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公开(公告)号：CN112537280B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN201910900170.8
申请日：2019-09-23
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 徐云龙
Abstract: 本发明涉及一种驻车系统。该驻车系统包括；执行器组件，其用于执行驻车操作；和致动器组件，其用于对所述执行器组件进行致动以使所述执行器组件执行驻车操作；还包括预定位装置，其用于实现所述执行器组件和所述致动器组件之间的预定位连接，以使两者之间的相对位置关系在连接状态下可调整。
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公开(公告)号：CN111828623B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN201910314857.3
申请日：2019-04-18
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 徐云龙
Abstract: 本发明提供一种驻车执行机构，其包括壳体(10)、控制轴(20)和磁铁组件(300)，所述控制轴(20)穿过所述壳体(10)的内腔并能相对于所述壳体(10)沿轴向往复运动，从而用于使所述机动车的变速器能在锁止和释放状态之间切换，其中，所述磁铁组件(300)固定在所述控制轴(20)的一端，所述磁铁组件(300)包括磁铁(301)，所述磁铁(301)的横截面呈中心对称的形状，所述磁铁(301)用作与所述控制轴(20)同轴线安装的感应元件的检测对象，使所述控制轴(20)的位置能够被所述感应元件识别。根据本发明的驻车执行机构，可以不限制控制轴的转动，结构简单、占用的空间小。
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公开(公告)号：CN119594123A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202311166231.5
申请日：2023-09-08
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D41/066 , F16D41/08
Abstract: 本发明涉及一种离合装置。该离合装置包括内毂、外毂和多个滚动体，内毂包括形成在径向外侧面上并且沿周向分布的多个引导型面，每个滚动体相对于内毂的周向运动范围由相应的引导型面限定在第一极限位置与第二极限位置之间，第一转动方向从每个滚动体的第一极限位置指向第二极限位置。该离合装置还包括保持架和弹性偏置件，保持架保持多个滚动体相对于彼此的周向位置，弹性偏置件抵接在内毂与保持架之间并且沿与第一转动方向相反的周向方向相对于内毂偏置保持架，保持架能够选择性地与外毂抗扭接合或分离。本发明的离合装置能够在单向传扭状态与双向传扭状态之间切换。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117267375A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202210679873.4
申请日：2022-06-15
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 徐云龙
IPC: F16H63/34
Abstract: 本发明涉及一种用于驻车锁止器的执行机构和驻车锁止器。所述执行机构包括执行构件(4)、导向构件(5)和致动杆(2)，执行构件(4)能够在纵向上朝向彼此相反定向的锁定方向和解锁方向进行移位，导向构件(5)容纳在执行构件(4)的内腔中并且构造有第一铰接部(51)，致动杆(2)在一个纵向端部处构造有第二铰接部(23)，第二铰接部(23)在锁定方向上由执行构件(4)止挡并且在解锁方向上由导向构件(5)止挡，第一铰接部(51)构造为沿锁定方向延伸的具有弧形顶面的销状部，导向构件(5)构造有环绕销状部的环形凹槽(52)，第二铰接部(23)构造为具有弧形底面的碗状部，其中，销状部接合在碗状部的内部并且碗状部的外缘部分地伸入环形凹槽(52)。所述驻车锁止器包括上述执行机构。
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公开(公告)号：CN113483140A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110829501.0
申请日：2021-07-22
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种液压致动器。该液压致动器包括壳体和控制阀，壳体具有内腔以及将内腔分别与不同的液压流道连通的多个端口，控制阀安装在内腔中并且包括阀芯，阀芯能够相对于内腔移动来封闭多个端口中的一个或多个。其中，控制阀还包括中空的保持架，保持架固定在内腔中，保持架的内壁限定用于阀芯的工作腔的至少一部分并且引导阀芯沿工作腔移动，保持架具有分别与多个端口对应的多个贯穿开口，使得多个端口分别经由对应的贯穿开口直接与工作腔连通。本发明的液压致动器结构简单并且流阻较小。
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公开(公告)号：CN111828512A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010625262.2
申请日：2020-07-02
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 徐云龙
IPC: F16D65/14 , F16D66/00 , F15B15/24 , F16H63/34 , F16D121/04 , F16D125/02
Abstract: 本发明涉及一种致动器和驻车机构。致动器用于驻车机构的驻车操作，所述致动器包括活塞和壳体，所述活塞能够在所述壳体中沿着第一方向进行往复运动；所述致动器还包括限位组件，所述限位组件穿过所述壳体上的开口安装在所述活塞上，以及，所述限位组件的运动受到所述开口的限制，以相对于所述壳体在所述活塞的圆周方向上对所述活塞进行限位，所述限位组件上集成有检测器，所述检测器用于检测所述活塞在所述第一方向上相对于所述壳体的位置。
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公开(公告)号：CN112537280A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201910900170.8
申请日：2019-09-23
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 徐云龙
Abstract: 本发明涉及一种驻车系统。该驻车系统包括；执行器组件，其用于执行驻车操作；和致动器组件，其用于对所述执行器组件进行致动以使所述执行器组件执行驻车操作；还包括预定位装置，其用于实现所述执行器组件和所述致动器组件之间的预定位连接，以使两者之间的相对位置关系在连接状态下可调整。
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公开(公告)号：CN111828623A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201910314857.3
申请日：2019-04-18
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 徐云龙
Abstract: 本发明提供一种驻车执行机构，其包括壳体(10)、控制轴(20)和磁铁组件(300)，所述控制轴(20)穿过所述壳体(10)的内腔并能相对于所述壳体(10)沿轴向往复运动，从而用于使所述机动车的变速器能在锁止和释放状态之间切换，其中，所述磁铁组件(300)固定在所述控制轴(20)的一端，所述磁铁组件(300)包括磁铁(301)，所述磁铁(301)的横截面呈中心对称的形状，所述磁铁(301)用作与所述控制轴(20)同轴线安装的感应元件的检测对象，使所述控制轴(20)的位置能够被所述感应元件识别。根据本发明的驻车执行机构，可以不限制控制轴的转动，结构简单、占用的空间小。
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