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公开(公告)号：CN108037312B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN201711485768.2
申请日：2017-12-30
Applicant: 石家庄铁道大学 , 无锡地铁集团有限公司 , 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司
Inventor： 段君淼 , 莫振泽 , 胡军海 , 罗跟东 , 彭俊锋 , 丁剑敏 , 万凯 , 刘跃雄 , 刘凯 , 钟志鑫 , 谢沛瑶 , 甘鹭 , 杨绍红 , 张浩 , 李义强 , 江君垚 , 罗志峰
Abstract: 本发明提供了一种水流流速流向传感器，属于传感器技术领域，包括万向板，万向板一侧边固连转向轴，转向轴上部与机架底座转动连接；机架底座上方设有支撑架，转向轴上端依次套装第一凸轮和第二凸轮，第一凸轮左端及第二凸轮右端分别通过水平伸缩元件与支撑架相连；中空的万向板内设有水轮，与水轮同轴固定的齿轮与杠杆末端单齿啮合，杠杆的中部铰接在万向板上、另一端与传导轴铰接，传导轴顶部贯穿机架底座通过垂直伸缩元件与支撑架相连；水平伸缩元件及垂直伸缩元件上均设有与接收器相连的应变光栅。水流冲击万向板及水轮转动，通过水平伸缩元件上应变光栅的应变差，测量水流流向，通过垂直伸缩元件上应变光栅感应的应变变化频率，测量流速。
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公开(公告)号：CN108037312A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201711485768.2
申请日：2017-12-30
Applicant: 石家庄铁道大学 , 无锡地铁集团有限公司 , 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司
Inventor： 段君淼 , 莫振泽 , 胡军海 , 罗跟东 , 彭俊锋 , 丁剑敏 , 万凯 , 刘跃雄 , 刘凯 , 钟志鑫 , 谢沛瑶 , 甘鹭 , 杨绍红 , 张浩 , 李义强 , 江君垚 , 罗志峰
Abstract: 本发明提供了一种水流流速流向传感器，属于传感器技术领域，包括万向板，万向板一侧边固连转向轴，转向轴上部与机架底座转动连接；机架底座上方设有支撑架，转向轴上端依次套装第一凸轮和第二凸轮，第一凸轮左端及第二凸轮右端分别通过水平伸缩元件与支撑架相连；中空的万向板内设有水轮，与水轮同轴固定的齿轮与杠杆末端单齿啮合，杠杆的中部铰接在万向板上、另一端与传导轴铰接，传导轴顶部贯穿机架底座通过垂直伸缩元件与支撑架相连；水平伸缩元件及垂直伸缩元件上均设有与接收器相连的应变光栅。水流冲击万向板及水轮转动，通过水平伸缩元件上应变光栅的应变差，测量水流流向，通过垂直伸缩元件上应变光栅感应的应变变化频率，测量流速。
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公开(公告)号：CN107966181B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN201711490670.6
申请日：2017-12-30
Applicant: 石家庄铁道大学 , 无锡地铁集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种风速风向传感器，属于传感器技术领域，包括固定在第一转轴中部的万向摆杆和转动架，第一转轴两端贯穿转向架套装第一凸轮，第一凸轮外圆通过推杆与第一等强度梁端部相接触，第一等强度梁另一端固定在转向架上；转向架两端设有固定在底盘上的第二转轴，第二转轴上设有与第二等强度梁的下端接触的第二凸轮，第二等强度梁上端与固定在底盘上的固定板相连，第一等强度梁和第二等强度梁上均设有与光纤光栅解调仪相连的应变光栅。万向摆杆迎风摆动，利用第一等强度梁和第二等强度梁上的应变光栅来感知推杆的位移及第二凸轮的转动角度，实现对万向摆杆的摆动方向即为风的方向，由测量风向时万向摆杆沿风向摆过角度的大小反映风速的大小。
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公开(公告)号：CN108169514A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201711490816.7
