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公开(公告)号：CN112884821A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110158020.1
申请日：2021-02-05
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种超长列车模板图像制作方法，具体为：采集待制作列车图像，以及导入已有的标准模板图像作为参考图像；调整图像，设置边界预览；利用SURF特征提取算法从图像中提取出特征，采用基于K‑近邻的暴力匹配算法将两张图像中的特征配对，得到待制作列车图像特征到参考图像特征的映射关系，按照其坐标信息调整图像内容；将制作好的图像结果与特征信息保存。本发明效率高、精度高、适用性强，不管参考图像差异多大，都能完成模板制作。为业内填补了列车模板图像制作这一空缺。
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公开(公告)号：CN112884821B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202110158020.1
申请日：2021-02-05
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种超长列车模板图像制作方法，具体为：采集待制作列车图像，以及导入已有的标准模板图像作为参考图像；调整图像，设置边界预览；利用SURF特征提取算法从图像中提取出特征，采用基于K‑近邻的暴力匹配算法将两张图像中的特征配对，得到待制作列车图像特征到参考图像特征的映射关系，按照其坐标信息调整图像内容；将制作好的图像结果与特征信息保存。本发明效率高、精度高、适用性强，不管参考图像差异多大，都能完成模板制作。为业内填补了列车模板图像制作这一空缺。
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公开(公告)号：CN111585291B
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202010540809.9
申请日：2020-06-15
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种同相牵引变电所的综合补偿装置及其方法，涉及电气化铁路供电技术领域。牵引‑补偿变压器原边与三相高压母线HB相连，所述牵引‑补偿变压器次边，第一大功率开关器件SVG1的输入、输出端分别与第一补偿端口的a端子和c端子相连，第二大功率开关器件SVG2的输入、输出端分别与第二补偿端口的c端子和b1端子相连，第三大功率开关器件SVG3的输入、输出端分别与第三补偿端口的a端子和d端子相连，牵引网与牵引端口ab相连；所述综合补偿测控系统包括电压互感器、电流互感器以及控制器，其中控制器的信号输入端分别与电压互感器和电流互感器的信号输出端相连，控制器的信号输出端与综合补偿设备的控制端相连。
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公开(公告)号：CN111585289B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202010540666.1
申请日：2020-06-15
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种牵引变电所的同相供电综合补偿装置及其方法，涉及电气化铁路供电技术领域。牵引‑补偿变压器原边与三相高压母线HB相连，所述牵引‑补偿变压器次边，第一大功率开关器件SVG1的输入、输出端分别与第一补偿端口的a端子和c端子相连，第二大功率开关器件SVG2的输入、输出端分别与第二补偿端口的c端子和d1端子相连，第三大功率开关器件SVG3的输入、输出端分别与第三补偿端口的a端子和b1端子相连，牵引网与牵引端口ab相连；所述综合补偿测控系统包括电压互感器、电流互感器以及控制器，其中控制器的信号输入端分别与电压互感器和电流互感器的信号输出端相连，控制器的信号输出端与综合补偿设备的控制端相连。
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公开(公告)号：CN111585291A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010540809.9
申请日：2020-06-15
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种同相牵引变电所的综合补偿装置及其方法，涉及电气化铁路供电技术领域。牵引-补偿变压器原边与三相高压母线HB相连，所述牵引-补偿变压器次边，第一大功率开关器件SVG1的输入、输出端分别与第一补偿端口的a端子和c端子相连，第二大功率开关器件SVG2的输入、输出端分别与第二补偿端口的c端子和b1端子相连，第三大功率开关器件SVG3的输入、输出端分别与第三补偿端口的a端子和d端子相连，牵引网与牵引端口ab相连；所述综合补偿测控系统包括电压互感器、电流互感器以及控制器，其中控制器的信号输入端分别与电压互感器和电流互感器的信号输出端相连，控制器的信号输出端与综合补偿设备的控制端相连。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107090509A
