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公开(公告)号:CN105584536A
公开(公告)日:2016-05-18
申请号:CN201510666506.0
申请日:2015-10-15
IPC: B62D25/20
Abstract: 本申请涉及一种用于车身的具有图案块凹陷部的板件,其包括多个凹陷部。该板件通过分别穿过板件中心的第一基本水平参考线和第一基本竖直参考线而划分为四个分割板件。在每个分割板件的中心处形成有一个凹陷部。
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公开(公告)号:CN103660882B
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201210576036.5
申请日:2012-12-26
IPC: B60J7/00
Abstract: 本发明涉及一种具有天窗的车辆的上部车身结构,其中安装有天窗的盖板的边缘连接至位于多个立柱中的中间的中立柱,所述多个立柱形成为在所述车辆的高度方向上延伸并且沿所述车辆的纵向方向布置,所述上部车身结构可以包括:环增强构件,所述环增强构件附接至所述盖板以便与所述盖板形成封闭截面;角撑板单元,所述角撑板单元安装在所述中立柱和所述环增强构件的下方,其中所述天窗连接至所述角撑板单元。
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公开(公告)号:CN103660882A
公开(公告)日:2014-03-26
申请号:CN201210576036.5
申请日:2012-12-26
IPC: B60J7/00
Abstract: 本发明涉及一种具有天窗的车辆的上部车身结构,其中安装有所述天窗的盖板的边缘被连接至位于多个立柱之中的中心的中立柱,所述多个立柱被形成为在所述车辆的高度方向上延伸并且被设置在所述车辆的纵向方向上,所述上部车身结构可以包括:环增强构件,所述环增强构件被附接至所述盖板以便与所述盖板形成封闭截面;角撑板单元,所述角撑板单元被安装在所述中立柱和所述环增强构件的下方,其中所述天窗被连接至所述角撑板单元。
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公开(公告)号:CN119705632A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202410791007.3
申请日:2024-06-19
IPC: B62D25/00
Abstract: 本发明提供一种车辆的下纵梁,包括:具有朝向车辆外侧的第一凸形截面的下纵梁外件;与下纵梁外件的内侧结合并且具有朝向车辆内侧的第二凸形截面的下纵梁内件;以及设置在下纵梁外件与下纵梁内件之间的空间内的加强构件,加强构件包括由与下纵梁相同的材料制成并且能够通过焊接接合至下纵梁的多个薄板,多个薄板彼此接合以在其间形成闭合截面并且设置在所述空间内。
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公开(公告)号:CN119142418A
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202311529139.0
申请日:2023-11-16
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的框架组件,包括车身侧边梁和中柱,其中,车身侧边梁设置在车辆的车身地板的向外方向上,在车辆的纵向方向上延伸以形成有内部空间,所述车身侧边梁包括固定到所述内部空间的内加强部分,中柱在车辆的侧面设置为在车辆的竖直方向上延伸,并且设置在所述车身侧边梁的外侧以从外侧覆盖车身侧边梁,所述中柱接合到车身侧边梁以形成用于车辆的侧面碰撞的载荷路径。
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公开(公告)号:CN104724179B
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201410349872.9
申请日:2014-07-22
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor: 洪章元
CPC classification number: B62D25/08 , B62D25/081 , B62D25/082 , B62D25/088 , B62D25/145
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的前罩板横向构件安装组合,其可以包括前侧构件、震动吸收器壳体、仪表下板、前罩板横杆以及增强构件,其中,前侧构件可以分别形成在发动机舱的两个下侧上,震动吸收器壳体可以形成在前侧构件和挡泥板上构件之间,仪表下板将发动机舱与车辆的内部分开,前罩板横杆可以连接到仪表下板的两侧,增强构件可以在连接到前罩板横杆的同时联结在震动吸收器壳体和仪表下板之间。
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公开(公告)号:CN118991941A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202311449049.0
申请日:2023-11-01
Abstract: 一种车辆的侧面下部结构,包括:座椅横向构件,布置在所述车辆的宽度方向上并且组装到所述车辆的地板面板;以及座椅横向构件延伸部,组装至所述座椅横向构件并连接内侧侧梁与所述座椅横向构件;其中在所述座椅横向构件延伸部上形成有沿所述车辆的宽度方向的多个倾斜肋,这些倾斜肋在所述车辆的纵向方向上彼此间隔开预定距离。
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公开(公告)号:CN118928551A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202311549942.0
申请日:2023-11-20
Abstract: 本公开涉及一种用于提供抵抗车辆的正面碰撞的强度的前部车身,该前部车身包括前围横向侧部构件,该前围横向侧部构件从前围上方侧部构件连接到侧梁构件,前围上方侧部构件与前部侧部构件在车辆的前后方向上对准,其中碰撞载荷输入到前部侧部构件。该前部车身通过前围上方侧部构件、前围通道加强构件、前围横向构件以及前围横向侧部构件的连接结构来改善高压电池在电动车辆的车身平台上的位置特性和安装特性。
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公开(公告)号:CN104724179A
公开(公告)日:2015-06-24
申请号:CN201410349872.9
申请日:2014-07-22
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor: 洪章元
CPC classification number: B62D25/08 , B62D25/081 , B62D25/082 , B62D25/088 , B62D25/145 , B60R19/02
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的前罩板横向构件安装组合,其可以包括前侧构件、震动吸收器壳体、仪表下板、前罩板横杆以及增强构件,其中,前侧构件可以分别形成在发动机舱的两个下侧上,震动吸收器壳体可以形成在前侧构件和挡泥板上构件之间,仪表下板将发动机舱与车辆的内部分开,前罩板横杆可以连接到仪表下板的两侧,增强构件可以在连接到前罩板横杆的同时联结在震动吸收器壳体和仪表下板之间。
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