申请日：2017-12-30
Applicant: 石家庄铁道大学 , 无锡地铁集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
Inventor： 段君淼 , 胡军海 , 莫振泽 , 王乃龙 , 陈朝阳 , 罗跟东 , 丁剑敏 , 谢沛瑶 , 钟志鑫 , 张浩 , 江君垚 , 罗志峰 , 杨绍红 , 李鹏辉 , 甘鹭 , 叶勇 , 刘凯
IPC: G01P13/02
Abstract: 本发明提供了一种水流流向传感器，属于传感器技术领域，包括用于感应水流流向的万向板，万向板的一侧边固连转向轴，转向轴的上部设置于机架底座上，转向轴相对所述机架底座转动连接；机架底座的上方设有支撑架，转向轴的上端依次套装第一凸轮和第二凸轮，第一凸轮左端及第二凸轮右端分别通过水平伸缩元件与支撑架相连，水平伸缩元件上设有与接收器相连的应变光栅。利用水流的冲击力使万向板由初始位置转动至与水流方向一致，万向板的旋转带动转向轴及第一凸轮、第二凸轮转动，进而引起两侧水平伸缩元件及其应变光栅的应变差，利用应变光栅测量水平伸缩元件的应变差间接测量水流流向，实现对水流方向360°的监测。
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公开(公告)号：CN108169514B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN201711490816.7
申请日：2017-12-30
Applicant: 石家庄铁道大学 , 无锡地铁集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
Inventor： 段君淼 , 胡军海 , 莫振泽 , 王乃龙 , 陈朝阳 , 罗跟东 , 丁剑敏 , 谢沛瑶 , 钟志鑫 , 张浩 , 江君垚 , 罗志峰 , 杨绍红 , 李鹏辉 , 甘鹭 , 叶勇 , 刘凯
IPC: G01P13/02
Abstract: 本发明提供了一种水流流向传感器，属于传感器技术领域，包括用于感应水流流向的万向板，万向板的一侧边固连转向轴，转向轴的上部设置于机架底座上，转向轴相对所述机架底座转动连接；机架底座的上方设有支撑架，转向轴的上端依次套装第一凸轮和第二凸轮，第一凸轮左端及第二凸轮右端分别通过水平伸缩元件与支撑架相连，水平伸缩元件上设有与接收器相连的应变光栅。利用水流的冲击力使万向板由初始位置转动至与水流方向一致，万向板的旋转带动转向轴及第一凸轮、第二凸轮转动，进而引起两侧水平伸缩元件及其应变光栅的应变差，利用应变光栅测量水平伸缩元件的应变差间接测量水流流向，实现对水流方向360°的监测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107966181A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201711490670.6
申请日：2017-12-30
Applicant: 石家庄铁道大学 , 无锡地铁集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种风速风向传感器，属于传感器技术领域，包括固定在第一转轴中部的万向摆杆和转动架，第一转轴两端贯穿转向架套装第一凸轮，第一凸轮外圆通过推杆与第一等强度梁端部相接触，第一等强度梁另一端固定在转向架上；转向架两端设有固定在底盘上的第二转轴，第二转轴上设有与第二等强度梁的下端接触的第二凸轮，第二等强度梁上端与固定在底盘上的固定板相连，第一等强度梁和第二等强度梁上均设有与光纤光栅解调仪相连的应变光栅。万向摆杆迎风摆动，利用第一等强度梁和第二等强度梁上的应变光栅来感知推杆的位移及第二凸轮的转动角度，实现对万向摆杆的摆动方向即为风的方向，由测量风向时万向摆杆沿风向摆过角度的大小反映风速的大小。
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公开(公告)号：CN109655346B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201811311553.3
申请日：2018-11-06
Applicant: 无锡地铁集团有限公司 , 宁波寰禹智能科技有限公司 , 宁波华液机器制造有限公司
IPC: G01N3/12
