公开(公告)号：CN109184843A

公开(公告)日：2019-01-11

申请号：CN201810865397.9

申请日：2018-08-01

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 钱其伟 ,  郭文萍 ,  田雪松

IPC: F01L1/16 ,  F01L1/245

Abstract: 提供了液压挺柱和包括该液压挺柱的气门正时系统。一种液压挺柱，其包括壳体、柱塞和设置在柱塞和壳体之间的单向离合装置，单向离合装置被构造成能够在锁定状态和解除锁定状态之间切换，在锁定状态下，单向离合装置允许柱塞从壳体进一步向外伸出而抑制柱塞进一步向内伸入到壳体中；在解除锁定状态，单向离合装置允许柱塞进一步向内伸入到壳体中和从壳体进一步向外伸出。在根据本发明的液压挺柱和包括该液压挺柱的气门正时系统中，当发动机在长时间停机后启动时，单向离合装置保持在锁定状态，液压挺柱不会被摇臂突然压缩，可以防止或减轻气门机构产生噪音。而当发动机正常工作时，单向离合装置被致动到解除锁定状态，液压挺柱的正常功能不受影响。

公开(公告)号：CN109595310A

公开(公告)日：2019-04-09

申请号：CN201710917359.9

申请日：2017-09-30

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 黄伯超 ,  陈浙东 ,  钱其伟 ,  田雪松

IPC: F16H7/08 ,  F15B15/16 ,  F15B15/26 ,  F15B21/08 ,  F15B11/024 ,  F15B13/02

Abstract: 一种液压张紧器及液压张紧系统，其中，液压张紧器包括：壳体，具有内腔；活塞组件，设于所述内腔中，用于张紧链条；所述活塞组件包括：第一活塞，设于所述内腔，具有第一液压腔，所述第一活塞的外周面与所述内腔之间具有第一环形间隙；第二活塞，插设于所述第一液压腔中，所述第二活塞的外周面与所述第一液压腔之间具有第二环形间隙，所述第一环形间隙小于所述第二环形间隙；在所述内腔内填充液压油后，所述第二活塞完全位于所述第一液压腔内，所述第一活塞处于活动状态以张紧链条；在所述第一液压腔内填充液压油后，所述第一活塞处于锁止状态，所述第二活塞伸出所述第一液压腔以张紧链条。本技术方案的液压张紧器张紧力可调节。