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公开(公告)号：CN102442226B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201110272212.1
申请日：2011-09-06
IPC: B60N2/08
CPC classification number: B60N2/366 , B60N2/01583 , B60N2205/20 , Y10T292/1047
Abstract: 一种座椅锁闩结构，包括基架、钩爪、棘爪、第一旋转轴和第二旋转轴及双扭转弹簧；该基架安装在车辆座椅上，且具有形成在其上的第一插入孔和第二插入孔，该基架还具有开口，开口形成在基架一侧上且固定至车体的撞锤插入到开口中；该钩爪具有形成在其上的第一穿孔从而与第一插入孔相对应，钩爪还具有形成在其一侧上的锁定凹槽；棘爪设置在钩爪的一侧且具有形成在其上的第二穿孔，从而与第二插入孔相对应；第一和第二旋转轴分别插入到钩爪的第一穿孔和棘爪的第二穿孔中；双扭转弹簧连接分别插入有第一旋转轴和第二旋转轴的第一穿孔和第二穿孔。根据上述的座椅锁闩结构，在座椅锁闩的操作期间产生的噪音可以减小，并且操作力增大，从而改进适销性。
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公开(公告)号：CN102442226A
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN201110272212.1
申请日：2011-09-06
IPC: B60N2/08
CPC classification number: B60N2/366 , B60N2/01583 , B60N2205/20 , Y10T292/1047
Abstract: 一种座椅锁闩结构，包括基架、钩爪、棘爪、第一旋转轴和第二旋转轴及双扭转弹簧；该基架安装在车辆座椅上，且具有形成在其上的第一插入孔和第二插入孔，该基架还具有开口，开口形成在基架一侧上且固定至车体的撞锤插入到开口中；该钩爪具有形成在其上的第一穿孔从而与第一插入孔相对应，钩爪还具有形成在其一侧上的锁定凹槽；棘爪设置在钩爪的一侧且具有形成在其上的第二穿孔，从而与第二插入孔相对应；第一和第二旋转轴分别插入到钩爪的第一穿孔和棘爪的第二穿孔中；双扭转弹簧连接分别插入有第一旋转轴和第二旋转轴的第一穿孔和第二穿孔。根据上述的座椅锁闩结构，在座椅锁闩的操作期间产生的噪音可以减小，并且操作力增大，从而改进适销性。
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公开(公告)号：CN105620313A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201510824119.5
申请日：2015-11-24
IPC: B60N2/02
Abstract: 本发明公开了一种坐垫伸长装置，包括：滑动轨道，其设置于坐垫框架的下侧；伸长板，其联接至所述滑动轨道的前端并设置于坐垫框架的前侧；伸长电机，其具有丝杠，所述伸长电机设置于坐垫框架的下侧；第一铰链支架，其联接至所述滑动轨道的端部并设置于所述伸长板的后上侧；以及第二铰链支架，其联接至所述丝杠的端部并设置于所述伸长板的后下侧；其中，所述伸长板配置为沿所述滑动轨道向前滑动，并且在通过由所述伸长电机驱动的丝杠的致动而在前上方转动的同时向前伸出。
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公开(公告)号：CN109931294A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201811317014.0
申请日：2018-11-07
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 甲乙汽车技术株式会社
Abstract: 本发明涉及一种双向鼓风机，包括鼓风机主体，用于引导空气沿着鼓风机主体的内部空间的整个圆周涡旋形状流动。鼓风机主体将内部空间分成向上空间和向下空间以引导空气流。鼓风机主体包括：上排出壳，沿着整个圆周涡旋形状朝向向上空间通过上排气口排出空气流；以及下排出壳，沿着整个圆周涡旋形状朝向向下空间通过下排出口排出空气流。
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公开(公告)号：CN109931294B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN201811317014.0
申请日：2018-11-07
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 甲乙汽车技术株式会社
Abstract: 本发明涉及一种双向鼓风机，包括鼓风机主体，用于引导空气沿着鼓风机主体的内部空间的整个圆周涡旋形状流动。鼓风机主体将内部空间分成向上空间和向下空间以引导空气流。鼓风机主体包括：上排出壳，沿着整个圆周涡旋形状朝向向上空间通过上排气口排出空气流；以及下排出壳，沿着整个圆周涡旋形状朝向向下空间通过下排出口排出空气流。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105539230A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510631660.4
申请日：2015-09-29
IPC: B60N2/56
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的通风座椅，其包括座垫，所述座垫具有相对的下部和上部。所述下部具有形成在其中的空气分送通道。座垫具有多个排气孔，所述排气孔以与所述空气分送通道匹配的构造形成。排气孔从座垫上部穿透至下部。通道闭合板附接至座垫的下部并密封空气分送通道。通道闭合板包括导管连接孔，所述导管连接孔穿透所述通道闭合板。
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公开(公告)号：CN105365610A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201410743480.0
申请日：2014-12-08
IPC: B60N2/22
CPC classification number: B60N2/22 , B60N2/20 , B60N2/3011 , B60N2/3031 , B60N2/3065 , B60N2/309 , B60N2/64
Abstract: 本发明提供了一种用于汽车中的后座的倾斜装置，其可包括多个连杆和锁定模块，所述多个连杆设置于座垫框架的两侧，且各自在两侧可旋转地联接至所述座垫框架或汽车地板；所述锁定模块构造为将铰链连接至所述座垫框架的靠背框架与车身联接，并与所述靠背框架可滑动且可旋转地连接，以使所述靠背框架通过所述连杆的旋转响应所述座垫框架的移动而以可变角度倾斜。
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公开(公告)号：CN107585062B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN201710001210.6
申请日：2017-01-03
IPC: B60N2/16
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆座椅的高度调节装置，可以包括：小齿轮，其安装于侧框架上，所述侧框架的前部和后部通过连杆而连接至座椅支架；齿条机构，其与所述小齿轮的顶端啮合并通过铰链而与座椅支架联接，所述齿条机构根据小齿轮的驱动而移动从而升高和降低所述侧框架；以及间隙调节支架，其用于通过向齿条机构的顶部提供推斥的力而引导移动的齿条机构向上运动和向下运动，所述间隙调节支架通过与设置于小齿轮和侧框架上的多个支撑销紧固而被固定地放置。
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公开(公告)号：CN105539230B
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201510631660.4
申请日：2015-09-29
IPC: B60N2/56
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的通风座椅，其包括座垫，所述座垫具有相对的下部和上部。所述下部具有形成在其中的空气分送通道。座垫具有多个排气孔，所述排气孔以与所述空气分送通道匹配的构造形成。排气孔从座垫上部穿透至下部。通道闭合板附接至座垫的下部并密封空气分送通道。通道闭合板包括导管连接孔，所述导管连接孔穿透所述通道闭合板。
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公开(公告)号：CN101633330B
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN200910009329.3
申请日：2009-02-18
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 大圆精密工业株式会社
CPC classification number: B60N2/123
Abstract: 用于汽车座椅的供人走进的记忆装置，其当座椅在座椅靠背折叠情况下通过座椅供人走进的装置将座椅向前移动后，在座椅靠背展开情况下向后移动时，仅在座椅移动越过预置参考点后才锁定座椅在车身上。当座椅靠背被折叠时在解锁状态下供人走进的记忆装置使整个座椅沿导轨向前移动。座椅包括导轨记忆单元，当座椅在座椅靠背折叠的状态下向后移动时，其使当挡块支架位于参考挡块的前面时座椅从导轨上解锁，当挡块支架位于参考挡块的后面时锁定座椅到导轨上。
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