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公开(公告)号：CN211764860U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201922167219.1
申请日：2019-12-06
IPC: B60J10/88
Abstract: 一种车门玻璃导槽，该玻璃导槽安装在车辆的车门框架上以支撑车门中的车门玻璃的周边，其中该玻璃导槽包括安装在车门框架上以与车门玻璃的内表面接触的内玻璃导槽；以及安装在所述车门框架的附接有装饰件的一部分上并且用于支撑所述车门玻璃的端部的外玻璃导槽，并且其中内玻璃导槽包括用于保持内玻璃导槽已被初始安装在车门上的状态的支撑构件。本实用新型还涉及一种内玻璃导槽。
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公开(公告)号：CN111098675B
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN201910986746.7
申请日：2019-10-17
Abstract: 本申请涉及车辆的车门玻璃组件以及用于调整车门玻璃位置的方法，能够调整车门玻璃的位置的车辆车门玻璃组件可以包括：车门框架、装饰件、车门玻璃、玻璃滑槽和滑动件；所述车门框架形成车辆车门，所述装饰件结合至车门框架的周缘以装饰车门框架的外侧表面，所述车门玻璃安装成在车门框架中升高或降低，所述玻璃滑槽组装至车门框架以支撑车门玻璃的周缘，所述滑动件安装在车门玻璃的内侧表面以引导车门玻璃的升高或降低移动；其中，装饰件设置有约束装置，其设置成防止滑动件在车辆的纵向方向上移动。
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公开(公告)号：CN111098675A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201910986746.7
申请日：2019-10-17
Abstract: 本申请涉及车辆的车门玻璃组件以及用于调整车门玻璃位置的方法，能够调整车门玻璃的位置的车辆车门玻璃组件可以包括：车门框架、装饰件、车门玻璃、玻璃滑槽和滑动件；所述车门框架形成车辆车门，所述装饰件结合至车门框架的周缘以装饰车门框架的外侧表面，所述车门玻璃安装成在车门框架中升高或降低，所述玻璃滑槽组装至车门框架以支撑车门玻璃的周缘，所述滑动件安装在车门玻璃的内侧表面以引导车门玻璃的升高或降低移动；其中，装饰件设置有约束装置，其设置成防止滑动件在车辆的纵向方向上移动。
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公开(公告)号：CN210526257U
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201920952407.2
申请日：2019-06-24
IPC: B60J5/04
Abstract: 本实用新型提供一种能够调节位置的车门玻璃组件，包括车门框架、车门玻璃、装饰件、滑动件以及位置调节部件。其中，所述车门框架构造成形成车辆的车门，所述车门玻璃构造成安装于所述车门框架以上升和下降，所述装饰件构造成与所述车门框架的外表面接合，使得所述车门框架的外表面由所述装饰件装饰，所述滑动件安装在所述车门玻璃的内周缘上，并且前端容纳在所述车门框架中，以引导所述车门玻璃上升和下降，所述位置调节部件设置于所述车门玻璃的内表面，并且构造成通过改变所述滑动件的位置来调节所述车门玻璃的端部和所述装饰件之间的间隙。
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公开(公告)号：CN211500271U
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201922003926.7
申请日：2019-11-19
IPC: E05F15/689 , E05D13/00 , E05D15/16 , B60J1/17
Abstract: 一种用于车辆的门玻璃组件，被配置为使得用于升高和降低车辆的门玻璃的驱动电机与门玻璃直接连接。用于车辆的门玻璃组件包括安装成能够在车辆的门中升高和降低的门玻璃和用于升高或降低门玻璃的驱动电机。门玻璃组件还包括用于将驱动电机的旋转运动转换成门玻璃的线性运动的在驱动电机与门玻璃之间的运动转换装置。在门玻璃升高或降低时，没有出现迫使门玻璃在前后方向上移动的力矩，因此没有出现门玻璃与玻璃导槽之间的异常接触，因此可以抑制玻璃导槽的磨损和接触部分处的噪声发生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119659777A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411314736.6
申请日：2024-09-20
Abstract: 本发明提供一种车身的连接结构的实施方式，其包括：前车身模块，其固定至车身的底部车身的中央底板构件的前部，其中前车身模块是固定部；后车身模块，其以设定形状可拆装地固定至中央底板构件的后部和前车身模块的后部，其中后车身模块是可变部；多个中央底板构件结合模块，其设置于前车身模块的后部的中央底板构件；以及多个可变部结合模块，其设置于后车身模块的下侧，并且配置为通过电磁力结合至中央底板构件结合模块。
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公开(公告)号：CN119659774A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411299870.3
申请日：2024-09-18
Abstract: 本发明提供一种车身的连接结构，包括：前车身模块，包括固定至下车身的前部的固定部；后车身模块，包括能够与下车身的后部和前车身模块的后部附接和拆卸的可变部，后车身模块具有预定形状；多个固定部连接件，安装在前车身模块的后边缘上；以及多个可变部连接件，安装在连接至后车身模块的前边缘的可变部车顶梁和可变部中柱上，其中，可变部连接件与固定部连接件连接。
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公开(公告)号：CN106183755B
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201510275887.X
申请日：2015-05-26
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60J10/75
CPC classification number: B60R13/0243 , B60J10/00 , B60J10/75
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的车门装饰板和车门内挡水条的结构，其包括车门装饰板、装饰板内轨以及车门内挡水条。其中，车门装饰板安装在车门的内侧，并且与车门外板一起形成内部空间；装饰板内轨在车门的内部空间中固定地安装到所述车门装饰板，并且具有中空的多边形形状；车门内挡水条包含联接部分和至少一个接触肋，该接触肋形成于车门内挡水条的一侧，并朝着车门玻璃与车门玻璃接触，而联接部分在至少一个接触肋的相反方向上延伸，以联接到车门装饰板和装饰板内轨的至少一个。
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公开(公告)号：CN106183755A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201510275887.X
申请日：2015-05-26
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60J10/08
CPC classification number: B60R13/0243 , B60J10/00 , B60J10/75
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的车门装饰板和车门内挡水条的结构，其包括车门装饰板、装饰板内轨以及车门内挡水条。其中，车门装饰板安装在车门的内侧，并且与车门外板一起形成内部空间；装饰板内轨在车门的内部空间中固定地安装到所述车门装饰板，并且具有中空的多边形形状；车门内挡水条包含联接部分和至少一个接触肋，该接触肋形成于车门内挡水条的一侧，并朝着车门玻璃与车门玻璃接触，而联接部分在至少一个接触肋的相反方向上延伸，以联接到车门装饰板和装饰板内轨的至少一个。
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