-
公开(公告)号：CN108164810B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN201711165251.5
申请日：2017-11-21
Abstract: 本发明提供了一种具有连续保持的除臭能力和芳香性的聚丙烯复合树脂组合物和使用所述聚丙烯复合树脂组合物成型的汽车内饰件。聚丙烯复合树脂组合物以特定的组成比包含：(a)容易注射成型的聚丙烯聚合物，(b)用于改进抗冲击性的热塑性弹性体，(c)用对植物杀菌素具有亲和性的有机硅烷表面处理过的片状无机填料，(d)具有除臭能力和芳香性的植物杀菌素，(e)防止植物杀菌素热解的加工油，以及(f)用于改进基础树脂与植物杀菌素之间的相容性的表面活性剂。使用本发明公开的聚丙烯复合树脂组合物成型的汽车内饰件，通过除去源自挥发性有机化合物(VOC)等的令人不快的气味并长时间保持植物杀菌素的固有香味，为驾驶员提供舒适的环境。
-
公开(公告)号：CN108164810A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201711165251.5
申请日：2017-11-21
CPC classification number: C08L23/12 , C08F10/06 , C08F2500/12 , C08J3/22 , C08J2300/22 , C08J2323/12 , C08J2423/16 , C08K3/34 , C08K3/346 , C08K3/36 , C08K5/00 , C08K5/0058 , C08K5/01 , C08K7/00 , C08K7/24 , C08K9/06 , C08K9/10 , C08K11/00 , C08K2201/007 , C08L21/00 , C08L91/06 , C08L2207/322 , C08L2310/00 , C08L23/16 , C08L23/0815 , C08L51/06 , C08L91/00 , C08L2205/025 , C08L2205/035 , C08L2207/04
Abstract: 本发明提供了一种具有连续保持的除臭能力和芳香性的聚丙烯复合树脂组合物和使用所述聚丙烯复合树脂组合物成型的汽车内饰件。聚丙烯复合树脂组合物以特定的组成比包含：(a)容易注射成型的聚丙烯聚合物，(b)用于改进抗冲击性的热塑性弹性体，(c)用对植物杀菌素具有亲和性的有机硅烷表面处理过的片状无机填料，(d)具有除臭能力和芳香性的植物杀菌素，(e)防止植物杀菌素热解的加工油，以及(f)用于改进基础树脂与植物杀菌素之间的相容性的表面活性剂。使用本发明公开的聚丙烯复合树脂组合物成型的汽车内饰件，通过除去源自挥发性有机化合物(VOC)等的令人不快的气味并长时间保持植物杀菌素的固有香味，为驾驶员提供舒适的环境。
-
公开(公告)号：CN111305961A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201911175631.6
申请日：2019-11-26
IPC: F02D41/00
Abstract: 一种用于控制发动机燃烧的方法，可以包括以下步骤：接收曲柄位置传感器的信号，基于曲柄位置传感器的信号来确定曲柄的角速度和角加速度，使用曲柄的角速度和角加速度来确定每个气缸的燃烧特性指数，使用每个气缸的燃烧特性指数来判断不稳定燃烧气缸，并且改变用于控制不稳定燃烧气缸的燃烧因子。
-
公开(公告)号：CN112082639A
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN201911141810.8
申请日：2019-11-20
Abstract: 本公开涉及发动机状态的诊断方法及其诊断建模方法。一种诊断发动机状态的方法，可以包括：测量发动机的振动，其中，发动机的组装在发动机生产的自动化下线(EOL)工艺中完成；以及使用初级深度学习分类模型初步诊断在EOL工艺期间的发动机的振动，其中基于关于在发动机上的三个或以上的位置处测量的多个振动信号的大数据根据通过使用多种算法学习获得的特征对发动机的振动信号进行分类，其中，通过对发动机的振动进行初步诊断而将EOL工艺中的发动机的组装状态分类为正常状态或异常状态。
-
公开(公告)号：CN112082639B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN201911141810.8
申请日：2019-11-20
IPC: G07C5/08 , G06N3/044 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06N20/20 , G06F18/241 , G06F18/2431 , G06F18/2433