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201710412094.7
申请日：2017-06-05
Applicant: 成都生命基线科技有限公司 , 西南交通大学
CPC classification number: C12Q1/6869 , G06F19/18 , C12Q2525/207 , C12Q2535/122
Abstract: 本发明公开了一种竞争性内源RNA网络的识别方法，涉及生物技术领域。竞争性内源RNA网络的识别方法包括：从细胞中提取总RNA，对所述总RNA进行鉴定、构建文库并测序；筛选差异表达的转录本；筛选差异表达的microRNA；分别识别各差异表达的转录本的microRNA结合位点；检测各差异表达的转录本在所述结合位点的竞争关系，从而识别基因表达的竞争性内源RNA网络。该方法将转录因子等经典的调控元件与竞争性内源RNA假说相结合，从新的角度探索了发生在细胞中的复杂调控过程，更好的阐明了不同调控元件在细胞中的作用机理。
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公开(公告)号：CN114397121A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202210070717.8
申请日：2022-01-21
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种转向架故障诊断方法，包括以下步骤：S1、通过传感器采集高速列车转向架的振动信号；S2、将振动信号进行分割，构建训练集；S3、采用训练集对故障诊断模型进行训练，得到训练完成的故障诊断模型；S4、采集待测转向架的振动信号，输入训练完成的故障诊断模型中，得到故障类型；本发明解决了现有基于深度学习的转向架故障诊断方法准确率低的问题。
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公开(公告)号：CN111585290A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010540808.4
申请日：2020-06-15
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种牵引-补偿变压器的同相供电构造及其补偿方法，涉及电气化铁路供电技术领域。牵引-补偿变压器原边与三相高压母线HB相连，第一大功率开关器件SVG1的输入、输出端分别与牵引-补偿变压器次边的第一补偿端口的a1端子和c端子相连，第二大功率开关器件SVG2的输入、输出端分别与第二补偿端口的c端子和b1端子相连，第三大功率开关器件SVG3的输入、输出端分别与第三补偿端口的a1端子和d端子相连，牵引网与牵引端口ab相连；所述综合补偿测控系统包括电压互感器、电流互感器以及控制器，其中控制器的信号输入端分别与电压互感器和电流互感器的信号输出端相连，控制器的信号输出端与综合补偿设备的控制端相连。
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公开(公告)号：CN117937788A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410153579.9
申请日：2024-02-02
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及无线电能传输(WPT)技术领域，具体公开了一种基于三直流母线抑制电压波动的旋转式WPT系统，针对现有旋转式WPT系统输出不平稳的问题，该系统将多个(偶数个)接收端进行编号，其中编号为奇数的接收器输出接母线A和B，编号为偶数的接收器输出接母线B和C，最后将负载接在母线AC上，当发射极板正对接收极板时，有且仅有一个整流器工作，当发射极板旋转到两对极板之间时，此时相邻的整流器串联输出，有两个整流器工作。实现了旋转分段系统相邻整流输出电压的叠加，实现了系统旋转全过程的输出电压的波动抑制。
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公开(公告)号：CN111682556B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202010540799.9
申请日：2020-06-15
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种同相供电牵引变电所的构造及其补偿方法，涉及电气化铁路供电技术领域。牵引‑补偿变压器原边与三相高压母线HB相连，所述牵引‑补偿变压器次边，第一大功率开关器件SVG1的输入、输出端分别与第一补偿端口的a端子和c端子相连，第二大功率开关器件SVG2的输入、输出端分别与第二补偿端口的c端子和b′端子相连，第三大功率开关器件SVG3的输入、输出端分别与第三补偿端口的a端子和d端子相连，牵引网与牵引端口ab相连；所述综合补偿测控系统包括电压互感器、电流互感器以及控制器，其中控制器的信号输入端分别与电压互感器和电流互感器的信号输出端相连，控制器的信号输出端与综合补偿设备的控制端相连。
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