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公开(公告)号：CN108037312B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN201711485768.2
申请日：2017-12-30
Applicant: 石家庄铁道大学 , 无锡地铁集团有限公司 , 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司
Inventor： 段君淼 , 莫振泽 , 胡军海 , 罗跟东 , 彭俊锋 , 丁剑敏 , 万凯 , 刘跃雄 , 刘凯 , 钟志鑫 , 谢沛瑶 , 甘鹭 , 杨绍红 , 张浩 , 李义强 , 江君垚 , 罗志峰
Abstract: 本发明提供了一种水流流速流向传感器，属于传感器技术领域，包括万向板，万向板一侧边固连转向轴，转向轴上部与机架底座转动连接；机架底座上方设有支撑架，转向轴上端依次套装第一凸轮和第二凸轮，第一凸轮左端及第二凸轮右端分别通过水平伸缩元件与支撑架相连；中空的万向板内设有水轮，与水轮同轴固定的齿轮与杠杆末端单齿啮合，杠杆的中部铰接在万向板上、另一端与传导轴铰接，传导轴顶部贯穿机架底座通过垂直伸缩元件与支撑架相连；水平伸缩元件及垂直伸缩元件上均设有与接收器相连的应变光栅。水流冲击万向板及水轮转动，通过水平伸缩元件上应变光栅的应变差，测量水流流向，通过垂直伸缩元件上应变光栅感应的应变变化频率，测量流速。
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公开(公告)号：CN108037312A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201711485768.2
申请日：2017-12-30
Applicant: 石家庄铁道大学 , 无锡地铁集团有限公司 , 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司
Inventor： 段君淼 , 莫振泽 , 胡军海 , 罗跟东 , 彭俊锋 , 丁剑敏 , 万凯 , 刘跃雄 , 刘凯 , 钟志鑫 , 谢沛瑶 , 甘鹭 , 杨绍红 , 张浩 , 李义强 , 江君垚 , 罗志峰
Abstract: 本发明提供了一种水流流速流向传感器，属于传感器技术领域，包括万向板，万向板一侧边固连转向轴，转向轴上部与机架底座转动连接；机架底座上方设有支撑架，转向轴上端依次套装第一凸轮和第二凸轮，第一凸轮左端及第二凸轮右端分别通过水平伸缩元件与支撑架相连；中空的万向板内设有水轮，与水轮同轴固定的齿轮与杠杆末端单齿啮合，杠杆的中部铰接在万向板上、另一端与传导轴铰接，传导轴顶部贯穿机架底座通过垂直伸缩元件与支撑架相连；水平伸缩元件及垂直伸缩元件上均设有与接收器相连的应变光栅。水流冲击万向板及水轮转动，通过水平伸缩元件上应变光栅的应变差，测量水流流向，通过垂直伸缩元件上应变光栅感应的应变变化频率，测量流速。
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公开(公告)号：CN114955847A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210526825.1
申请日：2022-05-16
Applicant: 无锡地铁集团有限公司 , 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种多功能吊具，具体地说，涉及一种用于预制地铁站施工用的多功能吊具。其包括支撑装置和设置在支撑装置下方的起吊装置，所述支撑装置包括支撑杆，所述支撑杆的顶部设置有支撑架，所述支撑架的内壁设置有滑轨，所述滑轨表面滑动设置有移动件，所述移动件底部设置有牵引绳，该用于预制地铁站施工用的多功能吊具中，通过设置的起吊装置，吊杆受力通过复位弹簧拉动滑动块位移，滑动块位移使限位管无法被支撑，限位管掉落至吊杆外周，以便于将吊杆底端的吊绳进行限位，解决了吊具在起吊过程中，吊绳容易产生晃动，导致两个相邻之间的物体接触碰撞，造成损坏，且由于吊绳容易晃动，导致吊具不能移动较快，影响工作效率的问题。
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公开(公告)号：CN119568662A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411472891.0
申请日：2024-10-22
Applicant: 无锡地铁集团有限公司 , 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道运料技术领域，且公开了一种地铁站装配式楼梯施工用轨道运料装置，包括轨道地平车，所述轨道地平车的上表面开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内表面固定连接有直线电机，所述直线电机的移动端固定连接有两个延伸卡杆，本发明中，抵触板将装配式楼梯夹住，使装配式楼梯固定，提升运输时的稳定性，避免装配式楼梯摔落损坏，压簧使装配式楼梯和抵触板弹性接触，防止夹持力量过大导致装配式楼梯表面磨损，旋转夹板将装配式楼梯的顶部夹住，避免轨道地平车运输过程中受到撞击导致装配式楼梯产生浮动，或轨道地平车停止时产生的惯性造成装配式楼梯浮动，进一步提升了装配式楼梯运输的稳定性和安全性。
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公开(公告)号：CN107966181B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN201711490670.6
申请日：2017-12-30
Applicant: 石家庄铁道大学 , 无锡地铁集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种风速风向传感器，属于传感器技术领域，包括固定在第一转轴中部的万向摆杆和转动架，第一转轴两端贯穿转向架套装第一凸轮，第一凸轮外圆通过推杆与第一等强度梁端部相接触，第一等强度梁另一端固定在转向架上；转向架两端设有固定在底盘上的第二转轴，第二转轴上设有与第二等强度梁的下端接触的第二凸轮，第二等强度梁上端与固定在底盘上的固定板相连，第一等强度梁和第二等强度梁上均设有与光纤光栅解调仪相连的应变光栅。万向摆杆迎风摆动，利用第一等强度梁和第二等强度梁上的应变光栅来感知推杆的位移及第二凸轮的转动角度，实现对万向摆杆的摆动方向即为风的方向，由测量风向时万向摆杆沿风向摆过角度的大小反映风速的大小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108169514A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201711490816.7