Abstract: 本公开涉及发动机状态的诊断方法及其诊断建模方法。一种诊断发动机状态的方法，可以包括：测量发动机的振动，其中，发动机的组装在发动机生产的自动化下线(EOL)工艺中完成；以及使用初级深度学习分类模型初步诊断在EOL工艺期间的发动机的振动，其中基于关于在发动机上的三个或以上的位置处测量的多个振动信号的大数据根据通过使用多种算法学习获得的特征对发动机的振动信号进行分类，其中，通过对发动机的振动进行初步诊断而将EOL工艺中的发动机的组装状态分类为正常状态或异常状态。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111305961B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN201911175631.6
申请日：2019-11-26
IPC: F02D41/00
Abstract: 一种用于控制发动机燃烧的方法，可以包括以下步骤：接收曲柄位置传感器的信号，基于曲柄位置传感器的信号来确定曲柄的角速度和角加速度，使用曲柄的角速度和角加速度来确定每个气缸的燃烧特性指数，使用每个气缸的燃烧特性指数来判断不稳定燃烧气缸，并且改变用于控制不稳定燃烧气缸的燃烧因子。
-
公开(公告)号：CN111005817B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN201910543325.7
申请日：2019-06-21
IPC: F02D41/30
Abstract: 本发明公开了通过预测发动机噪声用于燃料喷射的控制系统和方法。一种通过预测发动机噪声用于燃料喷射的控制系统，可以包括：发动机噪声预测装置，被配置为根据当前测量的发动机燃烧压力值通过预先存储的预测的发动机噪声系数实时推导出预测的发动机噪声值；以及燃烧控制器，被配置为确定由发动机噪声预测装置推导出的实时预测发动机噪声值和发动机的当前运行条件的目标发动机噪声值之间的差值，并且当发动机噪声被确定为由于异常燃烧而降级时，被配置为改变目标发动机噪声值，以根据改变的目标发动机噪声值，控制燃料喷射。
-
公开(公告)号：CN111005817A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201910543325.7
申请日：2019-06-21
IPC: F02D41/30
Abstract: 本发明公开了通过预测发动机噪声用于燃料喷射的控制系统和方法。一种通过预测发动机噪声用于燃料喷射的控制系统，可以包括：发动机噪声预测装置，被配置为根据当前测量的发动机燃烧压力值通过预先存储的预测的发动机噪声系数实时推导出预测的发动机噪声值；以及燃烧控制器，被配置为确定由发动机噪声预测装置推导出的实时预测发动机噪声值和发动机的当前运行条件的目标发动机噪声值之间的差值，并且当发动机噪声被确定为由于异常燃烧而降级时，被配置为改变目标发动机噪声值，以根据改变的目标发动机噪声值，控制燃料喷射。
-
公开(公告)号：CN114095896A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202110644336.1
申请日：2021-06-09
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 国民大学校产学协力团
Abstract: 本发明公开一种用于向个人移动(PM)车辆提供交通信息的方法和装置。一种计算机实现方法包括：从PM车辆接收从路边单元(RSU)产生并由PM车辆接收的车辆对所有消息(V2X消息)的接收信号强度指示符(RSSI)或飞行时间(ToF)值中的至少一个，并接收包括在V2X消息中的识别信息和发送时间点；基于RSSI或ToF值中的至少一个、识别信息和发送时间点来推导PM车辆的位置和预测路线；根据PM车辆的位置和预测路线，确定多个交通信号灯之中的一个或多个必要的交通信号灯；以及将一个或多个必要的交通信号灯的识别信息发送到PM车辆。
-
公开(公告)号：CN104693618A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201410359961.1
申请日：2014-07-25
CPC classification number: C08L23/16 , C08K7/02 , C08L23/0815 , C08L23/14 , C08L51/06 , C08L53/02 , C08L2205/025 , C08L2205/035 , C08L2207/04 , C08K2201/014 , C08L2201/08 , C08L25/10 , C08L23/26 , C08K9/06 , C08K7/14 , C08K3/34
Abstract: 本发明涉及提高耐冲击性的强化长纤维热塑性树脂组合物及由其制造的成型品。在一具体例，所述提高耐冲击性的强化长纤维热塑性树脂组合物，包括：(A)长纤维强化材料、(B)乙烯-丙烯共聚物、(C)第1热塑性弹性体、(D)第2热塑性弹性体、(E)移植官能基的变性聚丙烯树脂及(F)无机填料。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
13
records
(took 0.051 seconds)
