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公开(公告)号：CN118705292A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202310303489.9
申请日：2023-03-27
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D43/21
Abstract: 本发明涉及一种动力传递装置，其包括第一主体、第二主体和扭矩限制器，扭矩限制器连接于第一主体与第二主体之间，其中，扭矩限制器包括：至少一个主动件，其抗扭矩地连接于第一主体上并且能够绕动力传递装置的轴向转动；至少一个从动件，其抗扭矩地连接于第二主体上并且能够绕动力传递装置的轴向转动；以及按压件，其配置成向第一主体和第二主体施加轴向预载荷，使得主动件和从动件能够通过摩擦配合传递扭矩，其中扭矩限制器配置为使得：在输入扭矩不超过上限值时，主动件和从动件能够作为一个整体同步转动，并且在输入扭矩超过上限值时，从动件能够相对于主动件转动，以限制超过上限值的扭矩在第一主体与第二主体之间传递。
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公开(公告)号：CN118815889A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202310423935.X
申请日：2023-04-19
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16H43/00 , F16F15/134
Abstract: 本发明涉及一种扭矩传递机构。该扭矩传递机构包括同轴布置并且能够相对转动的第一转动部件和第二转动部件。其中，该扭矩传递机构包括用于容纳液压流体的一个或多个液压腔，每个液压腔在周向上限定在第一转动部件与第二转动部件之间，使得第一转动部件和第二转动部件在预定相对转动范围内能够通过一个或多个液压腔中的液压流体所产生的液体压力彼此传递扭矩。本发明的扭矩传递机构具有改进的减振和缓冲效果。
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公开(公告)号：CN222633735U
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202421061527.0
申请日：2024-05-15
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16F15/167 , F16F15/315
Abstract: 本实用新型涉及一种减振器。该减振器包括能够围绕中心轴线相对于彼此转动的第一转动部件和第二转动部件。其中，第一转动部件包括朝向第二转动部件的一个或多个引导型面，第二转动部件包括用于容纳液压流体的一个或多个液压腔，该减振器还包括一个或多个活塞，每个活塞可移动地安装在相应的液压腔中并且抵接相应的引导型面，第一转动部件和第二转动部件能够通过该一个或多个活塞压缩该一个或多个液压腔中的液压流体来彼此传递扭矩。本实用新型的减振器具有改进的结构。
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公开(公告)号：CN222880223U
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202421603028.X
申请日：2024-07-08
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16F15/121
Abstract: 本实用新型涉及一种减振器。该减振器包括辐条弹簧缓冲件，辐条弹簧缓冲件包括中心部、外圈部和多个辐条弹簧，外圈部同轴地环绕在中心部的径向外侧，该多个辐条弹簧分别沿径向连接在外圈部与中心部之间并且沿周向间隔分布，该多个辐条弹簧能够弹性变形从而允许外圈部相对于中心部转动。该减振器还包括侧板组件以及一个或多个摩擦辊，侧板组件包括相对于中心部同轴地固定的外环部段，外环部段包括沿轴向贯穿的一个或多个轨道槽，每个摩擦辊安装在外圈部上从而能够随着外圈部相对于中心部转动，当外圈部相对于中心部转动时，每个摩擦辊能够沿着相应的轨道槽移动并且与相应的轨道槽的边缘摩擦接触。本实用新型的减振器具有改进的结构。
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公开(公告)号：CN219795972U
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202320706393.2
申请日：2023-04-03
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16F15/14 , F16F15/137
Abstract: 本申请涉及用于减振器的轮辐减振单元及减振器，轮辐减振单元由多个轮辐减振片沿轴向叠置组成，轮辐减振单元包括内环部、外环部和轮辐连接部，轮辐连接部位于内环部和外环部之间，轮辐连接部的径向内侧与内环部相连，轮辐连接部的径向外侧与外环部相连，内环部用于与旋转轴相连。减振器包括壳体、第一膜片弹簧、第二膜片弹簧和上述的轮辐减振单元。采用本申请的用于减振器的轮辐减振单元及减振器，增加额外阻尼，并且提供的阻尼可调，优化减振效果。
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