申请日：2017-12-30
Applicant: 石家庄铁道大学 , 无锡地铁集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
Inventor： 段君淼 , 胡军海 , 莫振泽 , 王乃龙 , 陈朝阳 , 罗跟东 , 丁剑敏 , 谢沛瑶 , 钟志鑫 , 张浩 , 江君垚 , 罗志峰 , 杨绍红 , 李鹏辉 , 甘鹭 , 叶勇 , 刘凯
IPC: G01P13/02
Abstract: 本发明提供了一种水流流向传感器，属于传感器技术领域，包括用于感应水流流向的万向板，万向板的一侧边固连转向轴，转向轴的上部设置于机架底座上，转向轴相对所述机架底座转动连接；机架底座的上方设有支撑架，转向轴的上端依次套装第一凸轮和第二凸轮，第一凸轮左端及第二凸轮右端分别通过水平伸缩元件与支撑架相连，水平伸缩元件上设有与接收器相连的应变光栅。利用水流的冲击力使万向板由初始位置转动至与水流方向一致，万向板的旋转带动转向轴及第一凸轮、第二凸轮转动，进而引起两侧水平伸缩元件及其应变光栅的应变差，利用应变光栅测量水平伸缩元件的应变差间接测量水流流向，实现对水流方向360°的监测。
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公开(公告)号：CN108169514B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN201711490816.7
申请日：2017-12-30
Applicant: 石家庄铁道大学 , 无锡地铁集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
Inventor： 段君淼 , 胡军海 , 莫振泽 , 王乃龙 , 陈朝阳 , 罗跟东 , 丁剑敏 , 谢沛瑶 , 钟志鑫 , 张浩 , 江君垚 , 罗志峰 , 杨绍红 , 李鹏辉 , 甘鹭 , 叶勇 , 刘凯
IPC: G01P13/02
Abstract: 本发明提供了一种水流流向传感器，属于传感器技术领域，包括用于感应水流流向的万向板，万向板的一侧边固连转向轴，转向轴的上部设置于机架底座上，转向轴相对所述机架底座转动连接；机架底座的上方设有支撑架，转向轴的上端依次套装第一凸轮和第二凸轮，第一凸轮左端及第二凸轮右端分别通过水平伸缩元件与支撑架相连，水平伸缩元件上设有与接收器相连的应变光栅。利用水流的冲击力使万向板由初始位置转动至与水流方向一致，万向板的旋转带动转向轴及第一凸轮、第二凸轮转动，进而引起两侧水平伸缩元件及其应变光栅的应变差，利用应变光栅测量水平伸缩元件的应变差间接测量水流流向，实现对水流方向360°的监测。
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公开(公告)号：CN107966181A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201711490670.6
申请日：2017-12-30
Applicant: 石家庄铁道大学 , 无锡地铁集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种风速风向传感器，属于传感器技术领域，包括固定在第一转轴中部的万向摆杆和转动架，第一转轴两端贯穿转向架套装第一凸轮，第一凸轮外圆通过推杆与第一等强度梁端部相接触，第一等强度梁另一端固定在转向架上；转向架两端设有固定在底盘上的第二转轴，第二转轴上设有与第二等强度梁的下端接触的第二凸轮，第二等强度梁上端与固定在底盘上的固定板相连，第一等强度梁和第二等强度梁上均设有与光纤光栅解调仪相连的应变光栅。万向摆杆迎风摆动，利用第一等强度梁和第二等强度梁上的应变光栅来感知推杆的位移及第二凸轮的转动角度，实现对万向摆杆的摆动方向即为风的方向，由测量风向时万向摆杆沿风向摆过角度的大小反映风速的大小。
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公开(公告)号：CN207662359U
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201721580791.5
申请日：2017-11-23
Applicant: 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司 , 无锡地铁集团有限公司
IPC: G01B11/24
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道洞门圆度检测工具，包括检测工具，安装框的另一端设置有第一伸缩支撑杆，第一伸缩支撑杆的一端设置有第二伸缩支撑杆，第二伸缩支撑杆的一端设置有旋转接头，旋转接头的一端设置有活动安装头，活动安装头的底端设置有红外线探测器，安装槽的内部设置有信息存储芯片、信号发射器和驱动器，本实用新型安装框的一端设置有防护板，防护板的内侧设置有伸缩支撑杆，安装框的一端设置有显示屏和控制按钮，安装框的内部设置有蓄电板、信息接收器和RIAATL电控箱，通过防护板便于对显示屏和控制按钮起到保护的作用，通过伸缩支撑杆对防护板起到支撑的作用，通过信息接收器将信息传递给RIAATL电控箱，再由RIAATL电控箱将信息传递给显示屏。
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公开(公告)号：CN219216467U
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202222792862.5
申请日：2022-10-24
Applicant: 无锡地铁集团有限公司 , 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司
IPC: B65G35/00 , B66F7/12 , F16F15/067
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式地铁车站施工用的搬运小车，包括支撑底板，支撑底板底部四角都设置有车轮，支撑底板上部横向一端设置有第一支撑板，第一支撑板一侧设置有控制装置，控制装置上方设置有推手，下方设置有蓄电池，支撑底板纵向两端都设置有第二支撑板，第二支撑板下方设置有支撑架，第二支撑板横向两端都设置有升降装置。本实用新型的有益效果是：本实用新型设计合理，结构简单稳定，实用性强；不仅能够适用在平地上进行周转运输，还适用于城市道路表面和站内之间的楼梯或者坡道进行搬运使用，提高搬运效率的同时，大幅降低人工劳动强度；能够对搬运承载的物品起到限位和减震的效果，保证搬运承载物品质量的完好性，适合推广使用。
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