公开(公告)号：CN118589139A

公开(公告)日：2024-09-03

申请号：CN202410209089.6

申请日：2024-02-26

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 穆罕默德雷萨·埃夫特哈里 ,  K·D·伯德 ,  G·斯里尼瓦桑 ,  B·R·波达卡亚拉

IPC: H01M50/367 ,  H01M50/211 ,  H01M50/289 ,  H01M50/249 ,  B60L50/64

Abstract: 本公开提供了“分隔式牵引电池组和分隔方法”。一种牵引电池组总成包括：外壳总成，所述外壳总成提供内部区域；至少一个电池单元堆，所述至少一个电池单元堆具有沿着电池单元堆轴线设置的多个电池单元组和多个分隔件；以及多个可压缩屏障，所述多个可压缩屏障附接到所述外壳总成。所述多个可压缩屏障内的每个可压缩屏障被配置为接触所述多个分隔件内的相应分隔件。

公开(公告)号：CN117650330A

公开(公告)日：2024-03-05

申请号：CN202311097456.X

申请日：2023-08-29

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 穆罕默德雷萨·埃夫特哈里 ,  K·D·伯德 ,  坎查纳·佩鲁马尔拉

IPC: H01M50/264 ,  H01M50/258 ,  H01M50/249

Abstract: 本公开提供了“用于在牵引电池包内使用的热障定位特征”。提供了用于牵引电池包的热障总成。示例性热障总成可以被配置为阻止或甚至防止与电池热事件相关联的热能在所述牵引电池包内在电芯间、隔室间和/或电芯堆间移动。所述热障总成可以包括定位器，所述定位器被配置为相对于所述牵引电池包的热交换器板定位热障总成。所述定位器可以至少部分地填充和密封形成在热交换器板中的狭槽。

公开(公告)号：CN117691258A

公开(公告)日：2024-03-12

申请号：CN202311105491.1

申请日：2023-08-30

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 穆罕默德雷萨·埃夫特哈里 ,  K·D·伯德 ,  坎查纳·佩鲁马尔拉 ,  J·S·达尔

IPC: H01M10/658 ,  H01M10/625 ,  H01M50/249 ,  H01M50/209 ,  H01M50/289

Abstract: 本公开提供了“用于牵引电池包的热障总成”。一种示例性热障总成可被配置为阻挡或甚至防止与电池热事件相关联的热能在所述牵引电池包内从电芯移动到电芯、从隔室移动到隔室和/或从电芯堆移动到电芯堆。所述热障总成可包括诸如保护壳体和设置在所述保护壳体内的热绝缘屏障等特征件。例如，所述保护壳体可由金属、陶瓷或聚合物材料制成。例如，所述热绝缘屏障可包括气凝胶、泡沫或无机纸。

公开(公告)号：CN117691252A

公开(公告)日：2024-03-12

申请号：CN202311104515.1

申请日：2023-08-30

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 穆罕默德雷萨·埃夫特哈里 ,  K·D·伯德

IPC: H01M10/633 ,  H01M10/658 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6554 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/613

Abstract: 本公开提供了“牵引电池包热管理系统和热管理方法”。一种用于牵引电池包的热管理系统包括：至少一个电芯堆，所述至少一个电芯堆具有多个电池电芯；热交换装置，所述热交换装置具有第一板、第二板和至少一个冷却剂通道，所述至少一个冷却剂通道在所述第一板与所述第二板之间传送冷却剂。所述第一板是第一材料。所述第二板是与所述第一材料不同的第二材料。所述热管理系统还包括所述热交换装置中的至少一个热断路器。所述至少一个热断路器被配置为抑制从所述热交换装置的第一区域到所述热交换装置的不同第二区域的热能传递。

公开(公告)号：CN117691236A

公开(公告)日：2024-03-12

申请号：CN202311106775.2

申请日：2023-08-30

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 迈克尔·E·雷布林 ,  帕特里克·丹尼尔·马圭尔 ,  布罗克·邓拉普 ,  D·M·W·霍夫曼 ,  穆罕默德雷萨·埃夫特哈里 ,  D·威尔逊 ,  K·D·伯德

IPC: H01M10/613 ,  H01M50/244 ,  H01M50/249 ,  H01M50/289 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6561 ,  H01M10/04

Abstract: 本公开提供了“牵引电池包通风总成和建立牵引电池包通风路径的方法”。一种牵引电池包通风总成包括：外壳；所述外壳内的至少一个电芯堆；横梁总成，所述横梁总成位于所述外壳内；以及阀总成，所述阀总成打开以提供从所述至少一个电芯堆到所述横梁总成的通道的通风路径。一种在牵引电池包内建立通风路径的方法包括：在电池包外壳内，使用阀总成阻挡通向由横梁总成提供的通道的开口；以及响应于所述电池包外壳内的至少一个电池电芯通风，打开所述阀总成以允许流通过所述开口到达所述通道。

公开(公告)号：CN117691259A

公开(公告)日：2024-03-12

申请号：CN202311106780.3

申请日：2023-08-30

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 穆罕默德雷萨·埃夫特哈里 ,  K·D·伯德 ,  坎查纳·佩鲁马尔拉

IPC: H01M10/658 ,  H01M50/244 ,  H01M50/249 ,  H01M50/289 ,  H01M50/209 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6554 ,  H01M50/24

Abstract: 本公开提供了“牵引电池包内的热障总成与相邻结构之间的密封接口”。提供了用于在牵引电池包内使用的热障总成。示例性热障总成可以包括用于相对于牵引电池包的一个或多个相邻结构建立密封接口的特征件。在一些实施方式中，热障总成可以提供用于与电芯堆横向构件梁、上部外壳结构、下部外壳结构等对接的特征件。密封接口在电池热事件期间基本上防止热能在隔室间/电芯小包间移动。