 , G06V10/77 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06F18/243 , G06F18/27 , G06F18/213 , G06F18/214 , G06F18/23213 , G06N5/01 , G06N20/20 , G06N3/0442 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06N3/049 , G06N3/084 , G06N3/0985 , G06F123/02
Abstract: 本发明公开了一种基于模态分解和深度学习的高时空分辨率归一化植被差异指数生成方法,包括:建立以Landsat地表反射率和太阳天顶角为输入,以GLASS 250米NDVI为输出的XGBoost回归模型,估算Landsat 30米晴空像元下的NDVI;对受云污染的Landsat像元,通过构建季节性曲线在时空窗口内寻找相似像元,加权相似像元与GLASS NDVI值进行填充,生成时间连续的Landsat NDVI曲线;采用EEMD方法对Landsat NDVI曲线进行时序分解,得到本征模态函数和残差曲线;构建Bi TCN模型对本征模态函数和残差曲线进行时序预测,组合预测结果得到高时空分辨率NDVI反演结果;可以准确估算30米分辨率的NDVI时间序列,为植被长势监测、农作物估产、生态系统变化评估等应用提供重要的数据支持。
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公开(公告)号:CN118626863A
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202410852195.6
申请日:2024-06-28
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F18/214 , G06F18/27 , G06F18/21 , G06N20/00
Abstract: 本发明提出了一种顾及时间约束的时空无缝高分辨率叶面积指数反演方法。属于定量遥感卫星产品生成技术领域,通过训练样本集的构建,采用XGBoost模型反演晴空叶面积指数。并通过构建某样点某时刻前后三年的Landsat叶面积指数时间序列,利用SSA‑BiTCN‑Attention模型对此进行学习和预测,提高反演精度。最后,在全球任意区域应用该模型,反演受云遮挡像元下的Landsat叶面积指数值。该方法有效改善了因云层遮挡而造成的叶面积指数数据缺失问题,提高了叶面积指数反演的准确度和时空连续性,为更准确的全球植被监测和气候预测提供了重要的数据支持。
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公开(公告)号:CN109853386A
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:CN201910125016.8
申请日:2019-02-20
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明针对抑制斜拉索风雨激振气动措施的技术问题,提供一种用于抑制斜拉索风雨激振的气动结构,包括沿斜拉索表面设置的一条贯通斜拉索全长的螺旋型凹槽。凹槽的断面形状可以是V型,也可以是J形。当风和雨共同作用于斜拉索时,本气动结构可以破坏斜拉索表面水线的形成,能够有效抑制斜拉索的风雨激振;同时又不会明显增加斜拉索的阻力系数,对斜拉索所受的风荷载影响较小。
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公开(公告)号:CN117893919A
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202410057473.9
申请日:2024-01-12
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06V20/13 , G06V20/10 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/0442 , G01B11/28
Abstract: 本发明涉及定量遥感卫星产品生成技术领域,具体地说是一种多云多雾地区高时空分辨率叶面积指数产品生成方法,本发明集成时空融合、数据同化与深度学习技术,其中时空融合技术为深度学习技术提供更多的学习信息,数据同化技术为深度学习技术提供高精度的学习目标,而深度学习技术有效解决多云多雾地区数据缺失问题,这三种技术相辅相成,填补了多云多雾地区高时空分辨率LAI产品的空白。
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公开(公告)号:CN117893919B
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202410057473.9
申请日:2024-01-12
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06V20/13 , G06V20/10 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/0442 , G01B11/28
Abstract: 本发明涉及定量遥感卫星产品生成技术领域,具体地说是一种多云多雾地区高时空分辨率叶面积指数产品生成方法,本发明集成时空融合、数据同化与深度学习技术,其中时空融合技术为深度学习技术提供更多的学习信息,数据同化技术为深度学习技术提供高精度的学习目标,而深度学习技术有效解决多云多雾地区数据缺失问题,这三种技术相辅相成,填补了多云多雾地区高时空分辨率LAI产品的空白。
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公开(公告)号:CN107605517B
公开(公告)日:2019-04-26
申请号:CN201710845851.X
申请日:2017-09-19
Applicant: 西南交通大学 , 北京建工土木工程有限公司
IPC: E21D19/00
Abstract: 一种多点移动式隧道掌子面临时支撑系统,包括基座、多个液压输出组件和多个承压板,所述液压输出组件安装在所述基座上,每个所述液压输出组件上均安装有所述承压板;所述基座为可以移动结构;所述液压输出组件包括支撑液压缸,所述支撑液压缸一端和所述基座连接,所述支撑液压缸另一端和所述承压板的板面连接。可以对隧道掌子面进行支撑,且可以根据掌子面的变形情况进行支撑调整,支撑高效快捷,有效的节约施工时间。
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公开(公告)号:CN107605517A
公开(公告)日:2018-01-19
申请号:CN201710845851.X
申请日:2017-09-19
Applicant: 西南交通大学 , 北京建工土木工程有限公司
IPC: E21D19/00
Abstract: 一种多点移动式隧道掌子面临时支撑系统,包括基座、多个液压输出组件和多个承压板,所述液压输出组件安装在所述基座上,每个所述液压输出组件上均安装有所述承压板;所述基座为可以移动结构;所述液压输出组件包括支撑液压缸,所述支撑液压缸一端和所述基座连接,所述支撑液压缸另一端和所述承压板的板面连接。可以对隧道掌子面进行支撑,且可以根据掌子面的变形情况进行支撑调整,支撑高效快捷,有效的节约施工时间。
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公开(公告)号:CN207396064U
公开(公告)日:2018-05-22
申请号:CN201721504287.7
申请日:2017-11-13
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01M17/08
Abstract: 本实用新型公开了一种用于桥隧过渡段列车气动力试验的试验装置,包括互相连接的桥梁模型和隧道模型;桥梁模型和隧道模型均通过支架固定于地面并位于同一高度,桥梁模型和隧道模型上均设有无砟轨道板组件;气流隔离板通过支撑架固定于隧道模型的出口,其与隧道洞口表面平齐,并与轨道方向垂直。隧道模型的两侧均设有一个支撑架;所述支撑架包括互相连接形成三角形支架的竖杆、斜杆和横杆。本实用新型利用隔离板件将桥梁模型与隧道模型隔开,创造了理想环境下的桥梁‑隧道过渡段,保证了两侧风环境互不影响,提高了桥隧过渡段列车气动力特性测量的准确性;同时该装置制作简单,安装方便,能够用于不同截面形式的桥隧过渡段列车气动力试验中。
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公开(公告)号:CN204228489U
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201420655640.1
申请日:2014-11-05
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N1/28
Abstract: 本实用新型公开了一种透水混凝土试验标准试件捣固器,用于透水混凝土试件成型捣固作业,主要由立杆、握柄、挡板、压力弹簧机构和捣固头组成,立杆1的底端与捣固头2联接,弹簧挡板3上固连在立杆上,立杆上弹簧挡板以下部位设置有外螺纹段4;调节挡板5旋置在外螺纹段4上;握柄6活动地套置在立杆上,弹簧7亦活动地套置在固连在立杆上,弹簧固连在握柄与弹簧挡板之间。本实用新型具有安装方便、捣固力可控,使标准试件混凝土中的空隙得以保持,以达到实验所需的透水效果。
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