公开(公告)号：CN102050082B

公开(公告)日：2014-12-24

申请号：CN201010218050.9

申请日：2010-06-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 曹永范 ,  郑晋尚

IPC: B60R25/00 ,  B60R25/20

CPC classification number: B60R25/00 ,  B60R25/2063 ,  Y10T70/565

Abstract: 一种用于车辆的钥匙互锁设备，可以包括凸轮轴、螺线管和控制器，所述凸轮轴包括锁定板，其中所述锁定板具有第一弯曲部分和第二弯曲部分以在所述第一弯曲部分和所述第二弯曲部分之间形成中间壁，所述螺线管包括布置于所述锁定板之上的锁定条，所述控制器检测换档杆是否处于PARK位置和钥匙的位置，并且根据检测结果将所述锁定条控制为联接至所述锁定板或从所述锁定板脱离联接，其中所述锁定条在所述钥匙处于LOCK位置时联接至所述第一弯曲部分，并且在所述钥匙处于ON位置时布置于所述第二弯曲部分之上，并且其中在所述锁定条联接至所述第二弯曲部分时，所述锁定条防止所述钥匙从ON位置转动至ACC位置。

公开(公告)号：CN102050082A

公开(公告)日：2011-05-11

申请号：CN201010218050.9

申请日：2010-06-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 曹永范 ,  郑晋尚

IPC: B60R25/06 ,  B60R25/04

CPC classification number: B60R25/00 ,  B60R25/2063 ,  Y10T70/565

Abstract: 一种用于车辆的钥匙互锁设备，可以包括凸轮轴、螺线管和控制器，所述凸轮轴包括锁定板，其中所述锁定板具有第一弯曲部分和第二弯曲部分以在所述第一弯曲部分和所述第二弯曲部分之间形成中间壁，所述螺线管包括布置于所述锁定板之上的锁定条，所述控制器检测换档杆是否处于PARK位置和钥匙的位置，并且根据检测结果将所述锁定条控制为联接至所述锁定板或从所述锁定板脱离联接，其中所述锁定条在所述钥匙处于LOCK位置时联接至所述第一弯曲部分，并且在所述钥匙处于ON位置时布置于所述第二弯曲部分之上，并且其中在所述锁定条联接至所述第二弯曲部分时，所述锁定条防止所述钥匙从ON位置转动至ACC位置。

公开(公告)号：CN118953266A

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202311512188.3

申请日：2023-11-14

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金玟秀 ,  郑洙万 ,  曹永范 ,  孙昌佑

IPC: B60R21/09 ,  B60R21/0132 ,  E05B85/10

Abstract: 一种车辆控制装置包括：处理器；前向检测装置，被配置为识别车辆的前方的外部对象；门把手驱动装置，被配置为控制门把手相对于车辆的门部件的位置；以及碰撞检测装置，被配置为识别车辆是否发生碰撞。处理器被配置为识别是否从前向检测装置接收到基于车辆的速度以及车辆与外部对象之间的距离的第一信号；将第二信号发送到门把手驱动装置以将门把手移动到相对于门部件向外的第一位置；并且基于从碰撞检测装置接收到第三信号，保持门把手处于第一位置的状态。

公开(公告)号：CN106854955A

公开(公告)日：2017-06-16

申请号：CN201610591609.X

申请日：2016-07-25

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 曹永范

IPC: E05C17/20 ,  E05D11/10

CPC classification number: E05F5/025 ,  E05D3/127 ,  E05D3/18 ,  E05D5/0207 ,  E05C17/20 ,  E05D11/1057

Abstract: 本发明提供一种位于车门外部的铰链式车门限位器装置。车门限位器装置包括第一托架，第二托架以及限位器臂。第一托架固定至车身侧的侧面外壁板的填料部，并且形成有平行于车身的长度方向的狭缝。第二托架固定至车门内壁板的铰链安装部，并且形成有开口。限位器臂包括通过插入狭缝中的第一铰链销与第一托架可旋转且可滑动地结合的车身侧的第一端部，以及通过插入开口中的第二铰链销与第二托架可旋转地结合的车门侧的第二端部。

公开(公告)号：CN103151733B

公开(公告)日：2017-08-25

申请号：CN201210260729.3

申请日：2012-07-25

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 曹永范

IPC: H02G1/06

CPC classification number: E05F11/485 ,  E05Y2900/55

Abstract: 一种导线张力调节器，其包括具有通孔的调节器螺栓，以使得导线接合于通孔，并提供用于通过在其外周面上缠绕所述导线来形成导线张力的导线杆，以便容易地进行导线的装配工作，所述装配工作布置成在导线夹上保持预定的张力，并且特别地，当所述导线被装配时，通过消除不管工人本身如何都有可能发生的导线损坏的可能性，能够从根本上避免消费者索赔，并且由于张力消除，能够从根本上避免导线的噪音。

公开(公告)号：CN103151733A

公开(公告)日：2013-06-12

申请号：CN201210260729.3

申请日：2012-07-25

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 曹永范

IPC: H02G1/06

CPC classification number: E05F11/485 ,  E05Y2900/55

Abstract: 一种导线张力调节器，其包括具有通孔的调节器螺栓，以至于导线接合通孔并提供用于通过在其外周面上缠绕所述导线来形成导线张力的导线杆，以便容易地进行导线的装配工作，所述装配工作布置成在导线夹上保持预定的张力，并且特别地，当所述导线被装配时，通过消除导线损坏的可能性能够从根本上避免消费者索赔，这种导线损坏的可能性不管工人本身如何都有可能发生，并且由于张力消除，就能够从根本上避免导线的噪音。