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公开(公告)号：CN118536368A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410632892.0
申请日：2024-05-21
Applicant: 中铁西南科学研究院有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了适用于泥浆在砂层中静态渗透的浆液消耗量的计算方法，属于土木工程领域，计算方法包括步骤：S1、确定泥浆渗透区域范围，估算出平面孔隙数量；S2、根据地层组成计算出地层的平均孔径；S3、根据泥浆颗粒粒径分析结果以及地层平均孔径，计算出每克泥浆固体颗粒中可堵塞孔隙的颗粒数量；S4、根据每克泥浆固体颗粒中可堵塞孔隙的颗粒数量计算出完成对孔隙的堵塞需要的泥浆颗粒总质量；S5、根据泥浆颗粒总质量和泥浆的固体质量浓度，计算出所消耗泥浆体积；本发明为泥浆在孔隙较大的高渗透性砂层中渗透提供了一种计算方法，可以提前计算泥浆的消耗量，能解决目前砂性地层中泥浆静态渗透消耗量无法预测的问题。
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公开(公告)号：CN113159475B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202011406809.6
申请日：2020-12-04
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所 , 北京铁科英迈技术有限公司 , 石家庄铁道大学 , 北京交通大学 , 西南交通大学 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 中铁科学研究院有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Inventor： 杜彦良 , 赵钢 , 刘秀波 , 赵维刚 , 张浩 , 刘志强 , 陈斌 , 刘华 , 梅大鹏 , 马建民 , 高柏松 , 蔡小培 , 林圣 , 徐登科 , 赵欣欣 , 肖鑫 , 陶凯 , 代春平 , 李红艳 , 郭剑峰
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/08
Abstract: 本发明公开了一种基础设施全生命周期监测平台及方法，该系统包括：基础设施全生命周期监测平台包括状态感知系统、网络传输系统及数据分析系统。状态感知系统获取高原高寒环境下的基础设施多源数据，网络传输系统将高原高寒环境下的基础设施多源数据传输至数据分析系统，数据分析系统对高原高寒环境下的基础设施多源数据进行分析，以实现对高原高寒环境下基础设施全生命周期的状态评估。本发明利用状态感知系统获取基础设施多源数据，通过网络传输系统传输基础设施多源数据，数据分析系统对基础设施多源数据进行分析，能够实现高原高寒环境下基础设施全生命周期的监测。
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公开(公告)号：CN118348015A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410611058.3
申请日：2024-05-16
Applicant: 山东大学 , 中铁十八局集团有限公司 , 中铁西南科学研究院有限公司 , 西南交通大学 , 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种自移动式地铁隧道结构表观病害检测装备及方法，本发明基于广域拍摄面阵相机，对获取的图像进行拼接、处理和解释，结合移动测量精密航位推算，可以实现对地铁隧道全域多病害的高精快速检测，旨在解决人工检测速度慢、病害辨识依赖传统经验且准确率低、病害检测装备智能化水平低的难题。
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公开(公告)号：CN110030000B
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201910454066.0
申请日：2019-05-29
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于小断面隧道的一步距一回头施工方法，属于隧道施工领域。本发明包括以下步骤：将小断面隧道的掌子面向前掘进同时对隧道施做初期支护，并对后方已施作隧底段进行二次衬砌混凝土浇筑；待掌子面掘进并支护一定长度后暂停掌子面开挖，从隧道的边墙将输送泵管路铺设至掌子面，从掌子面处往回开挖隧底，清除隧底弃碴后通过输送泵管路往回浇筑隧底混凝土，直至已施作隧底结构处；继续前方掌子面掘进和后方的二次衬砌施作；重复上述步骤直到整个隧道施工完成。本发明避免了小断面隧道有限的作业空间内掌子面掘进和隧底施工的相互干扰，使得隧底和掌子面作业无交叉，有效提高了作业效率和施工进度，并降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN118580035A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410632884.6
申请日：2024-05-21
Applicant: 中铁西南科学研究院有限公司 , 西南交通大学
IPC: C04B28/00
Abstract: 本发明公开了一种泥水盾构快塞砂性地层的膨润土泥浆配制方法，属于膨润土泥浆配制技术领域，膨润土泥浆配制方法包括S1、配置膨润土基浆；S2、测定S1中的膨润土基浆的滤失量，判断膨润土基浆的滤失量是否满足滤失量控制标准，如满足，则膨润土基浆合格，否则进入S3；S3、向膨润土基浆中添加粉土，判断滤失量是否满足滤失量控制标准，如满足，则添加粉土后的膨润土泥浆合格，否则进入S4；S4、分别向添加粉土后的膨润土基浆添加不同粒径段的砂粒，获得多份含不同粒径段的砂粒且含粉土的膨润土基浆；S5、测定上一步骤所制得的多份泥浆的滤失量，并找出滤失量最小的浆液；S6、得到滤失量更低的膨润土基浆配比；该方法有效的指导现场人员对泥浆的配制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113159475A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202011406809.6