Abstract: 本发明公开了一种隧道管片纵向力模拟施加装置及其方法，包括由两根相互平行的纵向拉杆、两块横向夹板和若干个锁紧螺母组成的口字型构件，特点是纵向拉杆由若干根纵向标准杆和一根纵向调节杆通过连接套筒依次连接而成，纵向标准杆上设置有膜式应变片；锁紧螺母上设置有伺服液压动力旋转机构和扭矩传感器，横向夹板的内侧面与隧道管片的环向侧壁之间设置有内设补偿油缸的应力分散块，补偿油缸的顶部设置有压力传感器，隧道管片的环向接缝之间设置有环缝压力应变片；膜式应变片、扭矩传感器、压力传感器和环缝压力应变片分别连接控制器，控制器反馈控制连接伺服液压动力旋转机构和补偿油缸，优点是真实模拟管片实际受力情况。
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公开(公告)号：CN109640580A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811228656.3
申请日：2018-10-22
Applicant: 无锡地铁集团有限公司 , 宁波寰禹智能科技有限公司 , 宁波华液机器制造有限公司
IPC: H05K7/20
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道试验平台精密液压元件户外防护装置及方法，特点是包括夹层填充有隔热保温层的物理隔离箱，物理隔离箱内设置有温度传感器，物理隔离箱上的热空气进口与冷空气进口之间设置有闭式恒温调节装置，闭式恒温调节装置包括增压泵、第一选择调配阀、第二选择调配阀、第一截止阀、第二截止阀、自循环加热器和半导体制冷器，空气过滤器通过补压阀与闭式恒温调节装置连接，增压泵、第一截止阀、自循环加热器、物理隔离箱和第一选择调配阀连接形成闭式加热循环回路，增压泵、第二截止阀、半导体制冷器、物理隔离箱和第二选择调配阀连接形成闭式冷却循环回路，优点是具有隔热、隔冷且通过闭合循环回路进行恒温控制。
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公开(公告)号：CN108889941B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201810861472.4
申请日：2018-08-01
Applicant: 中铁四局集团第二工程有限公司 , 无锡地铁集团有限公司 , 河海大学
Abstract: 本发明公开了一种在碳化钨‑钴复合粉体表面包覆氧化锆的方法，其特征在于包括如下步骤：1)将碳化钨‑钴复合粉体加入到乙醇或丙酮水溶液中，并用超声波分散处理获得分散溶液；2)将步骤1)的分散溶液倒入容器搅拌，并配制锆的化合物‑无水乙醇溶液，注入容器获得反应溶液；锆的化合物选自正丁醇锆、正丙醇锆、异丙醇锆和锆酸四丁酯中的一种；3)注完采用恒温水浴加热容器使反应溶液反应，温度为60～100℃，时间为1～3h，均匀搅拌；4)将反应后的溶液过滤获得沉淀物，用无水乙醇清洗，再用干燥箱烘干，最终获得表面包覆氧化锆的碳化钨‑钴复合粉体。该方法相比传统工艺具有产物粉体均匀度高，制备过程引入杂质少、污染少且成本低的优点。
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公开(公告)号：CN109640580B
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201811228656.3
申请日：2018-10-22
Applicant: 无锡地铁集团有限公司 , 宁波寰禹智能科技有限公司 , 宁波华液机器制造有限公司
IPC: H05K7/20
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道试验平台精密液压元件户外防护装置及方法，特点是包括夹层填充有隔热保温层的物理隔离箱，物理隔离箱内设置有温度传感器，物理隔离箱上的热空气进口与冷空气进口之间设置有闭式恒温调节装置，闭式恒温调节装置包括增压泵、第一选择调配阀、第二选择调配阀、第一截止阀、第二截止阀、自循环加热器和半导体制冷器，空气过滤器通过补压阀与闭式恒温调节装置连接，增压泵、第一截止阀、自循环加热器、物理隔离箱和第一选择调配阀连接形成闭式加热循环回路，增压泵、第二截止阀、半导体制冷器、物理隔离箱和第二选择调配阀连接形成闭式冷却循环回路，优点是具有隔热、隔冷且通过闭合循环回路进行恒温控制。
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