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公开(公告)号:CN119669898A
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202411727322.6
申请日:2024-11-28
Applicant: 珠海城市职业技术学院
IPC: G06F18/2415 , G06V10/25 , G06F18/25 , G06F18/213
Abstract: 本申请公开了基于多模态模型的目标检测方法、系统、电子设备及介质,方法包括:获取待检测图像、深度图像以及毫米波信号数据;通过多模态模型的模态映射模块对待检测图像以及深度图像进行特征映射,得到第一特征数据,并对毫米波信号数据进行矩阵转置操作,得到第二特征数据;通过自适应融合模块对上述特征数据进行特征融合操作,得到融合特征;通过全局编码器对融合特征进行特征编码,得到第一特征图和第二特征图;将第一特征图和第二特征图输入目标解码器进行融合编码操作,输出类别向量和目标框向量;根据类别向量和目标框向量对待检测图像上的目标物体进行标注,得到检测结果。本申请实施例能够提高目标识别精度,实现精准的多目标检测。
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公开(公告)号:CN119723884A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202411937971.9
申请日:2024-12-26
Applicant: 珠海城市职业技术学院
IPC: G08G1/01 , G06Q10/04 , G06N3/042 , G06N3/0464
Abstract: 本申请涉及交通流量预测技术领域,提供了一种基于图卷积网络的城市交通流量预测方法及相关设备。本申请的方法包括:将目标城市区域按照多个划分尺度划分为单元区域;根据所有交通流量数据和划分尺度下的所有单元区域,计算得到目标城市区域的交通流量时间特征;利用图卷积网络对交通流时间特征进行特征计算,得到在每个划分尺度下目标城市区域的最终交通流量特征;基于所有最终交通流量特征,获取在每个划分尺度下目标城市区域的预测交通流量数据,并根据所有预测交通流量数据确定出目标划分尺度;根据目标划分尺度对待预测城市区域进行交通流量预测,得到待预测城市区域的最终预测交通流量数据。本申请的方法能够提高交通流量预测的准确性。
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公开(公告)号:CN119651090A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202411774421.X
申请日:2024-12-05
Applicant: 珠海城市职业技术学院
Abstract: 本发明涉及通信技术领域,公开了一种毫米波移相器及具有其的相控阵系统,其中移相器包括输入匹配网络、正交生成器、I路移相电路、Q路移相电路和输出匹配网络。输入匹配网络的输入端与输入焊盘连接,正交生成器采用电感补偿型的变压器结构,第一变压器的初级电感的第二端和第二变压器的初级电感的第二端均串连有第一电感,两个第一电感之间端接有第一电阻。I路移相电路和Q路移相电路均包括顺次连接的匹配网络、放大器和DAC开关阵列,其中I路移相电路和Q路移相电路中的放大器的输出端均并连有第二电感。输出匹配网络的输入端与I路移相电路和Q路移相电路的输出端连接,输出端与输出焊盘连接。该移相器,物理尺寸较小,且具有较高的带宽。
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公开(公告)号:CN119418519A
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202411503244.1
申请日:2024-10-25
Applicant: 珠海城市职业技术学院
Abstract: 本申请涉及交通大数据技术领域,提供了一种基于多模态的车辆停留位置预测方法及相关设备。该方法包括:基于目标车辆的所有轨迹点,获取目标车辆的多个停留点以及每个停留点的停留点信息;构建异质信息网络;对异质信息网络进行映射,得到节点的嵌入向量;将目标车辆的停留点对应的嵌入向量与目标车辆的标识信息对应的嵌入向量进行拼接,得到停留点向量,将所有停留点向量组合为向量轨迹;基于天气信息、停留点信息、向量轨迹,利用预测模型对进行停留位置预测,得到预测停留位置;利用预测停留位置对预测模型进行训练,利用训练后的预测模型对待预测车辆进行预测,得到最终预测停留位置。本申请的方法能够提高车辆停留位置预测的准确性。
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