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公开(公告)号:CN103515623B
公开(公告)日:2018-06-12
申请号:CN201210482803.6
申请日:2012-11-23
IPC: H01M4/88 , H01M4/86 , H01M8/1004 , H01M8/1067 , H01M8/1086
CPC classification number: H01M8/1004 , B82Y30/00 , H01M8/1067 , H01M8/1086 , Y02P70/56
Abstract: 本发明公开了具有增强疏水性的膜电极组件及其制造方法。具体而言,使用等离子体刻蚀在构成膜电极组件的催化剂层的表面上的催化剂载体中形成具有高高宽比的纳米图案。之后在形成于催化剂载体中的纳米图案上形成疏水薄膜。
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公开(公告)号:CN102760897A
公开(公告)日:2012-10-31
申请号:CN201110259551.6
申请日:2011-08-31
CPC classification number: H01M8/0234 , H01M8/0239 , H01M8/0243 , H01M8/0245 , H01M8/04156 , H01M2008/1095 , Y02E60/50 , Y02P70/56 , Y10S977/778 , Y10S977/89 , Y10T428/24372
Abstract: 本发明提供疏水性提高的多孔介质及其制造方法,其中通过在具有微米级表面粗糙度的多孔介质的表面上进行等离子体蚀刻形成具有高长宽比的纳米突起,从而提供微-纳米二元结构,并在微-纳米二元结构的表面上沉积疏水薄膜,从而显著提高疏水性。当该高度疏水的多孔介质用作燃料电池的气体扩散层时,能够有效地排出燃料电池的电化学反应过程中所产生的水,从而防止燃料电池中的溢流。另外,能够向膜电极组件(MEA)充分地供应反应气体例如氢和空气(氧),从而改进燃料电池的性能。
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公开(公告)号:CN102760897B
公开(公告)日:2016-12-21
申请号:CN201110259551.6
申请日:2011-08-31
IPC: H01M8/0234 , H01M8/0239 , H01M8/0243 , H01M8/0245 , H01M8/04119
CPC classification number: H01M8/0234 , H01M8/0239 , H01M8/0243 , H01M8/0245 , H01M8/04156 , H01M2008/1095 , Y02E60/50 , Y02P70/56 , Y10S977/778 , Y10S977/89 , Y10T428/24372
Abstract: 本发明提供疏水性提高的多孔介质及其制造方法,其中通过在具有微米级表面粗糙度的多孔介质的表面上进行等离子体蚀刻形成具有高长宽比的纳米突起,从而提供微-纳米二元结构,并在微-纳米二元结构的表面上沉积疏水薄膜,从而显著提高疏水性。当该高度疏水的多孔介质用作燃料电池的气体扩散层时,能够有效地排出燃料电池的电化学反应过程中所产生的水,从而防止燃料电池中的溢流。另外,能够向膜电极组件(MEA)充分地供应反应气体例如氢和空气(氧),从而改进燃料电池的性能。
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公开(公告)号:CN103515623A
公开(公告)日:2014-01-15
申请号:CN201210482803.6
申请日:2012-11-23
CPC classification number: H01M8/1004 , B82Y30/00 , H01M8/1067 , H01M8/1086 , Y02P70/56
Abstract: 本发明公开了具有增强疏水性的膜电极组件及其制造方法。具体而言,使用等离子体刻蚀在构成膜电极组件的催化剂层的表面上的催化剂载体中形成具有高高宽比的纳米图案。之后在形成于催化剂载体中的纳米图案上形成疏水薄膜。
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公开(公告)号:CN111628200B
公开(公告)日:2025-01-14
申请号:CN201911128101.6
申请日:2019-11-18
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 全南大学校产学协力团
IPC: H01M8/1006 , H01M8/1032 , H01M8/1041 , H01M8/1069
Abstract: 本发明公开了一种具有改进机械强度和质子传导率的燃料电池的膜‑电极组件及其制造方法。用于燃料电池的膜‑电极组件可以包括电解质膜,所述电解质膜包含膦酸官能化的氧化石墨烯从而改善其机械强度和质子传导率,以及该膜‑电极组件的制造方法。
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公开(公告)号:CN112151811B
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202010306335.1
申请日:2020-04-17
Abstract: 公开了用于燃料电池的催化剂复合物及其制造方法以及电极。一种用于燃料电池的催化剂复合物。催化剂复合物包括载体,该载体包括碳(C)、负载在载体上的铂(Pt)以及负载在载体上的铱(Ir)化合物,并且铱化合物包括由化学式1IrOx表示的氧化铱和由化学式2IrMOx表示的铱过渡金属氧化物中的至少一种,其中,M为选自由Fe、Co、Cu、Ni及其组合组成的组的过渡金属,并且x为1至2。
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公开(公告)号:CN111785996B
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN201910999343.6
申请日:2019-10-21
IPC: H01M8/1051 , H01M8/1088
Abstract: 公开制造包括抗氧化剂的电解质隔膜的方法。方法能够包括形成包括去离子水、第一离聚物分散溶液和抗氧化剂的第一分散液,并且形成包括第一分散液和第二离聚物分散溶液的第二分散液。
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公开(公告)号:CN114597461B
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202110565283.4
申请日:2021-05-24
IPC: H01M8/1041 , H01M8/1067 , H01M8/1081
Abstract: 本发明公开了一种具有改善的离子传导性的电解质膜及其制造方法。所述电解质膜包括离子输送层和分散在该离子输送层中的催化剂,所述离子输送层包括具有质子传导性的离聚物,所述催化剂包括载体和负载在该载体上的金属,所述载体包括壳和至少一个孔,所述壳构造成具有指定形状和尺寸并且为中空,所述孔构造成允许内部空间通过其与外部连通。
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公开(公告)号:CN114079064A
公开(公告)日:2022-02-22
申请号:CN202011479373.3
申请日:2020-12-15
IPC: H01M8/04082 , H01M8/04089 , H01M8/1004
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池系统。为在电解质膜或电极内的抗氧化剂由于抗氧化剂的溶解或迁移特性而损失的情况做好准备,所述燃料电池系统能够通过以如下方式补偿燃料电池堆的电解质膜或电极内损失的抗氧化剂的量来改善膜电极组件的化学耐久性:将抗氧化剂从设置在燃料处理系统和/或空气处理系统中的抗氧化剂供应装置提供至燃料电池堆。
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公开(公告)号:CN113497265A
公开(公告)日:2021-10-12
申请号:CN202011492849.7
申请日:2020-12-17
IPC: H01M8/1053 , H01M8/1069 , H01M8/1004
Abstract: 本发明公开了用于燃料电池的聚合物电解质膜、包括其的膜电极组件、燃料电池和制造用于燃料电池的聚合物电解质膜的方法。具体地,该用于燃料电池的聚合物电解质膜可包括设置在多孔强化膜上的包含电压反转容限提高添加剂的离聚物层,该添加剂包括水电解催化剂和电导体。
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