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公开(公告)号：CN105375082A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201510460900.9
申请日：2015-07-30
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 艾伦·罗伊·盖尔 , 约翰·彼得·比勒西克基安 , 理查德·威廉姆·卡伍兹
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6568
CPC classification number: B60L11/1892 , F28D1/02 , H01M8/04029 , H01M8/04074 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 一种车用燃料电池冷却系统，该车用燃料电池冷却系统利用包泵来将燃料电池与接地的散热器电隔离。包泵内的流体以离散的包的形式从入口传输到出口。由于这些包在物理上互相分开，因此电流不能通过从入口到出口的流体而流动。包泵包括蠕动泵和外啮合齿轮泵。
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公开(公告)号：CN108688453A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810288854.2
申请日：2018-04-03
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 埃里克·梅耶斯 , 约翰·彼得·比勒西克基安
Abstract: 公开了带有涡流管的车辆热管理系统。用于车辆的热管理系统包括：涡流管，被构造为产生热气流和冷气流；阀，具有连接到涡流管的热空气入口和冷空气入口以分别接收热气流和冷气流。阀还具有排气口和阀出口。高电压电气部件通过导管连接到阀出口以接收热气流和冷气流中的一者而对高电压电气部件进行热调节。
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公开(公告)号：CN105785272A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610020731.1
申请日：2016-01-13
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 本杰明·A·塔巴托斯基·布什 , 约翰·彼得·比勒西克基安
IPC: G01R31/36
Abstract: 本公开涉及用于电池泄漏检测的电路和方法。一种电池管理系统包括：开关元件，被配置为选择性地将电阻网络与连接电压总线和地基准的电容器并联连接。控制器被配置为：响应于激活开关元件持续预定时间，根据泄漏电阻输出诊断，其中，所述泄漏电阻是基于与所述电容器两端的电压的预定变化相关联的时间的。时间常数从电压响应被推导得到，所述泄漏电阻从所述时间常数被推导得到。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108688492B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN201810298268.6
申请日：2018-04-04
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 埃里克·梅耶斯 , 约翰·彼得·比勒西克基安
Abstract: 公开了带有涡流管的车辆热管理系统。用于车辆的热管理系统包括：涡流管，具有热空气出口和冷空气出口。热交换器选择性地与热空气出口和冷空气出口中的一者流体连通。冷却剂回路与电气部件热连通，并且布置为使冷却剂穿过热交换器，以在冷却剂与热空气出口和冷空气出口中的一者的气流之间传递热能。
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公开(公告)号：CN105785272B
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201610020731.1
申请日：2016-01-13
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 本杰明·A·塔巴托斯基·布什 , 约翰·彼得·比勒西克基安
IPC: G01R31/396 , G01R31/382
Abstract: 本公开涉及用于电池泄漏检测的电路和方法。一种电池管理系统包括：开关元件，被配置为选择性地将电阻网络与连接电压总线和地基准的电容器并联连接。控制器被配置为：响应于激活开关元件持续预定时间，根据泄漏电阻输出诊断，其中，所述泄漏电阻是基于与所述电容器两端的电压的预定变化相关联的时间的。时间常数从电压响应被推导得到，所述泄漏电阻从所述时间常数被推导得到。
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公开(公告)号：CN104425776B
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201410393128.9
申请日：2014-08-11
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 瑟瑞亚普拉卡斯·艾亚恩格·泽纳萨纳姆 , 萨拉瓦南·帕拉马斯万 , 帕特里克·丹尼尔·玛古尔 , 约翰·彼得·比勒西克基安 , 杰森·C·马卡斯 , 戴比·凯利扣特
IPC: H01M2/04
Abstract: 本公开提供了一种电池系统。所述电池系统包括电池盖、可移除地连接到电池盖的电池入口面板以及服务断开开关。服务断开开关包括电联锁开关。服务断开开关具有与入口面板协作以防止入口面板从电池盖上移除的第一位置。在第一位置，服务断开开关使牵引电池连接到电路。服务断开开关还具有第二位置，在所述第二位置服务断开开关从入口面板移开并断开电池。
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公开(公告)号：CN108688492A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810298268.6
申请日：2018-04-04
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 埃里克·梅耶斯 , 约翰·彼得·比勒西克基安
IPC: B60L11/18
CPC classification number: B60L58/26 , B60K1/00 , B60K11/02 , B60K11/06 , B60K2001/005 , B60L58/27 , B60L2240/34 , B60L2240/36 , F25B9/04 , F25B49/00 , F25B2600/2507 , Y02T10/7005 , Y02T90/16
Abstract: 公开了带有涡流管的车辆热管理系统。用于车辆的热管理系统包括：涡流管，具有热空气出口和冷空气出口。热交换器选择性地与热空气出口和冷空气出口中的一者流体连通。冷却剂回路与电气部件热连通，并且布置为使冷却剂穿过热交换器，以在冷却剂与热空气出口和冷空气出口中的一者的气流之间传递热能。
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公开(公告)号：CN104425776A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201410393128.9
申请日：2014-08-11
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 瑟瑞亚普拉卡斯·艾亚恩格·泽纳萨纳姆 , 萨拉瓦南·帕拉马斯万 , 帕特里克·丹尼尔·玛古尔 , 约翰·彼得·比勒西克基安 , 杰森·C·马卡斯 , 戴比·凯利扣特
IPC: H01M2/04
CPC classification number: H05K5/0208 , B60L11/12 , B60L11/1879 , H01M2/1083 , H01M2200/20 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7077
Abstract: 本公开提供了一种电池系统。所述电池系统包括电池盖、可移除地连接到电池盖的电池入口面板以及服务断开开关。服务断开开关包括电联锁开关。服务断开开关具有与入口面板协作以防止入口面板从电池盖上移除的第一位置。在第一位置，服务断开开关使牵引电池连接到电路。服务断开开关还具有第二位置，在所述第二位置服务断开开关从入口面板移开并断开电池。
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