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公开(公告)号：CN113027531B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202110343931.1
申请日：2021-03-30
Applicant: 河北交通职业技术学院 , 河北建设集团股份有限公司 , 石家庄铁道大学 , 河北建设集团卓诚路桥工程有限公司 , 北方工业大学
Inventor： 王道远 , 王悦 , 崔光耀 , 崔海龙 , 朱永全 , 袁金秀 , 孙明磊 , 皮阳阳 , 李艳 , 孙梁 , 刘炳华 , 刘剑南 , 徐丽英 , 赵男 , 代江伟 , 杨君华 , 李广盼 , 白毅 , 张雷 , 朱正国 , 王仁远
IPC: E21F17/18
Abstract: 本发明公开了一种基于物联网的寒区隧道冻害调控系统，包括信号比较模块、频率比较模块、检测与门模块和驱动发射模块，运用三极管Q3检测与门比较器U1输出信号，其中与门比较器U1输入端处设有模数转换模块，与门比较器U1输出端设有数模转换模块，当与门比较器U1输出高电平时，此时三极管Q3导通，继电器K1得电，直接断开物联网路由器信号传输通道，同时信号发射器E1发送信号至物联网寒区隧道冻害调控系统终端，物联网寒区隧道冻害调控系统终端及时预警，通知相关人员对相应的传感器进行检修。
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公开(公告)号：CN113139224B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110421300.7
申请日：2021-04-20
Applicant: 河北交通职业技术学院 , 河北建设集团卓诚路桥工程有限公司 , 石家庄铁道大学 , 北方工业大学
Inventor： 王道远 , 王悦 , 崔光耀 , 崔海龙 , 朱永全 , 袁金秀 , 孙明磊 , 皮阳阳 , 张新坡 , 张媛 , 刘莎莎 , 白毅 , 董明超 , 高鹏 , 吴昊 , 苗江波 , 康珈畅 , 赵男 , 杨一然 , 朱正国 , 王仁远 , 刘炳华 , 李现者
IPC: G06F30/13 , G06F30/28 , G01D21/02 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种寒区隧道安全运行监测系统，包括数据采集模块、数据分析模块、云存储模块、采集分析模块、数据调用模块、数据加密模块、数据发送模块、监督模块，数据采集模块采集寒区隧道各个阶段的数据信息，并将采集的数据信息发送至于云存储模块，云存储模块将不同的数据信息进行分类存储，使用分析模块根据环境信息得到对应的车辆信息和预测车辆信息，数据分析模块根据车辆信息分析车辆对寒区隧道的温度场、渗透场、应力场来影响，计算土体的冻胀率，再对寒区隧道的质量进行判断，监督模块可以向寒区隧道监管部门发出警报信号，为寒区隧道的质量监测提供了更加准确的理论基础，起到了预防寒区隧道的安全质量问题的作用。
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公开(公告)号：CN111753359A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010575576.6
申请日：2020-06-22
Applicant: 河北交通职业技术学院 , 河北建设集团股份有限公司 , 石家庄铁道大学
IPC: G06F30/13 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种基于近似幂函数的隧道局部存水冻胀力计算方法及其应用，该方法根据围岩等级确定围岩影响系数；然后根据积冰深度、围岩弹性抗力系数、冰体弹性抗力系数、衬砌弹性抗力系数、冰的冻胀率，计算季冻区隧道局部存水冻胀力。本发明给出的一种隧道局部存水冻胀力计算方法、计算系统、季冻区隧道衬砌冻胀设计方法，对于隧道工程施工和设计具有重要意义。
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公开(公告)号：CN114166725B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210031736.X
申请日：2022-01-12
Applicant: 河北交通职业技术学院 , 中铁十八局集团第五工程有限公司 , 石家庄铁道大学 , 河北科技大学
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明提供一种裂隙岩体高水压渗透性测试装置及方法，解决了现有在对裂隙岩体渗透性测试过程不能根据施工环境的不同对水压的压力以及环境的温度进行相应的改变，以及在渗透测试过程会出现水体泄露进而导致水体四处流动影响装置稳定性的问题；本发明包括底座，底座上固定连接有充水环套，充水环套内部前后滑动连接有裂隙岩体试块，充水环套内部固定连接有压力传感器，充水环套上端固定连通有供水管，供水管和固定连接在底座内的供水装置相连，充水环套内壁为气囊结构形成充气压力仓，底座中间位置固定连接有支撑架，支撑架内转动连接有转动轴杆，转动轴杆前后两端固定连接有内壁刮水器；本发明结构精巧，具有很强的实用性。
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公开(公告)号：CN114109503B
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202111085083.5
申请日：2021-09-16
Applicant: 河北交通职业技术学院 , 中铁十八局集团第五工程有限公司 , 河北科技大学 , 石家庄铁道大学
IPC: E21F17/18
