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公开(公告)号：CN119594123A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202311166231.5
申请日：2023-09-08
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D41/066 , F16D41/08
Abstract: 本发明涉及一种离合装置。该离合装置包括内毂、外毂和多个滚动体，内毂包括形成在径向外侧面上并且沿周向分布的多个引导型面，每个滚动体相对于内毂的周向运动范围由相应的引导型面限定在第一极限位置与第二极限位置之间，第一转动方向从每个滚动体的第一极限位置指向第二极限位置。该离合装置还包括保持架和弹性偏置件，保持架保持多个滚动体相对于彼此的周向位置，弹性偏置件抵接在内毂与保持架之间并且沿与第一转动方向相反的周向方向相对于内毂偏置保持架，保持架能够选择性地与外毂抗扭接合或分离。本发明的离合装置能够在单向传扭状态与双向传扭状态之间切换。
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公开(公告)号：CN119329292A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202310880130.8
申请日：2023-07-18
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种车轴系统，包括可切换单向离合器，其包括：轴；棘轮，固定套设于所述轴上；轮毂，套设于所述轴上；棘爪，设置在所述轮毂上，且位于所述棘轮的径向外侧；楔形板，沿轴向方向可移动地套设于轮毂，所述楔形板通过沿轴向方向的运动使所述棘爪与所述棘轮卡接或分离；执行机构，设置于所述轮毂的径向一侧；叉部，与所述楔形板卡接固定；所述执行机构推动所述叉部以及所述楔形板在轴向方向的运动。所述车轴系统还包括：单向离合器，设置于所述轴的轴向方向的一端；在径向方向上，所述可切换单向离合器的投影与所述单向离合器的投影至少部分重合。通过将单向离合器集成在可切换单向离合器的轴的一端，能够减少整个车轴系统的轴向长度。
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公开(公告)号：CN117948425A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202211325426.5
申请日：2022-10-27
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16H63/30
Abstract: 本发明涉及一种断开机构及电动汽车，断开机构包括：输入轴；输出轴；以及花键滑套，套设在所述输入轴或所述输出轴的外部，并可沿轴向在第一位置和第二位置之间切换，在所述第一位置，所述输入轴与所述输出轴解耦，在所述第二位置，所述输入轴与所述输出轴抗扭连接；以及驱动组件，所述驱动组件包括电机、活塞和弹性体，其中，所述电机、活塞和弹性体同轴地套设在所述输入轴或所述输出轴的外壁，所述弹性体沿轴向位于所述活塞和所述花键滑套之间，所述电机驱动所述活塞可沿轴向往复运动，以驱动所述花键滑套在第一位置和第二位置之间切换。可以减小底盘的占用空间且起到缓冲和吸收冲击力的作用。
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公开(公告)号：CN115023277B
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202080094810.1
申请日：2020-03-06
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 一种外置式磁性过滤组件，其用于过滤离合器分离系统的工作液，外置式磁性过滤组件包括安装部和磁性过滤元件(3)，安装部用于连接于离合器分离系统的放气阀(1)和离合器分离系统的高压管(7)之间，或者连接于放气阀(1)和离合器分离系统的离合器副缸之间，安装部具有供工作液流动的通路，磁性过滤元件(3)设于通路内并安装于安装部以吸引通路内的工作液中的金属杂质。无论是手动离合器还是电子离合器均能够使用该外置式磁性过滤组件，从储油罐流向离合器分离系统和从离合器分离系统流向储油罐的工作液内的细小的金属杂质均能够被磁性过滤元件(3)吸引。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116951014A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202210383027.8
申请日：2022-04-13
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D25/0638 , B60K17/344
