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公开(公告)号：CN115613911A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202210377857.X
申请日：2022-04-12
Abstract: 本发明涉及一种发动机罩释放杆组件及其安装结构。具体地，在实施方案中，发动机罩释放杆组件包括支架以及枢转地连接至支架的发动机罩释放杆，其中，所述支架包括支架主体、保持夹持件和钩状肋部，所述保持夹持件从支架主体突出，所述钩状肋部位于支架主体的底端处，其中所述钩状肋部的自由端面向保持夹持件。
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公开(公告)号：CN109664855B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN201711277443.5
申请日：2017-12-06
Inventor： 崔在镐
IPC: B60R21/0136 , B60R21/2334
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的安全气囊的可变控制设备，该可变控制设备包括：多个束带，多个束带中的每个的一侧联接到安全气囊垫的多个套中的前套，多个束带中的每个被形成为具有短于当安全气囊垫完全展开时前套和后套之间的距离的长度；释放机构，被设置在安全气囊垫的后套侧，分别连接到多个束带的另一侧，并在释放机构操作时，选择性地释放多个束带中的束带；以及控制器，被配置成基于车辆的碰撞方向、车辆的座椅的座椅状态或车辆中的乘客的坐姿，通过操作释放机构来可变地控制安全气囊垫的展开形状。
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公开(公告)号：CN110182165A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201811119070.3
申请日：2018-09-25
Inventor： 崔在镐
IPC: B60R21/2334
Abstract: 一种用于车辆的气囊装置，包括：气囊垫，气囊垫设置在车辆中且位于乘员的前方，气囊垫在展开时朝向乘员向后并侧向膨胀；多个约束拉带，每个约束拉带具有连接到气囊垫的前侧的第一端以及连接到气囊垫的后端部分或侧端部分的第二端，多个约束拉带中的每个限制气囊垫的膨胀，以确定气囊垫在完全展开时的形状；以及垫调节机构，垫调节机构被构造成在展开时选择性地切割或不切割多个约束拉带，使得气囊垫的第一垫部分比气囊垫的第二垫部分膨胀得更多。
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公开(公告)号：CN104724039A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201410387090.4
申请日：2014-08-07
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: B60R21/36 , B60R2021/0004 , B60R2021/0048 , B60R2021/346 , B60R21/20
Abstract: 公开了一种用于车辆的行人安全气囊，其可以包括外壳、安全气囊模块，以及热损坏防止盖，其中，所述外壳联接到车辆的机罩的挡风玻璃侧的下端部表面并且具有剪切线以及铰链部件，所述剪切线形成在所述外壳中的后表面的上部分，所述铰链部件形成在下部分，其中所述剪切线和所述铰链部件形成安全气囊门；所述安全气囊模块嵌入到所述外壳中；所述热损坏防止盖与所述外壳的下部分分隔开，其中所述热损坏防止盖覆盖所述外壳的下表面和前表面，并且包括支撑所述外壳的铰链部件的后端部部分。
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公开(公告)号：CN102529867A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110179467.3
申请日：2011-06-22
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 崔在镐
IPC: B60R21/213 , B60R21/26
CPC classification number: B60R21/213 , B60R21/215 , B60R21/23138 , B60R21/232 , B60R21/239 , B60R2021/0044 , B60R2021/0048 , B60R2021/23107 , B60R2021/23386
Abstract: 本发明涉及一种用于汽车的集成安全气囊设备，其中，在相关技术中典型地安装在各自位置上的帘式安全气囊设备和侧面安全气囊设备被集成为一种有效的结构。该集成的安全气囊设备包括：充气机，所述充气机在对应于乘客的胸部的位置安装在汽车车体的中间立柱中；胸部保护安全气囊；所述胸部保护安全气囊充有从所述充气机供应的空气，并且在汽车碰撞中朝向乘客的胸部膨胀；以及头部保护安全气囊，所述头部保护安全气囊充有通过从所述充气机延伸至所述中间立柱的上部的空气管道供应的空气，并且在汽车碰撞中膨胀至乘客的头部。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102371959A
