公开(公告)号：CN117006197A

公开(公告)日：2023-11-07

申请号：CN202310369614.6

申请日：2023-04-07

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 彼得·施佩特 ,  安德烈亚斯·斯塔弗尔

IPC: F16F15/121 ,  F16F15/123 ,  F16H57/04

Abstract: 本发明涉及一种扭振减振器(1)，其具有输入部件(10)和输出部件(2)，所述输入部件和所述输出部件可以抵抗弹簧元件(30、40)的作用围绕旋转轴线(A)相对于彼此有限地扭转。扭振减振器(1)具有排油孔(130)，所述排油孔关于旋转轴线(A)轴向地构成，并且经由所述排油孔可以在运行中从扭振减振器(1)引走油。由此，可以实现油的限定的流量，尤其在弹簧元件(30，40)的区域中，并且可以防止油积聚在扭振减振器(1)中以及防止会引起扭振减振器(1)损坏的不期望的力作用到扭振减振器(1)的部件上。

公开(公告)号：CN114922898A

公开(公告)日：2022-08-19

申请号：CN202210053975.5

申请日：2022-01-18

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 霍尔格·利森迈尔 ,  安德烈亚斯·斯塔弗尔 ,  约瑟夫·伊斯勒

IPC: F16C17/02 ,  F16C33/12 ,  F16J15/3204 ,  F16J15/3284 ,  F16J15/447

Abstract: 本发明涉及一种滑动轴承，尤其塑料滑动轴承(1)，具有摩擦环形体(12)，所述摩擦环形体设置在两个相邻的构件(3、4)之间以构成至少一个轴向轴承面(9、10)、尤其两个轴向轴承面(9、10)，所述构件围绕共同的转动轴线(7)可相对于彼此转动。为了在功能上改进滑动轴承，轴向轴承面(9、10)在摩擦环形体(12)的径向外部由屏蔽装置(11)盖住。

公开(公告)号：CN117006198A

公开(公告)日：2023-11-07

申请号：CN202310369641.3

申请日：2023-04-07

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 安德烈亚斯·斯塔弗尔 ,  梅拉妮·西尔曼

IPC: F16F15/121 ,  F16H57/021

Abstract: 本发明涉及一种具有输入部件(10)和输出部件(2)的扭振减振器(1)，所述输入部件和输出部件能够抵抗弹簧元件(30，40)的作用有限地相对于彼此围绕扭振减振器(1)的旋转轴线(A)转动。扭振减振器(1)具有与旋转轴线(A)同轴地延伸并且与输入部件(10)抗扭地连接的第一轴(50)和与旋转轴线(A)同轴地延伸并且与输出部件(2)抗扭地连接的第二轴(51)。为了围绕旋转轴线(A)可转动地支承扭振减振器(1)，在第一轴(50)和第二轴(51)之间设置有第一轴承(60)，第一轴(50)和第二轴(51)借助所述第一轴承相对于彼此可转动地支承。

公开(公告)号：CN117006196A

公开(公告)日：2023-11-07

申请号：CN202310364574.6

申请日：2023-04-07

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 彼得·施佩特 ,  安德烈亚斯·斯塔弗尔 ,  梅拉妮·西尔曼 ,  帕斯卡尔·斯特拉塞 ,  罗曼·魏森博恩 ,  乌尔班·潘瑟

IPC: F16F15/121 ,  F16F15/315 ,  F16H57/04

Abstract: 本发明涉及一种扭振减振器(1)，其具有输入部件(10)和输出部件(2)，所述输入部件和所述输出部件可以抵抗弹簧元件(30、40)的作用围绕旋转轴线(A)相对于彼此受限地扭转。扭振减振器(1)具有排油孔(130)，所述排油孔关于旋转轴线(A)轴向地构成，并且经由所述排油孔可以在运行中从扭振减振器(1)引走油。由此，可以实现油的限定的流量，尤其在弹簧元件(30，40)的区域中，并且可以防止油积聚在扭振减振器(1)中以及会引起扭振减振器(1)损坏的不期望的力作用到扭振减振器(1)的部件上。

公开(公告)号：CN113544396A

公开(公告)日：2021-10-22

申请号：CN202080017394.5

申请日：2020-03-23

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 梅拉妮·西尔曼 ,  本雅明·泽韦林 ,  丹尼尔·希尔施 ,  安德烈亚斯·斯塔弗尔

IPC: F16D3/14 ,  F16H55/36 ,  F16F15/12

Abstract: 本发明涉及一种用于机动车辆传动系的带轮解耦器(1)，具有：毂(2)；牵引带轮(5)，其具有牵引构件接纳轮廓(3)并且被容纳成能够相对于所述毂(2)绕旋转轴线(4)旋转；多个弓形弹簧(6、7)，其沿旋转方向相对于所述毂(2)支撑牵引带轮(5)，至少一个第一弓形弹簧(6)布置成沿旋转轴线(4)的轴向方向和/或径向方向相对于与第一弓形弹簧(6)平行作用的第二弓形弹簧(7)偏移；以及振动阻尼装置(10)，其借助于承载件(8)抗扭地连接至毂(2)并且被容纳在承载件(8)的套筒状的接纳区域(9)上，承载件(8)的接纳区域(9)沿轴向方向至少部分地突出超过牵引带轮(5)的扭矩传递区域(11)和弓形弹簧(6、7)中的至少一个弓形弹簧，所述扭矩传递区域直接参与形成牵引构件接纳轮廓(3)并且沿轴向方向延伸。

公开(公告)号：CN220551434U

公开(公告)日：2024-03-01

申请号：CN202320749943.9

申请日：2023-04-07

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 安德烈亚斯·斯塔弗尔 ,  梅拉妮·西尔曼

IPC: F16F15/121

Abstract: 本实用新型涉及一种扭振减振器(1)，其包括输入部件(10)和输出部件(2)以及至少一个第一和第二弹簧元件(30，40)，其中输入部件(10)和输出部件(2)抵抗第一和第二弹簧元件(30，40)的作用围绕扭振减振器(1)的旋转轴线(A)相对于彼此受限地可扭转地支承，其中第二弹簧元件(40)相对于第一弹簧元件(30)缩短地构成。

公开(公告)号：CN220505687U

公开(公告)日：2024-02-20

申请号：CN202320750142.4

申请日：2023-04-07

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 罗曼·魏森博恩 ,  帕斯卡尔·斯特拉塞 ,  梅拉妮·西尔曼 ,  安德烈亚斯·斯塔弗尔 ,  克里斯托夫·斯特鲁韦

IPC: F16F15/121

Abstract: 本实用新型涉及一种扭振减振器(1)，其具有输入部件(10)和输出部件(2)，所述输入部件和所述输出部件可以抵抗弹簧元件(30、40)的作用围绕旋转轴线(A)相对于彼此受限地扭转。扭振减振器(1)具有与旋转轴线(A)同轴地延伸的轴(50)，其中输出部件(2)或输入部件(10)与轴(50)抗扭地连接。为了围绕旋转轴线(A)可旋转地支承扭振减振器(1)，在轴(50)处，在旋转轴线(A)的方向上，在由输入部件(10)和输出部件(2)构成的装置上游设置有第一滚动轴承(61)，并且在由输入部件(10)和输出部件(2)构成的装置下游设置有第二滚动轴承(62)。