Abstract: 本公开涉及一种分动装置及机动车辆。其中分动装置，包括：主轴，包括输出端；第一输出部，与所述主轴的所述输出端传动连接；第二输出部；以及液压离合组件，用于使所述主轴的扭矩向所述第二输出部传递，包括：内环，所述内环抗扭地套设在所述主轴；外环，所述外环可转动地套设在所述主轴；以及摩擦组件，所述摩擦组件设置在所述内环和所述外环之间，用于使所述外环与所述内环抗扭连接或分离；其中，所述外环的外壁通过皮带与所述第二输出部传动连接，实现所述主轴的扭矩向所述第二输出部传递。本公开可以减少轴向间距，节省轴向堆叠空间，工艺简单且重量轻、成本低。
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公开(公告)号：CN112460256A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN201910840556.4
申请日：2019-09-06
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种锁定装置。该锁定装置用于将驻车机构锁定在驻车或释放位置，该锁定装置包括壳体和用于推动驻车机构的活塞，活塞可滑动地安装在壳体的空腔中，其中，该锁定装置还包括可转动地安装在壳体中的锁定杆以及向锁定杆施加弹性力的复位机构；当锁定杆未受到驱动力时，复位机构的弹性力能够使锁定杆保持在与活塞接合的第一位置，从而锁定活塞在空腔中的位置；并且当锁定杆受到驱动力时，锁定杆能够克服复位机构的弹性力而相对于壳体转动到脱离活塞的第二位置，从而使活塞能够在空腔中滑动。本发明的锁定装置结构紧凑并且能够提高驱动机构的使用寿命。
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公开(公告)号：CN118769879A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202310377514.8
申请日：2023-04-07
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: B60K17/04
Abstract: 本发明涉及一种动力解耦装置，包括：第一轴；第二轴，与所述第一轴同轴；耦合轮毂，周向抗扭地套设在所述第二轴的外部，所述耦合轮毂沿轴向相对于所述第二轴往复移动，用于与所述第一轴耦合或解耦，所述耦合轮毂的外壁设置有螺旋形的引导槽；以及拨动销，所述拨动销的径向内端用于径向地插入所述引导槽，并在所述第二轴带动所述耦合轮毂旋转时，与所述引导槽的侧壁接触，以推动所述耦合轮毂朝远离所述第一轴的方向移动并与所述第一轴解耦；以及驱动组件，用于驱动所述拨动销径向移动，其中，所述拨动销与所述引导槽的侧壁接触的同时，所述拨动销相对于所述保持槽的侧壁滚动。引导槽的侧壁与拨动销之间滚动接触，可以减小摩擦力和磨损，延长寿命。
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公开(公告)号：CN116464718A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202210030915.1
申请日：2022-01-12
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及离合装置，其包括外壳、连接件以及操纵机构，操纵机构用于使连接件与外壳连接与分离，其中，操纵机构包括：驱动缸，其包括缸体和设置在缸体上的活塞，活塞连接到连接件，用于驱使连接件沿离合装置的轴向移动而与外壳连接和分离；以及膜片弹簧，其沿离合装置的轴向设置在活塞的靠近连接件的一侧，用于向活塞施加偏置力，以使活塞带动连接件远离外壳移动，而使连接件与外壳分离。因此，根据本发明的离合装置，可以通过将操纵机构设置在连接件的径向外侧，并且可以通过利用膜片弹簧向活塞提供偏置力，来减小离合装置的轴向占用空间，使其整体结构更加紧凑。
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公开(公告)号：CN115817699A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202111092601.6
申请日：2021-09-17
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及轮毂电机驱动总成及电动助力车。该轮毂电机驱动总成包括轮毂轴、驱动电机、减速器和壳体，驱动电机和减速器沿轮毂轴的轴向相邻地容纳在壳体中，减速器包括波发生器、柔轮、第一刚轮和第二刚轮，第一刚轮固定于轮毂轴，第二刚轮连接于柔轮与壳体之间以将驱动扭矩从柔轮传递到壳体，柔轮和波发生器沿轮毂轴的径向设置在第一刚轮和第二刚轮的内侧，并且沿轮毂轴的轴向布置在第一刚轮和第二刚轮之间。根据本发明的轮毂电机驱动总成结构简单紧凑、减速比大、可靠性大大改善。
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