公开(公告)日：2012-03-14
申请号：CN201010602639.9
申请日：2010-12-02
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: B60R21/0134 , B60R21/0136 , B60R21/231 , B60R21/23138 , B60R21/239 , B60R2021/0006 , B60R2021/23107 , B60R2021/2395
Abstract: 本发明涉及一种预撞击侧安全气囊装置，其包括侧面碰撞检测传感器、预撞击传感器、主安全气囊、副安全气囊以及控制单元。所述侧面碰撞检测传感器检测在车辆的侧面发生的碰撞。所述预撞击传感器检测关于接近物体的速度的物理量。所述主安全气囊在输入控制信号的时候展开。所述副安全气囊接合到主安全气囊的一侧。所述控制单元依据预测到高速侧面碰撞的预撞击情况以及预测到低速侧面碰撞或者测量值错误的正常情况而控制主安全气囊和副安全气囊的展开。
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公开(公告)号：CN102050073A
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN201010182873.0
申请日：2010-05-19
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60R21/20 , B60R21/231
CPC classification number: B60R21/20 , B60R21/231 , B60R21/2334 , B60R2021/0006 , B60R2021/23161 , B60R2021/23308
Abstract: 一种用于车辆的中央气囊，包括一对座椅，储柜箱体以及气垫，所述一对座椅中的每一个都具有附装于其上的头靠，所述储柜箱体设置在所述座椅之间，其中所述储柜箱体包括顶盖和位于所述顶盖之下的扶手，所述气垫设置在所述储柜箱体之内。所述气垫在打开所述顶盖时向上展开。所述气垫的上方区域在所述头靠之间展开并且以预定间隔与所述头靠隔开，从而防止被乘客推动时的游隙。所述气垫的下方区域能够在所述扶手之上展开以具有小于座椅之间的距离的宽度，从而不会被乘客的肩部所撞击。
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公开(公告)号：CN107150651B
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN201610685282.2
申请日：2016-08-18
Inventor： 崔在镐
IPC: B60R21/2338 , B60R21/232
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的安全气帘，可以包括：安全气帘气袋；第一折叠部分，其从安全气帘气袋的前端部以预定的距离向后从安全气帘气袋的车内侧至车窗侧形成；第二折叠部分，其从所述第一折叠部分以预定的距离向后从安全气帘的车内侧至车窗侧形成；片状系链，其将第一折叠部分与第二折叠部分在安全气帘气袋的车窗侧连接，所述片状系链比安全气帘气袋的第一折叠部分与第二折叠部分之间的车窗侧的长度更短；以及突出部分，其通过所述片状系链的张紧而在所述安全气帘气袋的第一折叠部分与第二折叠部分之间向内突出。
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公开(公告)号：CN107856631B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN201611139605.4
申请日：2016-12-12
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60R21/213 , B60R21/232
Abstract: 一种用于车辆的帘式气囊，其可以包括帘式气囊垫；通气腔，其填充前气囊在车门窗户侧的端部和A支柱之间的空间；以及第一通气口，其形成在通气腔靠近所述车门窗户的部分中。
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公开(公告)号：CN104999990B
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201410508844.7
申请日：2014-09-28
Inventor： 崔在镐
IPC: B60R21/36
Abstract: 一种用于车辆的行人安全气囊系统可以包括：机罩板，所述机罩板具有附接表面，所述附接表面设置在其后端部分的下表面中；升高表面，所述升高表面设置在附接表面的后侧处并且相对于附接表面升高；以及中间表面，所述中间表面设置在附接表面和升高表面之间；安全气囊外壳，所述安全气囊外壳附接至机罩板的后端部分的下表面；以及撕裂线，所述撕裂线在安全气囊外壳的后表面中形成，撕裂线允许安全气囊外壳的一部分形成安全气囊门，其中撕裂线的上端部设置成低于螺栓。
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