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公开(公告)号：CN118954374A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411452522.5
申请日：2024-10-17
申请人： 福建华南重工机械制造有限公司
摘要： 本发明涉及电动叉车技术领域，尤其提供一种电动驱动系统及其电动叉车。该电动驱动系统包括电动轮式装载机车架、右前轮驱动桥结构总成、液压阀组、液压泵电机、液压蓄能器组、右后轮驱动桥结构总成、左后轮驱动桥结构总成、液压油箱及左前轮驱动桥结构总成。本发明能够提高传统电动驱动系统的传动效率，减少由于效率低下造成的能量损耗，并利用电动驱动系统中并联的四象限液压泵马达能够相对独立运行这一特性，其应用于电动叉车中，使得其车体布局更加灵活合理，其控制方式更加灵活，并能提高车辆操控稳定性，另外，能够精确调节货叉组件的长度和角度，实现精确定位和稳定搬运，减少了货物在搬运过程中的晃动和滑落风险。
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公开(公告)号：CN118849748A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411359373.8
申请日：2024-09-27
申请人： 福建华南重工机械制造有限公司
摘要： 本发明涉及驱动桥总成技术领域，尤其提供一种电动工程机械的驱动桥总成结构。该电动工程机械的驱动桥总成结构包括四象限液压驱动马达、轮边减速器、钳盘式制动器、桥壳总成及主减速器。本发明通过四象限液压驱动马达输出高速驱动动力，并经过主减速器中的两级行星齿轮减速再通过轮边减速器减速传递到车轮上。钳盘式制动器可以在紧急制动的时候输出制动力，保障电动工程机械行驶过程中的安全。同时可以在车辆制动的时候，将制动能从车轮处通过钳盘式制动器和主减速器传递回四象限液压驱动马达进行能量回收利用。实现提高电动工程机械传动效率的效果，并能够发挥四象限液压驱动马达液压驱动良好调速特性和高效区宽等优点。
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公开(公告)号：CN221519206U
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202323016613.8
申请日：2023-11-08
申请人： 福建华南重工机械制造有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种轮式挖机的前轮独立悬挂系统，包括安装在车架内的两个轮边电机，以及安装在所述车架的两侧的悬挂结构，前轮通过对应的所述悬挂结构安装在所述车架的两侧，当使用本实用新型的前轮悬挂系统的轮式挖机行驶至复杂坎坷的路面时，前轮由于路面的高从而低弹起或者下降，会带动第一悬臂和第二悬臂在其铰接点处上下摆动，并通过减震弹簧缓冲释放压力，从而起到避震作用，实现轮胎尽可能的始终紧贴地面，降低车身的倾斜和振动，减轻地面起伏变化带来的冲击，提高轮式挖机行驶的稳定性，为工作载荷设备的稳定工作提供保障，并且通过车架内设置的两个轮边电机可以单独控制各轮的启停，操作更为方便快捷。
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公开(公告)号：CN221520463U
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202323435975.0
申请日：2023-12-15
申请人： 福建华南重工机械制造有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种便于运输和装卸的串杆托架，包括用于放置串杆的托架本体，所述托架本体包括平行设置的两个方管和位于两个所述方管之间且分别固设在两个所述方管的两端的放置部和卡设部,所述放置部上间隔设置有两个限位板，所述卡设部上设有承载部，所述承载部的顶部设有供串杆的圆柱体放置的凹槽，所述承载部的顶部对应所述放置槽的槽口的两端还设有可开合的卡设结构，本实用新型的串杆托架结构简易，相比于现有技术，运输时只需采用带有货叉的叉车叉起即可进行运输，无需吊起，安装时也只需要通过带有货叉的叉车叉起即可进行串杆的安装，无需吊起也无需再去调整串杆的平衡状态，便于运输且便于装卸，操作简单便捷。
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公开(公告)号：CN221519825U
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202323016552.5
申请日：2023-11-08
申请人： 福建华南重工机械制造有限公司
IPC分类号： B62D55/108 , B60K7/00 , B60K17/04
摘要： 本实用新型公开了一种轮式挖机的后轮独立悬挂系统，包括车架和分别安装在所述车架的两侧的悬挂结构，所述悬挂结构包括横向布置的悬挂外壳，后轮设置在所述悬挂外壳上，所述悬挂外壳的一端铰接在所述车架上，另一端通过减震弹簧固定连接在所述车架上，当使用本实用新型的后轮悬挂系统的轮式挖机行驶至复杂坎坷的路面时，后轮由于路面的高低从而弹起或者下降时，会带动悬挂外壳在其铰接端处上下摆动，并通过悬挂外壳另一端的减震弹簧缓冲释放压力，从而起到避震作用，提高轮式挖机行驶的稳定性，为工作载荷设备的稳定工作提供保障，并且通过悬挂外壳内设置的轮边电机可以单独控制各轮的启停，操作更为方便快捷。
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