Abstract: 本发明公开了一种高水压隧道突水监控系统，包括定位模块、数据库模块、应力数据量模块和突水数据模块、信号检测模块、第一处理器以及工程模块和信号发射模块，应力数据信号异常，第一处理器通过信号发射模块发送预警信号至监控系统终端，监控系统终端通知相关人员对突水数据模块进行故障排除，分级补偿信号发射模块功率信号，当数据量信号异常时，三极管Q3发射极信号经继电器K1触点1、3为信号发射模块功率补偿，当数据量信号异常过大时，运继电器K1触点1、2接触，三极管Q2、三极管Q3集电极信号一起输入运放器AR7同相输入端内，并且采用双重滤波稳压方式，稳定信号。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114320341A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210047395.5
申请日：2022-01-17
Applicant: 中铁十六局集团第四工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 河北交通职业技术学院 , 石家庄铁道大学 , 北方工业大学
Abstract: 本发明提供一种高岩温隧道洞口段稳定性控制结构，解决了工作人员对药架进行巡检和对药盒进行整理时存在的问题。包括开设在山体上的隧道，其特征在于，隧道的内侧壁上固定安装有与隧道的形状相同的内支架，内支架的前侧固定连接有位于隧道前侧的外支架，外支架的前端外侧面上固定连接有阻挡板，外支架的左右两侧的底端分别转动安装有驱动辊，外支架外表面的前后两端分别固定安装有多个呈放射状均匀分布的缓冲基座，每两个前后位置对应的缓冲基座之间均转动安装有缓冲带辊，两个驱动辊与多个缓冲带辊之间连接有缓冲皮带。本发明通过外支架能够对洞口段的外侧进行支撑，且配合阻挡板能够防止洞口上方的落石滑落至地面上影响隧道使用时的安全与稳定。
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公开(公告)号：CN114166725A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202210031736.X
申请日：2022-01-12
Applicant: 河北交通职业技术学院 , 中铁十八局集团第五工程有限公司 , 石家庄铁道大学 , 河北科技大学
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明提供一种裂隙岩体高水压渗透性测试装置及方法，解决了现有在对裂隙岩体渗透性测试过程不能根据施工环境的不同对水压的压力以及环境的温度进行相应的改变，以及在渗透测试过程会出现水体泄露进而导致水体四处流动影响装置稳定性的问题；本发明包括底座，底座上固定连接有充水环套，充水环套内部前后滑动连接有裂隙岩体试块，充水环套内部固定连接有压力传感器，充水环套上端固定连通有供水管，供水管和固定连接在底座内的供水装置相连，充水环套内壁为气囊结构形成充气压力仓，底座中间位置固定连接有支撑架，支撑架内转动连接有转动轴杆，转动轴杆前后两端固定连接有内壁刮水器；本发明结构精巧，具有很强的实用性。
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公开(公告)号：CN114109503A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111085083.5
申请日：2021-09-16
Applicant: 河北交通职业技术学院 , 中铁十八局集团第五工程有限公司 , 河北科技大学 , 石家庄铁道大学
IPC: E21F17/18
Abstract: 本发明公开了一种高水压隧道突水监控系统，包括定位模块、数据库模块、应力数据量模块和突水数据模块、信号检测模块、第一处理器以及工程模块和信号发射模块，应力数据信号异常，第一处理器通过信号发射模块发送预警信号至监控系统终端，监控系统终端通知相关人员对突水数据模块进行故障排除，分级补偿信号发射模块功率信号，当数据量信号异常时，三极管Q3发射极信号经继电器K1触点1、3为信号发射模块功率补偿，当数据量信号异常过大时，运继电器K1触点1、2接触，三极管Q2、三极管Q3集电极信号一起输入运放器AR7同相输入端内，并且采用双重滤波稳压方式，稳定信号。
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公开(公告)号：CN118883285A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410911262.7
申请日：2024-07-08
Applicant: 石家庄铁道大学 , 河北交通职业技术学院
Abstract: 本发明涉及土木工程力学实验技术领域，且公开了一种变截面受弯构件均布加载系统，包括承载桁架，所述承载桁架用于承载加压钢架和自适应框架以及加载机构进行荷载加载实验，所述自适应框架设置于承载桁架的一侧，所述自适应框架用于稳定加载机构的移动，通过设置的多组加载机构以及自适应框架和电动伸缩杆的设置，可以使得多组加载机构在使用位置上进行调节，从而适应不同长度的试件本体进行荷载加载实验，且多组加载机构中的液压杆之间通过通连油管连接，使得液压伸缩杆所受油压相同，可以更加均匀的提供加载力，从而达到均布荷载加载实验的效果。
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公开(公告)号：CN118855484A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410916824.7
申请日：2024-07-09
Applicant: 石家庄铁道大学 , 河北交通职业技术学院
Abstract: 本发明涉及地下结构施工方法技术领域，且公开了一种地下大空间超浅埋暗挖施工方法，包括以下步骤：步骤A：工程勘察与设计，并设计制造钢管；步骤B：开挖工作井，并安装支护，设置排水系统，安装受力结构和动力系统；步骤C：方形钢管的顶进与连接,方形钢管内的剩余土壤清除；步骤F：管壁切割和拱肋安装；步骤J：焊接钢板，连接相邻纵向钢管及钢管与管肋；步骤K：内部结构施工与收尾。本发明通过对结构体系进行了创新，利用方钢管构件及蜂窝型钢混凝土构件受力性能好、便于施工的特点，提出新管幕预筑拱形梁系结构施工工法，构建方钢管混凝土管幕加蜂窝型钢混凝土肋梁的新型空间受力体系，有利于充分利用材料的受力性能，避免材料浪费。
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