申请日：2020-12-04
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所 , 北京铁科英迈技术有限公司 , 石家庄铁道大学 , 北京交通大学 , 西南交通大学 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 中铁科学研究院有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Inventor： 杜彦良 , 赵钢 , 刘秀波 , 赵维刚 , 张浩 , 刘志强 , 陈斌 , 刘华 , 梅大鹏 , 马建民 , 高柏松 , 蔡小培 , 林圣 , 徐登科 , 赵欣欣 , 肖鑫 , 陶凯 , 代春平 , 李红艳 , 郭剑峰
Abstract: 本发明公开了一种基础设施全生命周期监测平台及方法，该系统包括：基础设施全生命周期监测平台包括状态感知系统、网络传输系统及数据分析系统。状态感知系统获取高原高寒环境下的基础设施多源数据，网络传输系统将高原高寒环境下的基础设施多源数据传输至数据分析系统，数据分析系统对高原高寒环境下的基础设施多源数据进行分析，以实现对高原高寒环境下基础设施全生命周期的状态评估。本发明利用状态感知系统获取基础设施多源数据，通过网络传输系统传输基础设施多源数据，数据分析系统对基础设施多源数据进行分析，能够实现高原高寒环境下基础设施全生命周期的监测。
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公开(公告)号：CN110030000A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910454066.0
申请日：2019-05-29
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于小断面隧道的一步距一回头施工方法，属于隧道施工领域。本发明包括以下步骤：将小断面隧道的掌子面向前掘进同时对隧道施做初期支护，并对后方已施作隧底段进行二次衬砌混凝土浇筑；待掌子面掘进并支护一定长度后暂停掌子面开挖，从隧道的边墙将输送泵管路铺设至掌子面，从掌子面处往回开挖隧底，清除隧底弃碴后通过输送泵管路往回浇筑隧底混凝土，直至已施作隧底结构处；继续前方掌子面掘进和后方的二次衬砌施作；重复上述步骤直到整个隧道施工完成。本发明避免了小断面隧道有限的作业空间内掌子面掘进和隧底施工的相互干扰，使得隧底和掌子面作业无交叉，有效提高了作业效率和施工进度，并降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN107870355A
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201711077893.X
申请日：2017-11-06
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种复杂地形条件下的克希霍夫型波束偏移方法，包括以下步骤：读入相关参数文件、偏移速度模型及地震记录；将单炮地震记录分为若干不同的以窗中心为核心的时间域数据体，并对每一个数据体进行局部平面波分解；从炮点沿着不同方向追踪射线，并计算储存每条射线对应分段式射线束范围内网格节点的属性信息；从窗中心沿着不同方向追踪射线，并计算储存每条射线对应分段式射线束范围内网格节点的属性信息；选取炮点和窗中心相应的射线束对进行成像计算；累加所有射线束对的成像结果，得到偏移成像结果。本发明增加了射线束在模型浅层的覆盖率，提高了克希霍夫型波束偏移方法在复杂地形模型中浅层构造的成像效果。
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公开(公告)号：CN110410102B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN201910778635.7
申请日：2019-08-22
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种拆除运营高铁隧道夹层衬砌的施工方法，属于隧道衬砌施工领域，包括以下步骤：确定夹层衬砌的拆除区域并在需拆除的夹层衬砌下方架设临时防护架；利用切割机沿隧道环向对夹层衬砌施作多组环向切缝，并沿隧道纵向对夹层衬砌施作多组纵向切缝；依次拆除经纵向切缝和环向切缝切割而成的夹层衬砌块，对清除完夹层衬砌后隧道新出露部分的衬砌表面进行清理，并将临时防护架固定在新出露部分的衬砌上；对隧道新出露衬砌的损伤部位喷涂修复层，然后拆除临时防护架，本发明可以在不影响现有交通运行的情况下进行夹层衬砌的拆除，同时避免衬砌表面出现掉渣等现象而影响高铁运输，确保“天窗”结束后的运营安全。
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公开(公告)号：CN118348015B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202410611058.3
申请日：2024-05-16
Applicant: 山东大学 , 中铁十八局集团有限公司 , 中铁西南科学研究院有限公司 , 西南交通大学 , 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种自移动式地铁隧道结构表观病害检测装备及方法，本发明基于广域拍摄面阵相机，对获取的图像进行拼接、处理和解释，结合移动测量精密航位推算，可以实现对地铁隧道全域多病害的高精快速检测，旨在解决人工检测速度慢、病害辨识依赖传统经验且准确率低、病害检测装备智能化水平低的难题。
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